[ystkam]

Может просто не повезло челу с пыльником? фирма вроде японская. Масума вроде тоже норм фирма, не?

[@АЛЕКСЕЙ@]

Да ХЗ здесь писали что шаровая хорошая 555, а пыльники разваливаются.

[ystkam]

А как понять, что шаровая полетела не снимая рычага? Стучать начинает? Визуально можно определить?

[Rust17]

Сообщение от ystkam

А как понять, что шаровая полетела не снимая рычага? Стучать начинает? Визуально можно определить?

Вывешиваешь колесо, (желательно на яме) монтажку под рычаг и пошатать вверх, вниз будет люфт.

Добавлено через 2 минуты
Тоже купил все сайленблоки в передние рычаги и шаровые 555, с работы приеду буду менять. Вертикальные брал оригинал, горизонтальные полиуретан и втулки стаба тоже полиуретан.

[@АЛЕКСЕЙ@]

Горизонтальные вечные,еще машину переживут(у меня от старого хозяина еще валяются).

[ystkam]

Сообщение от Rust17

Вывешиваешь колесо, (желательно на яме) монтажку под рычаг и пошатать вверх, вниз будет люфт.

Добавлено через 2 минуты
Тоже купил все сайленблоки в передние рычаги и шаровые 555, с работы приеду буду менять. Вертикальные брал оригинал, горизонтальные полиуретан и втулки стаба тоже полиуретан.

Горизонтальные не рекомендую менять!!!!! Особенно на полиуретан. Они действительно скорее всего в нормальном состоянии у тебя. Я поменял в свое время и стал все время ездить со скрипом.

Ну шаровые стучать должны начать? Или как? Как понять что пора бы вывесить машину и проверить? Я понимаю что осмотр надо делать периодически))) Ну симптомы то какие то должны появиться?

[@АЛЕКСЕЙ@]

Решил положить новой смазки, достал палец шаровой из ступицы и за него пошевелил а там люфт.

[устин]

я разборные сделал просто вварил их в рычаг надо подтянул

[Alexanders]

Сообщение от @АЛЕКСЕЙ@

Горизонтальные вечные,еще машину переживут(у меня от старого хозяина еще валяются).

Горизонтальные это которые задние? (MR 403441)

До них стоял полиуретан, вырвало так что тачка на приводы легла. В декабре поменял на оригинал с номером выше. Проехал чуть больше 2 тыс. Итог - рваные в хлам. На выходных еду менять, теперь купил RBI, в два раза дешевле.

пы.сы. Постоянно по бордюрам прыгаю и есть маршруты по убитой дороге.

[Rust17]

Сообщение от Alexanders

Горизонтальные это которые задние? (MR 403441)

Это вертикальные, горизонтальных нет оригинала.

Добавлено через 50 секунд

Сообщение от Alexanders

В декабре поменял на оригинал с номером выше. Проехал чуть больше 2 тыс. Итог - рваные в хлам.

Оригинал так мало отходил?

[@АЛЕКСЕЙ@]

Сообщение от Alexanders

Горизонтальные это которые задние?

Горизонтальные-это передние. А задние вертикальные(в них лучше полиуретан не ставить).

[Alexanders]

Сообщение от @АЛЕКСЕЙ@

Горизонтальные-это передние. А задние вертикальные(в них лучше полиуретан не ставить).

Сообщение от Rust17

Это вертикальные, горизонтальных нет оригинала.

Добавлено через 50 секунд

Оригинал так мало отходил?

Да, я перепутал. Горизонтальные фебест воткнул, знаю что это Г, но они живы до сих пор, а вот задние вертикальные оригинал, не знаю почему так быстро сдохли, при чем могу сказать точно, что сдохли еще раньше 2 тыс, т.к. у меня стойки от аутледнера, лично у меня когда эти сайленты мертвые, то тачка проседает и об привод тереть начинает, что слышно в крутых поворотах и видно на подъемнике по протертой в грязи канавке на приводе.

Полиуретан вообще лучше не ставить в части которые имеют постоянную нагрузку.

[устин]

Сообщение от jam

Темы про замену с картинками что-то не увидел, решил сделать свою

Предыстория: Требовалась замена задних сайлентов переднего рычага, заодно решил махнуть и шаровые... ну всё равно рычаг снимать, а у машины пробег уже почти 160ткм и там никто никогда ничего не менял. Кстати, шаровые были у меня в хорошем состоянии, их можно было не менять, но уже купил)))
По данному случаю у Ивана из Митсуленд были приобретены шаровые опоры японского производства фирмы 555, за две штуки что-то около 1500р. К сожалению коды забыл переписать и сфоткать, но гляну по докам и напишу тут попозже



Процесс снятия рычага так же описывать не буду, ничего сложного там нет, тем более для тех, кто собрался сам менять шаровую.
В общем берём снятый рычаг:



Подцепляем тонкой отвёртвой пыльник и снимаем его... он там с железным колечком внутри резинки по нижнему краю.



После снятия пыльника можно начать выбивать шаровую. Для этого подбираем трубу или что-нибудь подобное, диаметром поболее шыровой и кладём сверху рычаг. В моём случае это был кусок выхлопной трубы от газели
А т.к. старые шаровые нам уже не нужны, то мы не щадим их и достаём из закрамов родины "манюньку" нехилых размеров и БАБАХ!



Берём новую шаровую, кладём рычаг обратной стороной, суём в него новую шаровую и небольшим молоточком слегка её туда вгоняем, потом опять сверху "манюнькой" шмякаем и шаровая сидит на месте



Оригинальные шаровые просто плотно запрессованы в рычаг, неоригинал так же запрессовывается и фиксируется колечком.



Ну вот и всё, можно натягивать пыльник, он так же с колечком снизу, так что аккуратней с ним

я вообще сделал шаровые разборными вварил в рычаг

[Gogish]

Парни подскажите!!! Начал снимать рычаг, внутри балки оторвалась гайка болта переднего сайлентблока!!! Если кто сталкивался, что делали - очень не хочу снимать балку

[ystkam]

Сообщение от @АЛЕКСЕЙ@

По времени года полтора проездил на них. Почему RBI (да я покупал их перед самым новым годом самый маленький срок доставки был), мне кажется туда любые можно впихать которые пробиваются как замена родным MR 403441.
Шаровые подошли нормально, там самый гемор чтобы она ровно пошла в начале в посадочное отверстие, также и сайлентблок .Все это запресовалось очень плотно. Я вот только насчет пыльников шаровой (555 SB-7872) опасаюсь где то здесь читал что они слабоватые,а чем заменить не придумал(оригинал стоят дороже чем шаровая а замена фебест да масума).

Подскажи, у тебя после замены рычагов резинки не скрипели? Поменял рычаги, стойки, втулки стаба, яйца. Стуков вроде нет, все тихо в этом плане, но блин резинки скрипят на кочках. Не знаю только какие резинки, то ли в рычагах, то ли втулки притираются. Сзади помоему тоже поскрипывают, но там только стойки поменяны.