Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2013, 20:46   #1
лод
Старожил Клуба
 
Имя: Виктор
Авто: Субару
Сообщений: 137
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от amel Посмотреть сообщение
Да у меня все ОК с вариком, просто гул на минимальной скорости. Не рывков и т.д. На автомат непоменяю, так как очень радует его работа.
Поменяете,отпишитесь. Вот именно этот гул и именно на минимальной скорости,бьет мне по нервный систем.
лод вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2013, 15:18   #2
FEIK
Вступаю в Клуб
 
Имя: Миша
Авто: Qashqai`07 2.0 4wd CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Спасибо вашему аХринительному форму, отдельно Герману(подшипник оказался именно этот)! Мне заменили подшипник ведущего вала не снимая коробки, конуса как зеркало, ремень в порядке, стружки нет, масло чистое, пробег 90 тык, звук пропал! Простите что нет фото, делали пока я был на работе!
FEIK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 14:24   #3
OLEG_K
Житель Клуба
 
Аватар для OLEG_K
 
Имя: ОЛЕГ
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 297
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

последние два дня периодически стала клинить ручка в положении P, после движения, что это может быть ?

Тему отднльную не нашел. Если есть подскажите.
OLEG_K вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 18:00   #4
m724
ЗАБАНЕН
 
Имя: мультипаспорт
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 212
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от OLEG_K Посмотреть сообщение
последние два дня периодически стала клинить ручка в положении P, после движения, что это может быть ?

.
От наклона машины при парковке это зависит ? Машину на парковку ставите на ручник + потом АКПП в паркинг или как ?
m724 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 11:18   #5
OLEG_K
Житель Клуба
 
Аватар для OLEG_K
 
Имя: ОЛЕГ
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 297
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

движение-тормоз (на перекрестке, ровная поверхность)-паркинг.

дальше танцы не вытаскивается с паркинга и ппц.

Выхожу из паркинга и глушу двигатель, и через ст. тормоз, и перегазовки (принажатой педали тормоза или стояночного)
Каждый раз выходит также без видимых симптомов-как и заходит в "Р".

Последний раз застрял на ж/д переезде перед шлагбаумом минут на 10 (думал задние товарищи побьют).

Сейчас на перекрестках выставляю на нейтралку.
Не знаю что и думать. Все происходит стихийно, без системно. -(((

пробег 60 тыс. масло в варике не менял.
OLEG_K вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 11:29   #6
m724
ЗАБАНЕН
 
Имя: мультипаспорт
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 212
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

OLEG_K, Когда тормоз нажимаете разблокировка щёлкает или нет \не всегда ? Концевик торм. педали не меняли ?
m724 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 12:16   #7
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Сообщение

Цитата:
Сообщение от OLEG_K Посмотреть сообщение
Последний раз застрял на ж/д переезде перед шлагбаумом минут на 10 (думал задние товарищи побьют)..
Если #180 поможет, то разбирайтесь с механизмом блокировки (электрика и механика).

PS - а индикация\лампы тормоза работают?? При неработающих, при неисправном концевике педали (лягушка) - блокируется рычаг кпп.
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.11.2013, 12:48   #8
OLEG_K
Житель Клуба
 
Аватар для OLEG_K
 
Имя: ОЛЕГ
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 297
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
PS - а индикация\лампы тормоза работают?? При неработающих, при неисправном концевике педали (лягушка) - блокируется рычаг кпп.
Стоп сигналы работают. СПС тему попробую почитать.
OLEG_K вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 17:29   #9
FEIK
Вступаю в Клуб
 
Имя: Миша
Авто: Qashqai`07 2.0 4wd CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Что то пошло не так... откатал неделю с новым подшипником, нарадоваться не мог тишине, но после того как выпал снег, трогаясь с Тобразного перекрёстка в левую сторону немного передавил на газ(чтоб успеть проскочить) и с пробуксовкой выехал и чуток занесло, после чего появилось небольшое жужжание и стук как будто какая то вращающаяся часть об что то задевает, т.е частота стука увеличивается с набором скорости и наоборот, слышно только на небольшой скорости, при увеличении скорости звук мотора заглушает данный стук. После остановки и перезапуска двигателя, это стук еле слышно, если дать газу посильней более 4500 оборотов, стук становится громче, после перезапуска двигателя стук становиться тише. Что это может быть и связано ли это с заменой подшипника?
FEIK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2013, 20:11   #10
m724
ЗАБАНЕН
 
Имя: мультипаспорт
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 212
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

FEIK, наверное Надо было менять все четыре подшипника , сколько мы переделали вариаторов не помню, но нареканий нет !
m724 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 11:34   #11
OLEG_K
Житель Клуба
 
Аватар для OLEG_K
 
Имя: ОЛЕГ
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 297
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

ни каких щелчков не прослушивается, ничего не менял, масло в вариаторе светлое без паленных запахов.

Может быть я их не слышу. Но если у вас есть какие то идеи я обязательно проверю. Клинчи в % отношении 15 /85 вроде бы мало. Но так неожиданно и болезнено. Из последних работ с тормозами поменял резину ( как раз 2 дня назад), но что там может быть связанно ?

Последний раз редактировалось OLEG_K; 26.11.2013 в 11:40.
OLEG_K вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 09:57   #12
Priest
Опытный
 
Аватар для Priest
 
Имя: Виталик
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 88
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Мужики, выложите пожалуйста список кто успешно ковыряется с вариатором по вопросу гула
Priest вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 14:29   #13
amel
Старожил Клуба
 
Аватар для amel
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 2,042
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Мне помогла полная замена масла и фильтра, с чисткой поддона от гула накатом. Также пропали толчки при переключении с задней на драйв. Купленный подшипник пока лежит прозапас. Правда до замены появился еще и вой на небольшой скорости под натягом, так и воет еле слышно, лезть в варик не вижу смысла, т.к. совсем не напрягает.
amel вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2014, 11:36   #14
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Вой при небольшой скорости под натягом у меня появился при пробеге в 28000км. Особенно отчетливо его стало слышно после шумоизоляции. Но я грешу не на вариатор, а на цепь грм. А вернее на состояние масла ДВС. Сталкивался с этим звуком на FF2 2Л с МКПП. Тогда проблема решилась заменой масла. Через 2 недели ТО, вот там и посмотрим, прав я или нет.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.03.2014, 12:09   #15
WarGamer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: SKODA KODIAQ 2.0TSI
Сообщений: 3,749
По умолчанию Re: Ремонт вариатора XL-2007 год. своими руками.

Сегодня ездил разбираться с этим подвыванием на низкой скорости. Ездил не к дилеру, ибо веры этим товарищам у меня нету. 40 минут катались с диагностом. Смотрели давление, температуру и т.д. в CVT. Слушали на подъемнике. Вердикт: звук есть, но не из CVT. И работает коробка, как часы. Температура выше 85 не поднимается ( спасибо ранее установленому радиатору ). Нашли этот звук в подшипнике гениратора!!! На высоких оборотах его нету из-за обгоном муфты, при снижении оборотов отчетливо слышен. Приговор: Ездить пока не напрягает и при явном ухудшении принимать соответствующие меры.
WarGamer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU