[turbo_55]

Лишним не будет, да и цена масло не так уж велика.

[lexx_lexx]

Сообщение от неудаляй

lexx_lexx, есть сомнения - меняй. ГРМ по регламенту раз в 7 лет либо 90000км.

ооо.. я думал - раз в 5 лет... а если в 7 лет - то еще годик покатаюсь ... а масло наверно как немного потеплеет сменю... я так понял его надо 8 л ... в принципе - по 7-8 $ видел в продаже у нас - заменю вскорости

всем спасибо за ответы

[lukanin]

Да НЕТ. Объем масла зависит от того ка менять будешь. При вытеснении в районе 11 л.

[lexx_lexx]

Сообщение от lukanin

Да НЕТ. Объем масла зависит от того ка менять будешь. При вытеснении в районе 11 л.

ну да - вот читаю тут про способы.... наверно попробую или просто пробку открутить и слить на незаведенной - будет вообще около 5-6 л или через трубки и заводку на 40 -50 сек. двигателя...а потом пробку... я так понял тоже - не более 6 л сольется.... эти способы и быстрые и наименее затратные...

[turbo_55]

На на заведенной литра 2-3 сольется

[A-i P-v]

Просветите пож. AFT -J1 и CVT-J1 Это одно и тоже? AFT -J1 -вобще бывает?

[Frogger]

Посоветовал бы менять atf на станции техобслуживания. Тк последствия некачественного ремонта много дороже. Разжатый "слабый" хомут на шланге может привести к разгерметизации системы и опусташению. С дальнейшей поломкой коробки. "Внимательней будь"(с)
На рабочей со шлангов сливаю 5-6 литров. Столько же заливаю. Замену делаю раз в 50ткм(раз в год) подопытных двое- аут америка и ланц Х

[lexx_lexx]

Сообщение от Frogger

Посоветовал бы менять atf на станции техобслуживания. Тк последствия некачественного ремонта много дороже. Разжатый "слабый" хомут на шланге может привести к разгерметизации системы и опусташению. С дальнейшей поломкой коробки. "Внимательней будь"(с)
На рабочей со шлангов сливаю 5-6 литров. Столько же заливаю. Замену делаю раз в 50ткм(раз в год) подопытных двое- аут америка и ланц Х

уже купил вчера за 50$ - 9л diamond atf sp III - нашел объяву - человек машину продал.. а масло зависло у него - так по дешевке мне отдал.. и записался на замену к нашим официалам - всего за 17$ поменяют... уйдет 8 л сказали на полную замену... так что - как то вообще бюджетно все получиться ...

п.с. в позапрошлом году на мурано менял тоже масло в вариаторе.. так там на все ушло 240$ - тоже у официалов - и тоже в районе 8л. покупал ... а тут вообще - копейки... 62$ за все ...

[1LOKI]

Просмотрел тему, но так и не увидел, сколько стоит вытеснением на стенде поменять? Наверняка, кто то менял!

[ZMS]

Сообщение от 1LOKI

Просмотрел тему, но так и не увидел, сколько стоит вытеснением на стенде поменять? Наверняка, кто то менял!

Вытеснением на стенде я менял, ушло 12 литров, по деньгам не помну - можно в машине в счет-фактуре посмотреть..

[1LOKI]

Сообщение от ZMS

по деньгам не помну - можно в машине в счет-фактуре посмотреть..

Было бы здорово! Меня как раз стоимость самой работы и интересна, масло я уже заказал!

[ZMS]

Сообщение от 1LOKI

Было бы здорово! Меня как раз стоимость самой работы и интересна, масло я уже заказал!

Правда масла в сервисе оказалось всего 8 литров(4 японского+4 пиндосовского) - бегали в соседний сервис докупать

[RuslanH]

7 с половиной рублей...масла со всякими причиндалами рубля на два, итого пятерку на ветер... Мдя. Я при замене масла в гараже никаких космических трудностей и технологий не заметил. Выдрал трубку-завел-заглушил-вставил трубку-залил-поехал. Пятерка осталась.

[ZMS]

Сообщение от RuslanH

7 с половиной рублей...масла со всякими причиндалами рубля на два, итого пятерку на ветер... Мдя. Я при замене масла в гараже никаких космических трудностей и технологий не заметил. Выдрал трубку-завел-заглушил-вставил трубку-залил-поехал. Пятерка осталась.

Ну не всё так плохо , выкинуто за работу рубль-сорок только, дык это за замену жиж в пихле, автомате, раздатке и заднем редукторе. В сл.раз закажу пиндосовскую жижу в автомат в экзисте (275 руб. литр), значительно дешевле выйдет.

[RuslanH]

ну я видимо только итог посмотрел, речь-то о замене в акпп шла. Полтора рубля за замену всех жиж - нормально, согласен.