Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.05.2007, 14:23   #1
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Форсунки на TURBO

1. Форсунки с Evo 7-9 включая GTA все 560ые, только у 9ых лучше распыл так как "головка" форсунки другая. Эти форсунки низкоомные так что потребуется резистор-бокс с эво4-9. Партнамбер резистора MR561990. Резистер бокс не обязательно брать с эво, подойдет с любого другого авто где низкоомные форсы. Дополнительное сопротивление в цепи форсунки должно быть 5,8-6,2 Ом.
Под форсы эво требуется замена фишек, на эво они прямоугольные, можно найти на разборах или приобрести в магазине по ВАЗ запчастям. Стоимость 4ех фишек 200-300руб. Фишки ваз удобнее при снятии с форсунки чем фишки Эво.
Так же под форсунки Evo при использовании топливной рейки сток или с эво нужно изготовить дополнительные проставки под рейку. Высота проставки 1см.
Так же потребуется изготовить дополнительно пластину для переноса соленойдов управления EGR и EVAP, иначе они упрутся в рейку. Или в штатной пластине сверлим новые отверстия для соленойдов.

2. Форсунки субару 550сс, они высокоомные (резистор-бокс не требуется), наши фишки к ним подходят, проставки под рейку не нужны.

Во всех случаях замены форсунок требуется коррекция карт (size, latency, карты запуска, для больших форс и форс субару еще и минимальное время открытия) в прошивке.
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.03.2012, 13:33   #256
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

А ни кому в голову идея не приходила обратить внимание на форсунки от ЭВО 10?
Высокоомные, проводка болт-он, сопел распыла много. Судя по всему они одной геометрии со STI.
http://www.ebay.com/itm/Deatschwerks...r#ht_500wt_823

http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-L...#ht_500wt_1022
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.03.2012, 13:07   #257
ZZUBKI
Старожил Клуба
 
Аватар для ZZUBKI
 
Имя: Константин
Авто: Nissan 350z.... AIRTREK TURBO R
Сообщений: 1,402
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от Серега_66 Посмотреть сообщение
Точно такая же ситуация и у нас на Урале, с эв и стишек выхлоп видать лучше.
на Урале настраивает Юрий из бывшего Кивамару спорт)
ZZUBKI вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.03.2012, 07:21   #258
andru38
Житель Клуба
 
Аватар для andru38
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 482
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Вообщем заказал вот такие, прийдут посмотрим :

60lb/h Siemens Deka 4 Mototron High Impedance (Long Style) EV1
Specifications:
Coil Resistance: 12.5 Ohms / High Impedance / High-Z (No ECM driver modifications required)
Static Flow Rate @ 43.5PSI ( 300kPa ) w/Gas: 60 lb/hr = 630 cc/min = 453 g/min
Static Flow Rate @ 87PSI ( 600kPa ) w/Gas: 85.7 lb/hr = 900 cc/min = 648 g/min
Gain: 0.11ms/mg
Offset: 0.055ms
Turn on time @ 14VDC: 1.14ms
Turn off time: 0.85ms @ 600KPa
Connector: Bosch EV1
Series: DEKA 4 ( DEKA IV )
Orifice Type: Multi-orifice
Spray Pattern: 30 Degree Spray Cone
Factory fitted with Viton upper and lower o-rings
andru38 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 10:41   #259
FURIOUS1
Вступаю в Клуб
 
Имя: Тимур
Авто: 2JZ
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
А ни кому в голову идея не приходила обратить внимание на форсунки от ЭВО 10?
Высокоомные, проводка болт-он, сопел распыла много. Судя по всему они одной геометрии со STI.
http://www.ebay.com/itm/Deatschwerks...r#ht_500wt_823

http://www.ebay.com/itm/Mitsubishi-L...#ht_500wt_1022
Опа...от эво Х очень похожи на бош 0280158123, которые предлагал Andru38
FURIOUS1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 10:51   #260
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

люди подскажите какая разница между форсунками с дырками и форсунками с подшипником
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 11:17   #261
FURIOUS1
Вступаю в Клуб
 
Имя: Тимур
Авто: 2JZ
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от belail Посмотреть сообщение
люди подскажите какая разница между форсунками с дырками и форсунками с подшипником
C шариком идут как современные, рекомендуют их некоторые.
Тебе интересно устройство распыла или что?
FURIOUS1 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2012, 11:30   #262
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от FURIOUS1 Посмотреть сообщение
C шариком идут как современные, рекомендуют их некоторые.
Тебе интересно устройство распыла или что?
да распыл у них какой? у меня пробелов в теории много я и чего то постоянно не допонимаю - при низком давлении топлива у них распыл хже должен получаться или как?? - оно же получается когда шарик поднимается бензин начинает лить в одну точку и сбивает себя сам, или как там протекает процесс?
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2012, 15:15   #263
Xeed
Житель Клуба
 
Аватар для Xeed
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 271
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Цитата:
Сообщение от Faustus Посмотреть сообщение
А что тут думать, нужно брать розовые и ставить - они полнотью бол-он встают, с рейкой от эво в том числе. Фишки переделывать не нужно, резистер блок не нужен. Ёжик их настраивать умеет.
На тюн-эво тема была, где сравнивали форсы по распылу, так вот розовые дают факел лучше многих тюненых.
По толщине - у кого планы ставить джентельменский набор "до 350" их должно хватить.
Друзья, никак не могу найти ту самую тему на TuningEvo.Ru где сравнивают форсы по распылу...

Может кто-то помнит где она находится?
Xeed вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.04.2012, 21:00   #264
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Напишите плз номер резиночек на низ розовых форс (это те, которые с новыми форсами не дают - со стороны коллектора).

UPD: 16608-KA000 - я правильно нашел?
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 00:51   #265
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

ну да. только там еще с 2007 16608-AA040 присутствуют.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.04.2012, 07:00   #266
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

AA040 идут на 16611-AA720 и 16611-AA680.
А у меня розовые 16611-AA510.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 19:28   #267
GlobalTranscom
Житель Клуба
 
Аватар для GlobalTranscom
 
Имя: Вадим
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 194
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

подскажите номера уплатнительных резинок на розовые форсы от субы?
GlobalTranscom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 20:24   #268
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Что ты, что Дима.. Я понять не могу, так сложно прочитать 3 последних сообщения?
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.04.2012, 20:18   #269
shalnoy
Старожил Клуба
 
Аватар для shalnoy
 
Имя: Дмитрий
Авто: Evotrek 2.0 Turbo
Сообщений: 656
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

Я разобрался,резинки кстати поменяли уже. Результат положительный ))
shalnoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.04.2012, 00:14   #270
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"

У меня тож новые розовые 565 без резинок. Знач нужно купить...
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Форсунки на TURBO iPetroffich Airtrek Turbo!!! 5 16.06.2007 08:26

Текущее время: 09:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU