А есть ли какие нибудь БК которые подходят на Ауты? Сколько машин у меня не было-всегда БК ставил.Привык я к ним. Вроде на все иномарки практически уже у нас выпускают.Гамму там,Мультитроникс.
Неужели никто не заморачивался, не искал себе вариант?
кто подскажет кто устанавливал такой комп???????? http://www.multitronics.ru/products/rif500/
вроде стоящая вещь но такой вопрос установится ли он по магнитолу??? или прийдется искать место. по характеристикам просто супер даже ошибки читает.
кто подскажет кто устанавливал такой комп???????? http://www.multitronics.ru/products/rif500/
вроде стоящая вещь но такой вопрос установится ли он по магнитолу??? или прийдется искать место. по характеристикам просто супер даже ошибки читает.
Я себе ставил RI-500 + передний и задний парктроник. Наверное парктроники - это главный плюс этого девайса.
Установил, все подключил - а радости никакой. До покупки ожидал чего-то большего. У меня он постоянно работает в режиме отображения 12 параметров. Некоторые ошибки он не только читает, но и голсом проговаривает (правда я пытался на работающем двигателе открутить крышку бензобака - Check так и не появился). Зато парктроник регулярно кричит "70-60-50-40" при въезде в гараж.
Обсуждалось раньше здесь
Если у Вас Америкос, то Вы сможете вместо съемного нижнего кармана установить комп. Если европеец, то прийдется либо покупать накладку 2-дин, либо взять в руки ножевку и доработать конструкцию этой накладки (некоторые одноклубники, устанавливавшие 2-дин магнитолы делали это, но подробного отчета здесь нет. Иногда встречются только результаты их труда). Есть еще и третий путь - сделать подиум на торпеду, но это на любителей.
А зачем Вам RIF? Вы в курсе, что у него бывает только два варианта цвета: желтый и голубой? Да и цена не очень гуманная.
Если быть абсолютно точным, то об установке RIF-500 еще никто не отчитываался, а обладателей RI-500 можно с десяток и насчитать
просто хотелось бы получать мнгновенные отчеты по ходу движения например средний расход топлива, а цвет не обязателен
Средний расход с момента последнего сброса штатный комп показывает. В модификациях поставляемых рольфом он всегда есть, в некоторых америкосах отсутствует. Советую внимательно перечитать инструкцию на мультитроникс, представить (это практически нереально) как Вы его под себя настроите, что получите (1-мгновенная скорость, но ГПС делает тоже; 2-мгновенный расход, но лучше его не видеть, напряжение сети, время поездки, расход за поездку и пр.), что потеряете (1-штатный комп перестает измерять расход; 2-пропадет карман под магнитолой либо возможность установить аппарат 2-дин; 3- возможно лишитесь бокового стекла - дураков у нас хватает!)
Я себе его выбрал, потому-что мне, как бывшему владельцу ВАЗа, продолжали сниться ошибки ЭБУ, привык к возможности, при необходимости, просмотреть мгновенные и средние параметры работы двигателя, потому что хотел умный парктроник покругу. Все это было установлено и сейчас мне кажется, что на этой машине реально нужен только продвинутый парктроник!
К сожалению, мне неизвестны другие модели парктроников, которые включали бы передние датчики при скоростях менее 5 км/ч (порог включения настраивается), реагировали бы на расстояния только менее 70 см (порог настраивается), задний парктроник при срабатывании от тормоза учитывал только два центральных датчика (нечего реагировать на соседей сбоку в пробке - только на того, который слишком близко подбирается к заднему бамперу!) и при этом еще по русски голосом читал расстояние до ближайшего препятствия.
Хотя наверное, штатные парктроники на фольксах, каенах, мерсах и ауди работают по такой логике, да и алгоритм расчета результатов у кобры (устанавливается штатно на эти марки) существенно отличается от всех остальных. Но на такие машины у меня денег нет, поэтому выбрал себе то, что по карману: аут и приколхозил к нему говорящий мультитроникс с полным набором опций.
Думайте, взвешивайте все плюсы и минусы, решайтесь!
А я, если будет возможность, подскажу как подключить
zavr13, думаю что это изврашение ну или просто бред
---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:28 ----------
DmirtyVS, мое мнение - если думать постоянно что выбьют стекло из за бортового компа так я думаю что не надо его там оставлять панель ведь съемная, а то что все параметры видно во время движения это ДА. Много ли дает штат ный комп???? температуру, расстояние, ср. расход и то под сомнением. а тут комфорт что надо сразу посмотрел, если чек загорелся раз и посмотрел и не только посмотрел что за ошибка так комп еще и расшифрует ее, т.е. в сервисе минус диагностика (500 руб). Парктроники мне не нужны т.к. уже установленны да и признаться к габаритам привык.
Здравствуйте форумчане. Наткнулся в инете на вышеупомянутый девайс- бортовой компьютер со множественными функциями. http://www.autocomp.ru/catalogue/tri...000000250.html
Кто-нибудь его устанавливал на Аут1, можно ли это сделать самому, много ли чего требуется раскурочивать?
RI-500 работает с аутом по протоколу OBD-II без проблем Поскольку это универсальный протокол то невижу повода не купить
У самого пака нет лишних денег но очень хочется! Как появятся обязательно куплю отпишу!