Такая проблема.Поворачиваю крутилку температуры печки из среднего режима на максимум,а она обратно возвращается.Воздух поступает холодный.Чё за хрень?
В тепле , отодвигаете вод. сиденье и ложитесь головушкой к педалям и если на месте крышка механизма переключения положения заслонки , то открутив саморезы , снимаете крышку . Одной рукой крутите ручку положения заслонки и смотрите , что происходит внизу , пытаетесь помочь второй рукой тросику . Получилось - можете зиму доездить ( как правило получается ) Проблема в забитых пылью шлицах пары управления заслонка -шестерня . Устранение проблемы начинается с разборки передней панели и корпуса печки-кондиционера и чистки . Я забил и езжу так 5 лет ( помогаю на тепло второй рукой переключать )
Разумеется , я починил . 5 лет назад , в мороз при попытке переключения , оборвался тросик ( вернее он не рвется , а гнется , он карбоновый) . Перевел вручную заслонку на тепло и до теплого ездил . Но , есть руки и голова , а метр сталистой 2мм проволоки нашелся в гараже , восстановил функции переключателя . Разумеется , впоследствии был заказан и установлен новый оригинал , который и сейчас работает . НО ! Из-за грязи , при переключении на тепло , до конца не дотягивает( вернее не додавливает ) и приходится помогать рукой , на холод он тянет и всё нормально . С проволокой всё работало прекрасно и , скорее всего , верну её обратно . А вообще , был уже собран комплект псевдо -климата ( без управления переключения направления потоков ) и ... подарен товарищу .