Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2012, 13:25   #1
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

Собственно вопрос родился потому, что на переключениях буст подскакивает до +0,2 к рабочему давлению.
Стабильно сейчас дует до 1.1, на переключениях подскакивает обычно до 1.25 бара.
Насколько помню, то такая проблема не только на моей авто, когда выбирал авто, то мы подключали датчик буста и даже на авто со сломанным соленоидом буст подскакивал до 0.8

Насколько это опасно для двс?
Так же реально убрать этот передув с помощью авцрки?
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 13:36   #2
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

На стоке практически не опасно. В момент переключения может появляться детон, но несильный. Сам по себе передув не страшен, родные карты более чем безопасные. Ради собственного успокоения можно записать лог и продолжать ездить со спокойной душой)
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 13:39   #3
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

зимой всегда передувает.....холодно
эх, летом бы так
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 13:42   #4
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

Многие как я понял дуют 1.3, соответственно на переключении может до полторахи подскакивать. подобное здоровым явлением уже, как я понимаю, не назвать?

---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:42 ----------

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
зимой всегда передувает.....холодно
эх, летом бы так
ну когда купил авто, то она так же передувала когда было 10-15 тепла. Только настроено было на буст 1.4 в пиках
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 13:48   #5
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

Передув на переключении на буст-контроллере будет больше, ибо сток мозг закрывает соленоид на переключениях.
Зажигание тоже откатывается, ничего страшного не случится вобщем-то, страшно только если детон прет.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 13:52   #6
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

при установке буста разве стоковые соленоиды не отключаются?
на бусте же идет настройка открытия клапана (параметр Duty)
надо будет посмотреть что неоригинальное стоит под капотом и разобраться
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 13:53   #7
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

в том то и дело что сток соленоид отключен и мозг бустом уже не рулит, только зажиганием
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 13:57   #8
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

Т.е. как я понимаю, надо снижать Duty к высшим оборотам, что повлечет за собой более плавное закрытие клапана и соответственно будет уменьшать этот передув.

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:57 ----------

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
в том то и дело что сток соленоид отключен и мозг бустом уже не рулит, только зажиганием
мозг откатывает зажигание, если видит детон. ну это везде так в принципе.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:06   #9
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

да. только нужно учитывать уровень детонации, а то и откат уоз может не помочь. качество бензина тоже много значит.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:16   #10
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
да. только нужно учитывать уровень детонации, а то и откат уоз может не помочь. качество бензина тоже много значит.
хех, у меня как-то дунуло до 1.56, на 95. думал буду собирать поршни в поддоне.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:24   #11
Homa
Житель Клуба
 
Аватар для Homa
 
Имя: Александр
Авто: ЯVR X3 4G63T/АКПП
Сообщений: 217
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

У меня бустконтроллер старый, и никаких передувов!
Сколько выставил, столько и дует, если и скачет на переключениях то в пределах 0.05
Homa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:25   #12
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

Илья, на сток турбе и сток мозге надо очень постараться )
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 08.02.2012, 14:38   #13
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

Цитата:
Сообщение от Homa Посмотреть сообщение
У меня бустконтроллер старый, и никаких передувов!
Сколько выставил, столько и дует, если и скачет на переключениях то в пределах 0.05
как выставил? DUTY как настраивал?
на авцр как я понял сама установка буста нифига не дает, стоит 1.1, но установкой Дюти можно сделать и 1 и 1.4
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 14:48   #14
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

Цитата:
Сообщение от hakke.net Посмотреть сообщение
хех, у меня как-то дунуло до 1.56, на 95. думал буду собирать поршни в поддоне.
во-первых кратковременно, во-вторых на стоковых картах... нестрашно.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 15:07   #15
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Гуру-турбонадуватели подскажите, чем опасны передувы на переключениях?

Цитата:
Сообщение от georg1970 Посмотреть сообщение
во-первых кратковременно, во-вторых на стоковых картах... нестрашно.
но отсечка по бусту сработала. я сначала не понял в чем дело. потом понял что это самообучение так прошло(
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU