[Колян 86]

Откуда у Вас хруст берется? Авто эксплуатируется с мая 11года, пробег 122ткм..Привода чистые,пыльники целые...(тьфу три раза)..сегодня -38, никаких хрустов и щелчков не слышу...Смазку не менял, да и нет вроде необходимости лезть в механизм...

[GReddY_NT]

Сообщение от Колян 86

Откуда у Вас хруст берется? Авто эксплуатируется с мая 11года, пробег 122ткм..Привода чистые,пыльники целые...(тьфу три раза)..сегодня -38, никаких хрустов и щелчков не слышу...Смазку не менял, да и нет вроде необходимости лезть в механизм...

у тебя аут с японской смазкой в шрусах?

[Колян 86]

Сообщение от GReddY_NT

у тебя аут с японской смазкой в шрусах?

У меня Пежо, калужской сборки...
И что там за смазка, я не знаю...
Но нет щелчков....неделю назад появились стуки с привода, думал фсе - граната померла, причем так резко.
Оказалось колесо открутилось(главное не вибрации и других признаков не было)...
На СТО привода тогда и смотрели, качали привода, смотрели люфт в трипоидах - все в норме..
Но повторюсь: я и соседа по утру сегодня попросил послушать (всю ночь -33С), трогаюсь, руль вправо до упора - тишина.Аналогично и с левой стороной...
я не агитирую не менять смазку, но просто читаю тему - у народа в средней полосе проживания щелкают ШРУсы, тут местность к крайнему северу - тишина..

[GReddY_NT]

у тебя ПЕЖО калужской сборки!!! шрусы хрустят на аутах японской сборки. У меня аут 10 года японской сборки, шрусы начинают хрустеть от -20, отчетливо слышно в салоне.

[Nikdas]

Потверждаю, в ноябре в Томске был мороз до -30, захрустели оба шруса (левый громче). Заменил смазку (шеврон+ликви моли). Сейчас у нас -25 ни звука от шрусов, только снежок хрустит под колесами.
Аут 2007 года, японка.

[Колян 86]

Сообщение от GReddY_NT

у тебя ПЕЖО калужской сборки!!! шрусы хрустят на аутах японской сборки. У меня аут 10 года японской сборки, шрусы начинают хрустеть от -20, отчетливо слышно в салоне.

Я не уверен, что в Калуге набивали иную смазку, так как сборка была мелкоузловая...
У товарища Мицу Лансер 10 года, японец...таких проблем нет...
Ну что тут тогда сказать, плохо - что япы солидол туда пихали....

[tesla]

Может для кого-то это будет неожиданно , но полуоси приходят на сборочный конвейер автопроизводителя уже в собранном виде и заправленные соответственно смазкой еще на сборочном предприятии ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ПОЛУОСЕЙ . Ну , то есть на сборочное производство МИЦУБИШИ хоть в Калуге , хоть в Гвинее Папуа в ШРУСах будут смазки , которые заправлены в них на предприятих NTN . Соответственно , учитывая , что минеральные смазки , которые заправляют NTN ( а заправляют они именно минеральные смазки ) не очень-то подходят для климата , где существенно ниже -30 С - бывает очень часто , то без разницы откуда пришло авто - заправляйте в ШРУСы более подходящие для такого сурового климата смазки на синтетической или хотя бы на полусинтетической основе ....

[Dmitry64]

На СТО с механиком посовещались и решили не мешать механизму работать. 5 лет проработал и ещё будет работать. Все в идеальном состоянии. Ни каких намеков на течь смазки.

[silver1983]

завтра загоняю свой аут на замену стоек и смазки в шрусах. При -10 начинает хрустеть в поворотах

[KoS]

Информация с форума братьев наших младших:

LM 47 Langzeitfett + MoS2 — Смазка ШРУС с дисульфидом молибдена
Артикул: 1987, объем: 0.100
Артикул: 7574, объем: 0.400
Артикул: 3530, объем: 1.000

Артикул 7574 замена старого артикула 3520. Причем, 3520 на емексе существенно дешевле, чем 7574, а на экзисте наоборот. Заказал 3520, посмотрю откажут или нет, срок большой 12 дней, по факту наверное все 24 дня ))

[Maxtar]

Вторую зиму появляются щелчки при минус 10, смазку не менял, стараюсь не газовать в поворотах, при потеплении проблема уходит!

[black]

Сообщение от Вадим_69

Названия этих смазок были на тюбиках, что входят в оригинальный ремкомплект приводов Mitsubishi (выписывал месяц назад)... В каталогах Мицу смазки отдельно не продаются, но именно эти смазки Kyodo Yushi идут для Субару под вышенаписанными кодами...

Добавлено через 3 минуты

Тоже так думаю, что они сильно "промывкой" не утруждались. Но у меня, по крайней мере, "хруст" после замены пропал. И меняли наверняка как раз на Kyodo Yushi из оригинального ремкомплекта...

У меня тоже меняли по гарантии. Причем странно, с одной стороны менялась внешняя "граната" целиком, а справа только смазка с пыльником. Или наоборот.
Хруст не пропал, стабильно от -15 при вывернутых колесах и открытом дросселе.

[Helentano]

Сообщение от Nikdas

Потверждаю, в ноябре в Томске был мороз до -30, захрустели оба шруса (левый громче). Заменил смазку (шеврон+ликви моли). Сейчас у нас -25 ни звука от шрусов, только снежок хрустит под колесами.
Аут 2007 года, японка.

Шеврон во внутренние, Ликви во внешние?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от KoS

Информация с форума братьев наших младших:

LM 47 Langzeitfett + MoS2 — Смазка ШРУС с дисульфидом молибдена
Артикул: 1987, объем: 0.100
Артикул: 7574, объем: 0.400
Артикул: 3530, объем: 1.000

Артикул 7574 замена старого артикула 3520. Причем, 3520 на емексе существенно дешевле, чем 7574, а на экзисте наоборот. Заказал 3520, посмотрю откажут или нет, срок большой 12 дней, по факту наверное все 24 дня ))

Вы напутали. 7574 наоборот дешевле на 500 рублей, чем 3520 на эмекс

[KoS]

@Helentano, я ни чего не путал. Возможно емекс напутал потому и не отгрузил мне когда разобрались в косяке.

[Nikdas]

@Helentano, нет шеврон+ликви моли во внешние, в теме есть рецепт приготовления этой смеси, кажется tesla писал.