[-Алексей-]

Поскольку автор программы добавил вредоносный код, который майнит на вашем компьютере биткойны, OUT-CLUB.RU НЕ РЕКОМЕНДУЕТ скачивать/устанавливать/использовать данное программное обеспечение. Доказательство >>


После приобретения автомобиля (Outlander 3) давно хотел активировать скрытые функции. Но все как-то не получалось. Официалы на ТО, ничего из моих "хотелок", сделать не смогли, хотя что-то пытались. К активаторам тоже желания ехать не было, да и после самостоятельной установки GSM сигнализации (PRIZRAK 830) с автозапуском (FORTIN), повозиться и со скрытыми функциями очень хотелось. Как оказалось в дальнейшем, ничего сложного в этом нет и под силу сделать любому. Ниже приведу, что потребовалось для этого и сколько это стоило:

1. ПО ETACS Decoder -(скачиваем БЕСПЛАТНО)
2. Адаптер Toyota TIS Mini VCI - 1450 руб.
3. Личный ноутбук (WINDOWS 7 64-разрядная).

В процессе манипуляций возникла единственная сложность, связанная с установкой драйверов для адаптера, так как операционная система 64-разрядная, а драйвера были под 32.
Активировал следующие скрытые функции:
1. Дневные ходовые огни (дополнительно заменил реле на 8627A001)
2. Штатная сигнализация (дополнительно установил до этого концевик капота )
3. Комфортный омыватель
4. Включение пошагового открытия дверей
5. Приветственный свет
6. Сигнализация включения задней передачи
7. Аварийная сигнализация при экстренном торможении
8. Автоматическое включение обогрева заднего стекла и зеркал при запуске двигателя
9. Автоматическое закрытие ЦЗ при наборе скорости 20 км/ч
10. Индикация S-AWC на приборке
11. Индикация при превышении скорости 120 км/ч
В итоге, по затратам, все обошлось в 1450 руб. Если есть желание еще сэкономить, можно заказать адаптер на aliexpress.com. Цена там от 900 руб. Некоторые функции пока проверить не удалось. Кроме этого, по-моему, фукционал программы ETACS Decoder значительно шире, надо будет позаниматься с ней дополнительно .
Если у форумчан возникнут вопросы по теме готов на них ответить и помочь.

Скрытый текст

Эта ветка для тех, кто не имеет возможности воспользоваться услугами "чиповщиков/активаторов", или Оф-дилеров. А также тех, кто хочет иметь возможность сделать все неспешно и самому.

Очень многое можно сделать самостоятельно, это несложно, но некоторые вещи надо знать...

1. Драйвера в систему Windows выше XP, всегда устанавливаются от имени Администратора.. иначе будете потом писать на форуме "помогите, не встали дрова".
2. Внимательно читайте все сообщения ЕД. Иначе потом будете писать на форуме "помогите, что происходит...".
3. Нужна помощь? Без лога ничем помочь не могу и за язык никого тянуть не буду.
4. Любые манипуляции с авто, начиная с установки коннекта, производятся ТОЛЬКО на включенном зажигании. Иначе потом будете писать....
5. Запись Variant-кодинга в ETACS сбрасывает ваши настройки Custom-кодинга в дефолтные. ЕД их умеет помнить и восстанавливать по возможности, но всеже стоит проверять после записи.
6. Длительное удержание зажигание включенным очень быстро разряжает аккумулятор. в ЕД есть напоминалка. не игнорируйте её, можете не завестись.
7. Убить машину Етаксдекодером не получится. Если неудачно записали кодинг и получили кучу ошибок, не беда. ЕД помнит все изменения и вы сможете восстановить ваш оригинальный кодинг.

[свернуть]

Что же доступно любому владельцу без всякого MUT-III:

* активация скрытых функций ETACS, абсолютно всех.
* активация круиз-контроля в моторнике
* чтение и сброс DTC (ошибок) со всех блоков, а не только из двух через Torque
* смена PIN-кода иммобилайзера
* сброс уровня деградации жидкости вариатора
* отключение звукового сигнала непристегнутого ремня (MUT не умеет)
* выставление произвольного километража и времени до следующего ТО (сервис-ремайндер) MUT так не умеет.
* смена VIN в некоторых блоках (ETACS, моторник)
* Калибровка RLS (датчик света и дождя)

[свернуть]

чем это можно сделать:

* любым честным Pass-Thru (J2534) адаптером
Toyota Mini-VCI (M-VCI)
Tactrix OpenPort2
Chipsoft J2534
Bosch - Ford - VCM II
Bosch KTS 570
Drew MongoosePro MFC
JCI-Alliance Probe
J2534-Mangoose (Mongoose JLR)
NISSAN_VI2
Abritus 72 ABRITES AVDI
GM MDI
Allscanner VCX
VCX-Nano N52FM (driver VXDIAG J2534)
NEXIQ USB-Link

* ELM327 (лучше USB-версией), но только версий 1.3-1.5
* Actia XS Evol (LEXIA)

[свернуть]

для этого вам нужна программа EtacsDecoder.

Скачивается ТОЛЬКО с форума программы. других источников не существует. Ветку скачивания ищите с главной страницы форума. Регистрация для скачивания не обязательна.

Программа активно развивается и версии обновляются довольно часто. поэтому, если вы не использовали программу больше недели, то смело удаляйте старую и сливайте свежую.
Тоже самое, если при запуске она сообщает о наличии новой версии. Очень часто более свежая версия выкладывается под тем же номером. Поэтому, не стесняйтесь почаще обновляться.

Программа работает под ЛЮБОЙ версией Windows и требует наличия интернет соединения во время работы.

Каждый, кто регистрирует аккаунт, получает 4 запроса на ключи на сервер программы. Эти ключи запрашивает ECU для внесения изменений в него. 2 запроса = 2 раза возможность что-то изменить.
Подробнее читайте в мануале на форуме Етаксдекодера. Он там в картинках по разделам, начиная от регистрации в программе... Мануал, правда, для версии 4, но общий смысл для текущей 5-й остался прежним, за исключением того, что теперь нет кнопки "Кодировать" и "Декодировать".. все это делается на лету. В скором времени сделаю видеообзоры по ЕД.

ОЧЕНЬ ВАЖНО!!! В программе допускается владение только одним аккаунтом. Иначе бан, который снимается только платно. Никакие объяснения не рассматриваются. НЕ стоит экспериментировать.

Какой адаптер предпочтительнее?
если исключительно для себя, ну и парочки друзей, то идеальный вариант по соотношению цена/возможности - это Toyota Mini-VCI.
Отличные результаты по стабильности имеет и ELM327-USB. Но только не версии 2.х. Однако для ELM327 некоторые возможности в ЕД пока не реализованы.
Тоже самое можно сказать про Лексию.
ну и на последнем месте - это ELM327-BT... ввиду отсутствия в нём возможности установить скорость работы выше, чем 38400бод, он часто не справляется с записью в блок. и пусть в этом нет ничего страшного, тем не менее. То есть, если у вас уже есть этот адаптер, можно им и пользоваться, но если нет, то лучше за теже деньги взять Mini-VCI.

Если вам интересна также возможность самостоятельного чип-тюнинга двигателя, то ваш выбор это либо OpenPort2, либо Chipsoft J2534 (не лайт!!!).
Краткая видеоинструкция по чиповке также будет.

Просьба не рассматривать эту ветку, как техподдержку ЕтаксДекодер.

[свернуть]

[Yuriy_SPb]

@Earl_Vadim, Будет ли надежно это через BT? И через J2534 не всегда работает ...

[Earl_Vadim]

Трудно пока сказать.

[Sergei_ssn]

Сообщение от Earl_Vadim

ну J2534 надо заказывать, а Эльм в любом багажнике валяется... если надо один параметр сменить, то покупка еще одного шнурка, пусть даже и за 15уе - сомнительная мысль..

А ситуация такова, что и чтение и запись Эльмом я уже опробовал...
и это работает.
гимора там конечно по-больше чем в J2534, особенно с таймингами, но думаю подберу...

Добавлено через 7 минут


завтра и до етакс доберусь. пока с моторником работал.

ELM bluetooth, может и валяются в каждом багажнике, а вот ELM>USB, думаю мало.

J2534 у меня допустим уже был на момент покупки Outa. (покупал для Avensis)
Как раз покупка мной машины совпала с выпуском вами версии ED для J2534, Я был очень рад, что не пришлось покупать лексию
Спасибо вам!!!

[Barmaley37]

В выходные активировал себе штатную сигнализацию, перенастроил омыватель фар, отключил автоматическое обнуление расходомера и некоторые полезные мелочи. За это большое спасибо Вадиму и его программе ED. Использовал Mini VCI. Так что на новых Аутах 3 (2 рестаил) все работает.

[Igor@Nsk]

С новой версией так же активировал себе все что хотел через Mini VCI. Большое спасибо разработчику.
При подключении прога упорно считала, что у меня L200, пришлось подключаться несколько раз.

[Earl_Vadim]

можно ли лог скопировать, где она считала что Л200? можно в личку.

Добавлено через 3 часа 37 минут
Updated version
Обновленная версия
* add Script system (for J2534 only)
* добавлена система скриптов (только для J2534)
Available commands / Доступные команды
* CONNECT
* DISCONNECT
* SET ETACS
* SET ENGINE
* SET GEARBOX
* GET VIN
* SET VIN zzzzz
* GET CODING xx
* SET CODING xx yyyyyyy
* GET DTC
* CLEAR DTC
[xx] - LocalIdentificator (B0 - Variant, B2 - Custom, C0 - Engine)
[yyyyyyy] - Coding-string
[zzzzz] - VIN
Example:
CONNECT
SET ETACS
GET VIN
GET DTC
DISCONNECT

Добавлено через 3 часа 40 минут
принимаю пожелания для расширения набора команд.

[Igor@Nsk]

Собственно в логе этого не видно, но на экране показывала в скобочках после версии ETACS.

Кусок лога

Support on http://etacsdecoder.com/forum
MANUAL of ETACS functions http://faq.out-club.ru

03.02.2016 8:57:14 - Start ETACS_Decoder 4.1.0.1.d by Earl_Vadim, BY. 2012-2016
03.02.2016 8:57:14 - Skin: iOS dark (internal)
03.02.2016 8:57:14 - Work folder: D:\Etacs
03.02.2016 8:57:14 - Log folder: D:\Etacs\Log
03.02.2016 8:57:14 - OS: Windows 7 Home Premium
03.02.2016 8:57:14 - CPU: Intel(R) Atom(TM) CPU N570 @ 1.66GHz
03.02.2016 8:57:14 - Set English language
03.02.2016 8:57:17 Check connect...
IP: 213.87.123.133
Win Account: Sergey
ED Account:
DLL2
Server: 88.150.174.5
Server version: 4.0.0.35
03.02.2016 8:57:29 - The number of remaining requests to the server in the last 24 hours = 000 times
03.02.2016 8:57:33 - DVR=11 214
03.02.2016 8:57:33 - Start reading DB...
03.02.2016 8:57:45 - Reading OK
PassThru driver selected. Driver name: XHorse - MVCI for Etacs Decoder
03.02.2016 8:58:11 - The number of remaining requests to the server in the last 24 hours = 000 times
03.02.2016 8:58:34 - The number of remaining requests to the server in the last 24 hours = 003 times
03.02.2016 8:58:40 - Shift slider to ON
DeviceInit trying...
Π嬠屮㞍
03.02.2016 8:58:40 - Try connect to device...
03.02.2016 8:58:41 - The number of remaining requests to the server in the last 24 hours = 003 times
DeviceInit trying...
XHorse - MVCI for Etacs Decoder-0
Try driver loading...
PassThru procedures is loaded. Driver name: XHorse - MVCI for Etacs Decoder
Try connect to J2534 device...
J2534 Open =0
03.02.2016 8:58:59 - Shift slider to OFF 0
0
Adapter version: J2534 MINIV1.03
DLL version: MVCI J2534 DLL v1.4.6
J2534 API Version: 04.04
Connect OK
Parametr=1E Value=0000 [0]
Parametr=1F Value=000A [10]
Parametr=22 Value=FFFF [65535]
Parametr=23 Value=FFFF [65535]
Parametr=25 Value=0000 [0]
Voltage =/12,000/
Engine ECU not found
AT/CVT not found
Combine not found
IMMO not found
03.02.2016 8:59:07 - Etacs hardware :
03.02.2016 8:59:07 - Etacs soft ver. :
03.02.2016 8:59:07 - VIN :
03.02.2016 8:59:07 - VIN Engine : not found
03.02.2016 8:59:07 - Variant Coding :
03.02.2016 8:59:07 - Custom Coding :
03.02.2016 8:59:07 - Engine ECU H/W Ver.: not found
03.02.2016 8:59:07 - Engine Coding :
03.02.2016 8:59:07 - CVM :
03.02.2016 8:59:07 - ECU Immo h/w : not found
03.02.2016 8:59:07 - VIN Immo : not found
03.02.2016 8:59:07 - CVT/AT not found...
03.02.2016 8:59:07 - ECU Combine h/w : not found
03.02.2016 8:59:07 - VIN Combine : not found
03.02.2016 8:59:07 - DVR=45 24
03.02.2016 8:59:07 - Start reading DB...
03.02.2016 8:59:08 - Reading OK
03.02.2016 8:59:08 - Press Decode V
03.02.2016 8:59:08 - Press Decode C
03.02.2016 8:59:08 - Shift slider to ON
DeviceInit trying...
03.02.2016 8:59:08 - Try connect to device...
03.02.2016 8:59:09 - The number of remaining requests to the server in the last 24 hours = 003 times
DeviceInit trying...
XHorse - MVCI for Etacs Decoder-0
Try driver loading...
PassThru procedures is loaded. Driver name: XHorse - MVCI for Etacs Decoder
Try connect to J2534 device...
J2534 Open =0
0
Adapter version: J2534 MINIV1.03
DLL version: MVCI J2534 DLL v1.4.6
J2534 API Version: 04.04
Connect OK
Parametr=1E Value=0000 [0]
Parametr=1F Value=000A [10]
Parametr=22 Value=FFFF [65535]
Parametr=23 Value=FFFF [65535]
Parametr=25 Value=0000 [0]
Voltage =/12,000/
Engine ECU not found
AT/CVT not found
Combine not found
IMMO not found
03.02.2016 8:59:19 - Etacs hardware :
03.02.2016 8:59:19 - Etacs soft ver. :
03.02.2016 8:59:19 - VIN :
03.02.2016 8:59:19 - VIN Engine : not found
03.02.2016 8:59:19 - Variant Coding :
03.02.2016 8:59:19 - Custom Coding :
03.02.2016 8:59:19 - Engine ECU H/W Ver.: not found
03.02.2016 8:59:19 - Engine Coding :
03.02.2016 8:59:19 - CVM :
03.02.2016 8:59:19 - ECU Immo h/w : not found
03.02.2016 8:59:19 - VIN Immo : not found
03.02.2016 8:59:19 - CVT/AT not found...
03.02.2016 8:59:19 - ECU Combine h/w : not found
03.02.2016 8:59:19 - VIN Combine : not found
03.02.2016 8:59:19 - DVR=45 24
03.02.2016 8:59:19 - Start reading DB...
03.02.2016 8:59:20 - Reading OK
03.02.2016 8:59:21 - Press Decode V
03.02.2016 8:59:21 - Press Decode C
03.02.2016 8:59:31 - Change page to ECUs
03.02.2016 8:59:32 - Change page to ECUs
Channel closed: 0
Device closed: 0
03.02.2016 9:00:12 - Shift slider to OFF 0
03.02.2016 9:00:25 - Shift slider to ON
DeviceInit trying...
03.02.2016 9:00:25 - Try connect to device...
03.02.2016 9:00:25 - The number of remaining requests to the server in the last 24 hours = 003 times
DeviceInit trying...
XHorse - MVCI for Etacs Decoder-0
Try driver loading...
PassThru procedures is loaded. Driver name: XHorse - MVCI for Etacs Decoder
Try connect to J2534 device...
J2534 Open =0
0
Adapter version: J2534 MINIV1.03
DLL version: MVCI J2534 DLL v1.4.6
J2534 API Version: 04.04
Connect OK
Parametr=1E Value=0000 [0]
Parametr=1F Value=000A [10]
Parametr=22 Value=FFFF [65535]
Parametr=23 Value=FFFF [65535]
Parametr=25 Value=0000 [0]
Voltage =/12,000/
Engine ECU not found
AT/CVT not found
Combine not found
IMMO not found
03.02.2016 9:00:35 - Etacs hardware :
03.02.2016 9:00:35 - Etacs soft ver. :
03.02.2016 9:00:35 - VIN :
03.02.2016 9:00:35 - VIN Engine : not found
03.02.2016 9:00:35 - Variant Coding :
03.02.2016 9:00:35 - Custom Coding :
03.02.2016 9:00:35 - Engine ECU H/W Ver.: not found
03.02.2016 9:00:35 - Engine Coding :
03.02.2016 9:00:35 - CVM :
03.02.2016 9:00:35 - ECU Immo h/w : not found
03.02.2016 9:00:35 - VIN Immo : not found
03.02.2016 9:00:35 - CVT/AT not found...
03.02.2016 9:00:35 - ECU Combine h/w : not found
03.02.2016 9:00:35 - VIN Combine : not found
03.02.2016 9:00:35 - DVR=45 24
03.02.2016 9:00:35 - Start reading DB...
03.02.2016 9:00:36 - Reading OK
03.02.2016 9:00:36 - Press Decode V
03.02.2016 9:00:36 - Press Decode C
03.02.2016 9:00:42 - AutoMode set in: False
03.02.2016 9:00:42 - AutoMode set in: True
03.02.2016 9:00:49 - Change page to Tools
03.02.2016 9:00:50 - Change page to Tools

[свернуть]

И еще вопрос, несколько раз возникалj сообщение, что IP в черном списке. Как с эти бороться?

[Earl_Vadim]

Но в этом логе адаптер ни разу из трех попыток не увидел шину.
а есть кусок лога, где поключение произошло?
по IP трудно сказать... лог надо

так стоп.. в логе я не вижу аккаунта - ED Account:???
без входа в аккаунт ЕД не производит подключения в принципе.

[Oleg12580]

а когда не подключается к машине сверху по умолчанию показывает Л200

[Earl_Vadim]

вот как!! проверю, поправлю.. но это не имеет значения без подключения... по идее должен быть 319-й по умолчанию.
а вообще можно руками сменить и он и будет по умолчанию, пока не подключится... потом по умолчанию тот, который был подключен последним.

[Oleg12580]

я точно не уверен что "по умолчанию" правильная фраза. точнее именно при безуспешном подключении (когда игрался с таймингами и бывал такой же лог) даже если раньше подключался и был правильный блок - в общем вин не определяется то блок кажет от л200

имитация - запускаем декодер подключаем кабель только к ноуту - к машине не подключаем и нажимаем подключить -

[Earl_Vadim]

понял.. потестю.

[Igor@Nsk]

Я сразу так и подумал, что это по умолчанию. Логов больше нет. Делал с чужого ноута, его уже отдал.
В итоге-то всё получилось. Еще раз спасибо.

[Alexandrder]

Друзья а подскажите при активированом ДХО горит только ближний свет без габаритов и всех остальных "вечерних" лампочек???

Normal DRL with P - Все тоже как в Normal DRL, только в зависимости от положения ручного тормоза. Т.е. когда заводите машину и она на ручном тормозе, то DRL не включится, пока не опустите ручку ручного тормоза, после чего DRL будет гореть до момента выключения двигателя.

[Oleg12580]

при Normal DRL горят и габариты
при притухающем (со сменой реле) и независимом только ДХО (либо ближний в "полнакала" либо противотуманки( или отдельные лампы в них)
у меня притухаюшие (ближний) with P (когда заводите машину и она на ручном тормозе, то DRL не включится, пока не опустите ручку ручного тормоза, после чего DRL будет гореть до момента выключения двигателя)
плюс датчик света- днем только ближний в " полнакала" без габаритов и яркая подсветка приборов в салоне) - ручка всегда в авто теперь