Болты крепления рычагов!

aleks333 · 07.09.2018, 00:09

Если уже была такая тема - дайте ссылку
И так: на ТО "15000", мастер обратил внимание на болты крепления рычагов (их там по 2 на рычаг), сказал что на следующее ТО попросить их смазать, сказал что в регламент такая работа не входит, но надо...
Сегодня другой мастер, на мой вопрос подтвердил: - ДА, сделать это необходимо, т.к болты принимают участие в сход-развале и что их потом не открутить и придётся менять все рычаги в сборе!
Цена "опперации" - 15тыс.+ сход-развал 2.8=почти 18тыр.
Кто делал такую операцию подскажите, что там тагого секретного, что сделать это могут только дилеры, и только за такие деньги?

Mobilis · 07.09.2018, 00:28

Неимоверная дилерская жажда наживы.
На сколько мне известно, смазываются "развальные" болты, по дному с каждой стороны. И эта операция стоит в разы меньше если делать не у дилера.
Сход-развал да, наверное у дилера придется делать.

На АУТ 3 также закисали развальные болты в задних рычагах. Там смазывал сам, в гараже на яме. На МПС еще не дошли руки, но уж точно не сложнее.

username11 · 07.09.2018, 00:46

Мне пыльник гранаты за 20000 предлагали заменить.. В итоге пыльник 1000 и замена 2000

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Mobilis

Сход-развал да, наверное у дилера придется делать

Как раз чего-чего а сход-развал доверять ОД никак нельзя..

Mobilis · 07.09.2018, 00:54

Цитата:

Сообщение от username11

Мне пыльник гранаты за 20000 предлагали заменить.. В итоге пыльник 1000 и замена 2000

Добавлено через 1 минуту

Как раз чего-чего а сход-развал доверять ОД никак нельзя..

По поводу сход-развала. Подумал есть ли на сторонних стендах данные по МПС 3.
Если есть уже, то конечно лучше обратиться к проверенным специалистам.

dimasis777 · 07.09.2018, 02:13

Абалдеть,во гнут цены,мне обошлась вся эта процедура в 3500.
2000 т смазка болтов и 1500 т сход развал.
Не у диллера конечно.
Сделали все четко.
Была сдесь тема,диллер сделал эту процедуру,так человек раз пять к нему потом ездил на регулировку сход развала,не смогли выставить ровно,чем дело закончилось не знаю,но я бы у них ни чего делал кроме ТО и строго по регламенту!
Имхо конечно.

garis007 · 07.09.2018, 09:49

Цитата:

Сообщение от aleks333

Если уже была такая тема - дайте ссылку
И так: на ТО "15000", мастер обратил внимание на болты крепления рычагов (их там по 2 на рычаг), сказал что на следующее ТО попросить их смазать, сказал что в регламент такая работа не входит, но надо...
Сегодня другой мастер, на мой вопрос подтвердил: - ДА, сделать это необходимо, т.к болты принимают участие в сход-развале и что их потом не открутить и придётся менять все рычаги в сборе!
Цена "опперации" - 15тыс.+ сход-развал 2.8=почти 18тыр.
Кто делал такую операцию подскажите, что там тагого секретного, что сделать это могут только дилеры, и только за такие деньги?

Процедура необходима, но дилер совсем опух

Обратись в клубный ТСМ , вчера там был))) 3400за все)))

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Mobilis

По поводу сход-развала. Подумал есть ли на сторонних стендах данные по МПС 3.
Если есть уже, то конечно лучше обратиться к проверенным специалистам.

L200 не одно и тоже???

Vadim SPB · 07.09.2018, 11:03

А в Питере у кого такую процедуру можно сделать, с вменяемой ценой и нормальными руками?

garis007 · 07.09.2018, 11:08

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

А в Питере у кого такую процедуру можно сделать, с вменяемой ценой и нормальными руками?

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=80400 Попробуй сюда обратись
Или поищи тут отзывы https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=199

Mobilis · 07.09.2018, 11:08

@garis007,По мне так не одно и тоже))) То пикап.
Ааа, вы наверное хотели сказать, что углы установки у них одинаковые, так я и не знал.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

А в Питере у кого такую процедуру можно сделать, с вменяемой ценой и нормальными руками?

Для тех кто имеет дело с гаечными ключами сложность этой процедуры стримится к нулю.
В любом сервисе мастер с прямыми руками это сделает.

garis007 · 07.09.2018, 11:12

Цитата:

Сообщение от Mobilis

@garis007,По мне так не одно и тоже))) То пикап.
Ааа, вы наверное хотели сказать, что углы установки у них одинаковые, так я и не знал.

В ТСМ регулировали по L200

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Mobilis

Добавлено через 3 минуты

Для тех кто имеет дело с гаечными ключами сложность этой процедуры стримится к нулю.
В любом сервисе мастер с прямыми руками это сделает.

Самое главное не затягивать с этим, а то закиснет замучаешься мудрить, на рычаги можно попасть.
Смазал и забыл лет на 5

Mobilis · 07.09.2018, 11:22

Цитата:

Сообщение от garis007

Самое главное не затягивать с этим, а то закиснет замучаешься мудрить, на рычаги можно попасть.
Смазал и забыл лет на 5

Это ва правильно подметили. Знакомый недавно купил АУТ3 с пробегом, ему болты регулировочные срезали, со всеми вытекающими заменами.

morozzzov · 07.09.2018, 11:27

Делал в тсм,болты сход-развал+шприцевание кардана 4000

Vadim SPB · 07.09.2018, 11:40

Цитата:

Сообщение от garis007

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=80400 Попробуй сюда обратись
Или поищи тут отзывы https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=199

Спасибо. А чем лучше смазывать?

garis007 · 07.09.2018, 12:07

Скрытый текст

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Спасибо.

кнопка «Спасибо» находится в правом нижнем углу сообщения

[свернуть]

statim · 07.09.2018, 14:04

Смазывал после зимы сам, т.к не доверяю автосервисам в этом вопросе (деньги возьмут а на болты поплюют и засунут обратно). Болты были в смазке. Но на консистентную смазку не похоже. Предполагаю что на конвейере лежали в консервационной смазке. На пробеге 8000 вышли легко. Затянул по сделанным меткам. На сход-развале, развал и кастер оказались в норме. Поправили только схождение. Смазывал медной пастой. Резьбу болтов не смазывать!! После всех процедур попшикал гайки и болты снаружи антикором.
Кстати, если болты закисают, то на МПС меняются только сайлентблоки и сами болты.