Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2012, 12:10   #31
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Подхват!

Цитата:
Сообщение от Spayn Посмотреть сообщение
В Москве помоему вообще нет нормального 98го,заправлялся несколько раз,разницы никакой,только безсмысленная трата денег!
Разница ой какая есть, на 95 буст заметно падает с ростом оборотов до 1-0.9бара, на 98 можно дуть 1.3 и турба давит до конца
Лично моё наблюдение по графику бустконтролера
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.02.2012, 12:15   #32
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Подхват!

Что за чудо буст такой, который выдувает из стоковой турбины 1,3 в самом конце?
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 12:28   #33
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Подхват!

Цитата:
Сообщение от Marshall Посмотреть сообщение
Что за чудо буст такой, который выдувает из стоковой турбины 1,3 в самом конце?
ну до 5.5К об. давит.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 13:04   #34
Spayn
Житель Клуба
 
Аватар для Spayn
 
Имя: Сергей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 255
По умолчанию Re: Подхват!

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Спроси у кого угодно - если есть детон, то ехать не будет.
Я тоже не чувствовал разницы, но она хочешь - не хочешь есть.
ну с Женькой Строганом катались с ноутом,снимали логи,так на 95м детонация была сильная по показаниям,помоему 18 чего то там)
на 8м не ездили!спорить небуду,детонация есть детонация,я просто говорю про то,что на 95м у меня машина прекрасно едет,вот!
Spayn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 13:18   #35
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Подхват!

Парни, не стоит все упрощать до детонации и уоз. Там еще много факторов- температура за бортом, смесь, резина, вес ... каждый из этих факторов в совокупности с теми, что я перечислил в самом начале может иметь свое влияние на динамику разгона. А если их 2-3 сразу , то тем более...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 13:20   #36
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Подхват!

Суть в том, что на 95 на сток прошивке едет по лоу картам топлива и зажигания, а детон остается в районе 20 и зажигание ещё сильнее откручивает.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 15:21   #37
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Подхват!

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Формула 1.2-1.3 * СЖ на турбе тоже не работает )
8.8 * 1.3 не равно 13.1
зачем сж путаешь с компрессией
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 15:58   #38
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Подхват!

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Суть в том, что на 95 на сток прошивке едет по лоу картам топлива и зажигания, а детон остается в районе 20 и зажигание ещё сильнее откручивает.
Ну здесь я не соглашусь. Так у нас на 92 едет. 95 вообще не звенит на РосНефти. Все зависит от того насколько жлобы владельцы азс...
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 16:06   #39
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Подхват!

Андрей, я ничего не спутал.

Ром, мы обсуждали с тобой. У меня на лукойле 95 и у Антона на газпромнефти (или где он там ещё заправляет) на 95 звенит одинаково.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 16:07   #40
ewgen1
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 619
По умолчанию Re: Подхват!

интересно откуда все таки у вас по 20 кноков на 95????при таком детоне она не поедет
ewgen1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 17:04   #41
FTOTURBO
Старожил Клуба
 
Аватар для FTOTURBO
 
Имя: Слава
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 501
По умолчанию Re: Подхват!

Я заправляюсь 98 на Agip`e!Не могу утверждать точно,но вроде как там привозной бензин.Единственная заправка в Москве.Детонацию проверить не чем,так что по этому поводу ничего не могу сказать.А вот то что разница в динамике чувствуется это ФАКТ!Раньше ощущал жопомером,сейчас это подтвердила электроника
FTOTURBO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 17:22   #42
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Подхват!

Слава, запиши видео разгона до сотни и сообщи, на каком значении спидометра реальные 100 км/ч (по gps).

Жень, а я откуда знаю. Может быть на 95 нельзя делать слишком богатую смесь (он же испаряется лучше), может порог детонации по богатой смеси у 95-го численно больше по афр (для примера представим, что 98 будет детонировать начиная с афр в карте 8.5 и ниже, а 95 - 9.5), а мозг начинает на лоу картах по 9.3 ехать на тапке ещё более усугулбляя ситуацию. Просто я поначалу думал это я один такой, а потом у Антона в логе на свежезалитой прошивке (со сток картами топлива и зажигания) увидел, что мозг на первом же тапке уехал на лоу карты и детон после 4.5-5 тысяч стабильно за 20.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.02.2012, 17:29   #43
FTOTURBO
Старожил Клуба
 
Аватар для FTOTURBO
 
Имя: Слава
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 501
По умолчанию Re: Подхват!

Цитата:
Сообщение от C00LM4N Посмотреть сообщение
Слава, запиши видео разгона до сотни и сообщи, на каком значении спидометра реальные 100 км/ч (по gps).

Жень, а я откуда знаю. Может быть на 95 нельзя делать слишком богатую смесь (он же испаряется лучше), может порог детонации по богатой смеси у 95-го численно больше по афр (для примера представим, что 98 будет детонировать начиная с афр в карте 8.5 и ниже, а 95 - 9.5), а мозг начинает на лоу картах по 9.3 ехать на тапке ещё более усугулбляя ситуацию. Просто я поначалу думал это я один такой, а потом у Антона в логе на свежезалитой прошивке (со сток картами топлива и зажигания) увидел, что мозг на первом же тапке уехал на лоу карты и детон после 4.5-5 тысяч стабильно за 20.
Серега,только что в теме про RSM отписался,то что когда настраивал рсмку не один раз сравнивал gps,спидометр и рсм.все один в один.100кмч=100кмч.Но разгон все равно засниму
FTOTURBO вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 00:18   #44
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Подхват!

Заснял у себя разгончик. качество канеш отвратительное, но в принципе различимо - примерно 7сек до ста.

http://www.youtube.com/watch?v=q4oKR...4dUVTP4BzpC8RP
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 00:35   #45
ralf
Житель Клуба
 
Аватар для ralf
 
Имя: Стас
Авто: я пешком
Сообщений: 440
По умолчанию Re: Подхват!

Цитата:
Сообщение от hakke.net Посмотреть сообщение
Заснял у себя разгончик. качество канеш отвратительное, но в принципе различимо - примерно 7сек до ста.

http://www.youtube.com/watch?v=q4oKR...4dUVTP4BzpC8RP
качество ваще жесть!
ralf вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU