Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об

v888v · 06.06.2013, 13:25

Опрос. Устранение дребезга двигателя на 1200 об
Устранение дребезга при разгоне.
Устраняем шум от ремня двигателя на 1200 об
Биение ремня двигателя на 1200 об.

Интересные звуки от двигателя нашего Outlander 2013 можно услышать. Вот обнаружили звук от двигателя при 1200 об.
Хорошо этот звук слышно при вялом разгоне в районе 1200 об. А при включенном кондиционере - звук громкий, и слышно очень отчетливо.
Дребезг, шум, урчание, гул, рык, тарахтит как трактор (на низах) - и это не все названия данного звука.
Звук настойчиво проявляется при 1200 об. При разгоне. При вкл кондиционере.
Конечно это стало обсуждаться. Больше обсуждали это в теме - дребезжание на малых оборотах и еще посторонний звук при отпускании педали газа.
Здесь первые отписавшиеся по дребезгу:

читаем

[свернуть]

Хотя звук проявлял себя именно при нажатии на педаль газа, но, польза темы в том что обсуждения направились в конструктивное русло!
Начали искать источник звука! Оказалось - это ремень двигателя! При 1200 об может вибрировать между шкивами генератора и компрессора кондиционера! И издавать дребезжащий звук. А дребезжащие звуки могут раздражать.

Не знаю - то ли везёт нам так, то ли не везёт. Но нашлось удачное решение устранения данного дребезга!
Всё это есть на форуме! Читайте тему дребезжание на малых оборотах ..! Она полностью посвящена данному дребезгу. Там вся история обсуждения.
Идея оказалась не сложной. Даже в чем то не верилось в такую простоту решения. Решение заключается - в замене ремня двигателя на длину 2020 мм и прокладке ремня по другой схеме, отличающейся от штатной! Направления вращения всех шкивов не меняется! Ремень по шкивам и роликам обкатывается той же стороной! И исчезает дребезг! Другой ремень и другая схема прокладки - и дребезга нет!

Вот удачное решение устранения биения, дребезга ремня на 1200 об!!!
Схема перепрокладки ремня двигателя (приводной)

Необходим поликлиновый ремень 6PK2020. И накидной ключ на 14.
Остальное ручками и читаем тему!

Скрытый текст

[свернуть]

Внимание!
Так как данное решение не является штатной схемой от производителя, всем, желающим применить это решение, напомним:
делаете на свой страх и риск под свою ответственность!

А теперь позвольте сказать спасибо всем первым участникам активного обсуждения на форуме!
И главное они первые практически проверили схему решения устранения данного дребезга:
alinghi - спасибо за схему самой идеи, обнаруженной на другом форуме!
su814 - спасибо за все конструктивные сообщения, и постоянного участника в теме!
igorche - спасибо за постоянство в теме и практические шаги применения!
Mitrich51 - спасибо что пришел с другого форума и принял активное участие в обсуждениях, За предоставленную информацию, за выявленный опыт применения при обкатке решения, за честный разбор полетов!
username11 - спасибо за постоянное активное участие!

С целью промониторить, ведь всем интересна статистика практики применения, есть просьба применившим данное решение. Проголосуйте за свой пункт опроса.
1. Поменял - помогло Out III 2,0
2. Поменял - помогло Out III 2,4
3. Поменял - помогло ASX 1,8
4. Поменял - помогло другая модель
5. Поменял - не помогло
6. Менять не буду, так все устраивает
7. Менять пока не буду, опасаюсь осложнений

Первые проверившие данное решение практически:
(на 4 июня 2013)
alinghi, Outlander III 2.0 - сообщ.,сообщ.
su814, Outlander III 2.4 - сообщ.,сообщ.
igorche, Outlander III 2.0 - сообщение
Mitrich51, ASX 1.8 CVT - сообщение
username11, Outlander III 2.0 - сообщение

---------- Добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:25 ----------

И конечно - спасибо форуму! Ведь он нас собрал!

Kuzenkakol · 15.10.2013, 22:01

Sam1511, пока всё нормально, у многих изнашивался первый оригинальный сильнее... Из-за этого дерганья.

Добавлено через 44 секунды
А так всё по состоянию, благо он навиду.

Igor_86_nv · 16.10.2013, 07:34

Поменял на пробеге 50 км. Помогло.
Заметил сразу как забрал машину, что при плавном разгоне с места двигатель "рычит-дребезжит" на оборотах 1200-1700, по звуку похоже как на МКПП неправильную повышенную передачу воткнеш и двигатель натужно работает, а разогнать не может.
На тест-драйве такого не было, как ремень там был незнаю.

Sam1511 · 17.10.2013, 10:48

Сегодня поменял своими силами , пробег 130 км. Хотел бодаться с ОД на счёт этого , потом решил забить и сделать по-тихому самому . Блин , как идиот поставил машину в тень от солнца ( у нас до сих пор печёт , ни как не привыкну) потом об этом сильно пожалел , так как ничего не видно что там внизу , поленился снять поддон . Сделал всё по инструкции , но 3 раза ремень соскакивал с самого нижнего валика ... Уф , поменял в конце концов ... ну что сказать ... НИЗКИЙ ПОКЛОН ... все стало тихо , даже разгоняется чуть лучше (может из-за более короткого ремня или меня уже глючит ???) . СПАСИБО !!!

SSSh · 14.11.2013, 13:47

5000 км пробег. Поменял, не помогло. Не в ремне у меня дело... Звук остался при оборотах 1300 и далее, скорость 40-120км/ч. Звук только в движении, сначала низкий вой, потом переходит в вибрацию (биение) или на перекатывающийся подшипник. Четко прослушивается на ровной дороге. ОД ничего не нашел, колеса 2 раза переобувал. Буду ждать сюрприза, хороший стук наружу вылезет. До этого две L200 были, чувствуется падение качества ММС. С первой горя не знал, вторая после 3 лет дурить начала, как гарантия кончилась. Эта и обкатку не прошла, уже гудит.

P.S. Когда менял, верхний ролик снимал, так натягивать полегче.

Boroda1973 · 14.11.2013, 16:41

В прошлое воскресенье (пробег 10 ткм) поменял ремень на 2020. Помогло. Ушло взрыкивание на оборотах в районе 1200. Новых звуков не прибавилось. Спасибо предложившим решение.

Monya · 01.05.2014, 12:26

Вчера был у ОД с проблемой рокота на 1200. Сказали посмотрим, если не гарантийный случай, то придется оплатить диагностику-330р. Сказал, что если не найдете, сразу напишу претензию, т.к. проблема известна и необходимо менять генератор ...324, на ...388 с обгонной муфтой. Сел мастер рокот услышал, сделали дефектовку, заказ на новый генератор и как придет, пригласят на установку. Дальше буду долбить на установку радиатора CVT. Спасибо форуму за информацию, которая позволила "нормально" общаться с ОД

Monya · 23.05.2014, 23:48

Завтра меняют генератор!

Monya · 26.05.2014, 07:56

Заменили генератор-больше не рычит

Эрдэни · 17.07.2014, 13:37

Как добился? Что сказал??

Электромеханик · 16.05.2015, 18:05

Уважаемые клубни! Ткните пожалуйста носом на ГЕНУ (какие признаки его несчастья Вы слышите) . Может я ошибаюсь и не знаю причины, а может это норма: При плавном трогании с места и не интенсивном разгоне слышно неприятное урчание. Это генератор или нет? Просто до 2000км этого не было, а сейчас постоянно при вялых разгонах на малых оборотах.

escape112 · 16.05.2015, 23:00

Электромеханик, если кондей (доп нагрузку) отключить меньше проявляется? Если да, то похоже на гену... обгонка на нем стоит? или просто шкив?

Электромеханик · 17.05.2015, 08:31

Цитата:

Сообщение от escape112

Электромеханик, если кондей (доп нагрузку) отключить меньше проявляется? Если да, то похоже на гену... обгонка на нем стоит? или просто шкив?

Привет! Кондей не включен, обгонки нет. Именно при трогании с места что-то "уркает" а затем после достижения скорости 25-30 км вроде пропадает

escape112 · 17.05.2015, 12:16

Проще всего - машину на ручник, открыть капот, коробку в драйв, врубить кондей (чтобы он гарантированно заработал, и пошла ощутимая нагрузка на гену) и тихонько увеличивать обороты. В определенный момент появится "урканье", которое будет визуально сопровождаться вибрацией ремня генератора и прочего навесного оборудования. Мне так гарантийщик проверял, когда я приехал менять генератор.

sergionn · 17.05.2015, 14:37

Катаясь по региону 19, данную проблему не замечал. В Волгограде при то2 приемщик сказал , что надо менять гену, но ждать полгода. Конечно забил. Но поездив по Краснодару, проблема сама вылезла. Появилась когда стало жарковато и в пробке через весь город проехал. При наборе проявлялся свист.
В Краснодарском сервисе эту проблему зафиксировали и через неделю заменили.
Но интересно, когда я в разных сервисах что то делал, мне потом одзвонивался Митсу, а сейчас игнор.
Короче поменяли по гарантии, и с седушкой пошаманили.

Электромеханик · 17.05.2015, 17:13

Цитата:

Сообщение от escape112

Проще всего - машину на ручник, открыть капот, коробку в драйв, врубить кондей (чтобы он гарантированно заработал, и пошла ощутимая нагрузка на гену) и тихонько увеличивать обороты. В определенный момент появится "урканье", которое будет визуально сопровождаться вибрацией ремня генератора и прочего навесного оборудования. Мне так гарантийщик проверял, когда я приехал менять генератор.

Привет! Спасибо, попробую, о впечатлениях и звуках отпишусь.