[tolivan]

Сообщение от Сказ

Что то не верится, что на 40 км в час, при условии, что ты тормозишь, да еще и асфальт сухой, а не лед (то есть машина так или иначе теряет энертность) на королле (масса которой достаточно невелика) можно разбить морду в хлам. А тормозной путь, даже на сухой ровной летней дороге со скорости 40 км в час может составить порядка 10-12 метров. Чему же ты удивляешься когда речь идет о торможении на промерзшем в Вашем суровом климате асфальте? Так что машину твою раскокала не Хакка, а ты сам.

Твои домыслы ниочем абсолютно

Объясняю на пальцах. 17 Февраля 2007 года, полдень, яркое солнце, за бортом -6 С. абсолютно сухой асфальт. скрорости 40 км/ч. тормозной путь 15 метров, замеряный гайцами. Морда в хлам, под замену все, от оптики и крыльев, капота до обоих радиаторов и незаводящегося мотора смещеного до перегородки. Это в хлам или чуть чуть?

Был бы на липе, остановился бы без проблем! 200% На Хаке катился как на коньках... кстати потом это прекрасно было видно - тормозной след представлял собой глубокие вышкарябаные царапины на асфальте и не следа от резины Так что меня теперь хрен переубедишь что Hakka годиться для города и асфальта... По чистому льду гонять на замершем озере еще может быть... в остальном дермо полнейшее

P.S. В прошлую зиму на своем турбофорике пришлось отармаживаться со с скорости ~ 100-120 так же в пол в начале марта при аналогичных полодных условиях, перед аварией на трассе... обут был в ContiWinterViking2 .... сначала думал убъюсь... а после того как без проблем смог остановиться понял... резина обалденная, эффекта коньков не почувствовал вообще... был бы в Hakke, не писал бы щас здесь

[Сказ]

Сообщение от tolivan

Твои домыслы ниочем абсолютно

Вобщем то, мои слова не домыслы. Вопервых сам виноват в аварии, зачем на резину пенять, с таким же успехом ты сможешь сказать "липучки говно, так как тормозил на льду, а тормозной путь оказался длинней чем мне надо было", у каждой резины есть особенность, плюсы и минусы. И не надо сравнивать короллу с фориком в их способности тормозить, абсолютно неуместное сравнение. А во вторых, Хаку я юзал, причем и 5 и 4 и еще несколько моделей, одни из первых что в свое время появились на российском рынке. И ощущение от резины только положительные. Причем 5 Хака была российского производства и стояла на предыдущем Ауте. Нареканий от эксплуатации небыло, за исключением шума от шипов, но на сцепные свойства с дорогой это не влияло.

[tolivan]

Сообщение от Сказ

Вобщем то, мои слова не домыслы. Вопервых сам виноват в аварии, зачем на резину пенять, с таким же успехом ты сможешь сказать "липучки говно, так как тормозил на льду, а тормозной путь оказался длинней чем мне надо было", у каждой резины есть особенность, плюсы и минусы. И не надо сравнивать короллу с фориком в их способности тормозить, абсолютно неуместное сравнение. А во вторых, Хаку я юзал, причем и 5 и 4 и еще несколько моделей, одни из первых что в свое время появились на российском рынке. И ощущение от резины только положительные. Причем 5 Хака была российского производства и стояла на предыдущем Ауте. Нареканий от эксплуатации небыло, за исключением шума от шипов, но на сцепные свойства с дорогой это не влияло.

Своей вины не вижу. абсолютно. Если авто не может остановится... да чего там остановиться. сбавить скорость с 40 км/ч на сухом асфальте за 15 метров... это либо резина не та, либо тормоза... второе исключено.
Про королку и форика... Тормоза ну турбо форе, если коротко дерьмовые... такой уж печальный факт
Про королку, да не простая у меня королка была... Toyota Corolla Fielder в комплектации TRD sports M затюненая в японии по самое нихачу... 1.8 литра, 2ZZGE + HiCompressionKit = 210 л.с. Такие тормозные механизмы что там стояли многие обзавидовались бы... Вот она http://reviews.********/toyota/corolla_fielder/13980/
Вы таких машин то наверное и не видели

Сообщение от Sergory

Абсолютно во всех тестах шины нокиан хака считаются лучшими при движении по снежной каше, льду, но при этом абсолютно "ватными" на чистом асфальте с плохим сцеплением с дорогой при резком торможении на асфальте.

Я об этом и написал выше... в услувия города это просто не безопастная резина.