[Sergy]

Попытаюсь систематизировать информацию по "нескрипящим" колодкам:

MZ690019, MZ690349, MZ690332, Lucas GDB 1126 - Не скрипят. Номера колодок одобрены дистрибьютором.
Lucas GDB 1126 - много отрицательных отзывов.
Mintex MDB1539 не скрипят.
Номера колодок Textar 21363 157 0 5 Т4047/MZ600006. Номера дисков Textar 98200 1352 0 1/mr205215
ATE 13.0460-5958.2
EBC Green Stuff DP2954 - говорят очень хорошие, но лучше брать 6954 - они для SUV
Ferodo - FDB 765 очень советую, проблему с тормозами вообще забыл с данного момента.
Краткий обзор с ценами: >>>
Кашияма, судя по отзывам одноклубников "не айс".

Большая подборка с отзывами по моделям:

Скрытый текст

Отзывы

Актуальность на 2011 год.
Колодки

Mintex
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Lucas
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Kashiyama
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Ferodo
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
RoadHouse
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
АТЕ
Положительный - >>>, >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
EBC Brakes
Положительный - >>>, >>>, >>>
Отрицательный - >>>
Texstar
Положительный - >>>, >>>
Отрицательный - >>>, >>>
Nisshinbo
Положительный - >>>, >>>
MZ690349
Положительный - >>>, >>>
4605A486
Положительный - >>>, >>>
ABS
Положительный - >>>
MZ690019
Отрицательный - >>>
NIBK
Положительный - >>>
JnbkPN
Положительный - >>>
Kebono
Положительный - >>>
NIBK
Колодки и диски, положительно: >>>


Колодки которые не скрепят от BEN IZ CHICAGO - >>>
Сходства тормозной системы с первым Outlander-ом - >>>, >>>

Тормозные диски. Отзывы

Textar - >>>, >>>, >>>, >>>
EBC-brakes - >>>, >>>

Подборка тормозных дисков и колодок от YesYes - >>>
Резюме по тормозным дискам и колодкам на 03.03.09 от v64 - >>>
Самостоятельная замена колодок (Инструкция) - >>>, >>>, >>>
Немного тех части от YesYes - >>>

[свернуть]

Сборник полезной информации по колодкам: >>> (Спасибо YesYes)

Скрытый текст

Сообщение от YesYes

Подборка по тормозным дискам (Фирма\текущий артикул):
...
Подборка по тормозным колодкам (Фирма\текущий артикул):
...

Сообщение от YesYes

Как правильно смазывать тормозные суппорта и направляющие при замене тормозных колодок

Сообщение от Sir

про тормозные диски и колодки (комплекты) от EBC
...

Сообщение от YesYes

родной артикул 4605A487, его заменили на новый 4605A502
список аналогов

[свернуть]

Тюнинг тормозной системы: >>>

Дергание и биение руля после замены тормозных колодок и дисков >>> отдельная тема

Задние торм.колодки:

Сообщение от Oper

Mintex MDB2080

Замена задних торм. колодок:

Сообщение от YesYes

В pdf-ке BASIC BRAKE SYSTEM см. страницы 33-38.

Информация по стояночному тормозу: >>>

[tesla]

Это точно..В чём-в чём , а в тормозах нюансов хватает и мелочей не бывает!

[migelka]

Всех приветствую! Помогите разобраться! Впереди у Аута 3.0 2008 г.в. колодки NiBK PN3469 или PN3233?
Буду ставить уже третий комплект, никак не могу запомнить

[Andrey-1]

Подскажите, плз, подойдут ли
ATE –
1. Колодки тормозные дисковые передние комплект - 13.0460-5958.2.
2. Диск тормозной вентилируемый - 24.0124-0215.1.
на 3л аут? Каталоги курил, в экзисте вообще нет выбора моей машины, в емексе есть, но засомневался, что для 2,4 и 3л тормоза одинаковые.
А тормозных цилиндров у переднего колеса моей машины один или два?
Спасибо.

[Bearing]

Сообщение от migelka

PN3233

PN3233

[Zux]

Сообщение от tesla

Смазка Bosch Superfit p/n 5000000150 (100 ml) и p/n 5000000151 (5g) - это минеральные высокотемпературные смазки с глиняным загустителем...Использоваться могут только как противоскрипные (anti-squeal) и сборочные (assembly) пасты ... В направляющих пальцах скобы суппортов Akebono их КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРИМЕНЯТЬ ЗАПРЕЩЕНО по причине минеральной основы ,разрушающей резинки (пыльники и кольца) и из-за того,что они коксуются в направляющих ....В slide pins суппорта применять можно только синтетические смазки ,совместимые с резиной...Стоимость таких смазок начинается где-то с 50 рублей за 10 грамм...Дешевле не бывает...У Bosch есть только ,по сути одна смазка для направляющих пальцев - это силиконовая смазка p/n 0204181121 производства Dow Corning,но в свободной продаже её не бывает,её закладывает Bosch в свои ремкомплекты суппортов для ряда автопроизводителей,в частности , для Тойоты....Все подходящие Pin-смазки старательно перечислил в этой теме выше,но видно замылилась та инфа.если народ так и путает ,какие смазки применять куда в тормозных суппортах...?

По смазкам тут:

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=31525

[su8]

Помогите, правильно ли я заказал диски передние NIBK 1403 ??? у меня на 2.4 такие бьются на аут в экзисте как аналог.
Видел что другие брали NIBK 1404 В чем разница???7
Надо срочно , а то оплатил, можно поменять пока заказ.

п.с. Заказ также колодки NIBK

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Labeaz

Ну, что же. Выходные не прошли зря. Полностью разобрался во всех своих проблемах с тормозами, заодно и потестил новые для себя колодочки. История моя, напомню, была следующая:



Теперь отчет по результату.
Во-первых, посмотрел коробку от колодок NiBK. Вроде не подделка... Написано то, что надо, цвет тот, голограмма присутствует... короче, вроде как не левак.

Во-вторых, заказаны были колодки Advics (бывшие Sumitomo, я так понимаю) SN799P. Колодки получил, осмотрел. На коробке написано - керамика, при осмотре во фрикционном материале видны вкрапления меди. Ну, в общем, не стал на этом зацикливаться - что есть, то есть...

Приехал в "дружественный" автосервис. Стали разбираться. Направляющие двигаются отлично, поршни в цилиндрах ходят прекрасно, поверхность поршней - зеркало, никаких раковин или следов коррозии... Народ пожимает плечами и говорит, что чудес не бывает, суппорты не при чем, никаких подклиниваний быть не может. Сняли колодки. Действительно немного люфтят, но парни сказали, что это не должно быть критично и такой люфт не может быть причиной таких проблем.
Далее снимаем направляющие колодок в суппорте (металлические скобки, в которые они вставляются в суппорте), и мне показывают на внутреннюю поверхность этих пластинок - она блестит, как будто ее шлифовали, т.е. направляющие съезжали внутрь и задевали о тормозной диск! При этом усики в посадочных местах на пластинах полуразогнуты, что позволяет этим пластинкам ездить в суппорте довольно серьезно. Вот и причина тех жутких звуков, которые издавали тормоза!
к сожалению, изображение утрачено
Мало того, усики, которые с внутренней стороны были, уже полностью сточены! В общем, все сразу стало понятно... Усики везде подогнули, все почистили, хотя и так все было чисто, смазали все, что нужно и как нужно (направляющие пальцы еще раз очистили от старой смазки и для гарантии смазали оранжевой смазкой из ремкомплекта, противоскрипные пластины, тыльные стороны колодок, торцы поршней и эти самые металлические пластинки-направляющие высокотемпературной смазкой для тормозов из пакетика (ликви моли какая-то) и все! Никаких звуков, писков, шарканий, скрежетов нет и в помине! Даже ни малейшего намека на это!
P.S. Колодки Advics встали на свое место без каких-либо люфтов. Приложил их вместе тыльными сторонами с колодками NiBK и действительно - NiBK короче на 2 мм! Ну, это так, для полноты картины, хотя, как я понял, это все-равно было не критично... Проверять, будут ли скрипы с NiBK не стал - сразу поставил Advics и поехал на них...
Вывод 1: колодки NiBK можно считать реабилитированными, причина скрипов была не в них, так что могу от себя добавить еще один положительный опыт использования в копилку NiBK. Как уже говорил ранее - сзади стоят тоже NiBK, с ними никаких проблем.
Вывод 2: мелочей в таких вопросах, как тормоза не бывает... Вроде такая ерунда, а столько нервов попортила... Но теперь уж точно никогда об этом не забуду Главное, как я понял, при установке комплекта направляющих противоскрипных пластинок - подгибать усики для фиксации их в суппорте, дабы исключить их съезжание к тормозному диску. К чему приводит невнимательность в этом вопросе - я на своей шкуре убедился, больше не хочется
Вывод 3: Самые положительные отзывы о колодках Advics! Чертовски понравились мне эти колодки! NiBK вроде тормозили хорошо, но на этих торможение более плавное, при этом оно более прогнозируемое! Чуть сильнее нажимаешь на педаль и чувствуется какая-то повышенная цепкость, вязкость что ли... не знаю, как описать по-другому... Так получилось, что после замены у меня выдались пара немаленьких маршрутов - порядка 500 км в сумме, поэтому успел колодки прикатать и опробовать уже в нормальном режиме. Дык вот - в процессе прикатывания - ни единого звука! Эффективность тормозов появилась очень быстро, буквально после пары-тройки пробных торможений (правда, тормозные диски стоят тоже практически новые, пробег на них не более тысячи км, так что сильно прикатываться было нечему). После 200-300 км с периодическими плавными торможениями пооттормаживался более серьезно - никаких замечаний. При этом колодки не пылят, не воняют. В общем, мне очень понравились... Правда, стоят они подороже, чем NiBK (примерно в 2 раза дороже), но ценник около 1200 р. для колодок не особо велик... Комплект противоскрипных пластин у меня был, так что их докупать не пришлось. Advics идут голые, без пластин. Родные противоскрипки оделись на них отлично, ничего гнуть-подгонять не пришлось.
В этой теме много уже обсуждались "керамические" колодки, к коим и Advics относятся, судя по всему. Мне кажется, что имеет место некоторое смешение понятий. Это однозначно не спортивные колодки и однозначно не та "керамика", которую используют в спорте! Поэтому говорить про повышенный износ дисков от этих колодок неправильно. Уверен, что его не будет. Достаточно подержать эти колодки в руках, чтобы все стало понятно. При этом прекрасное торможение, отсутствие пыли и другого негатива - явно говорят в их пользу. Справедливости ради, NiBK у меня тоже не пылили, но торможение у них не такое четкое и, на мой взгляд, слегка смазанное...

В общем, проблема решена, что не может не радовать. Может, кому-то эта информация также пригодится. Прошу прощения, что много букв...

Ваша ошибка - 1404 ставятся назад по экзист, 1403 на перед. Может из-за этого ?

http://www.jnbk-brakes.com/catalogue...ISHI/Outlander

[morning]

1404- задние . 1403-передние,правильно.

маркировка RN1403V

[Bearing]

Сообщение от morning

не вижу в каталоге 1404

..диск Mitsubishi _ 4615A035 с барабаном для ручника..
http://www.jnbk-brakes.com/catalogue.../213934/RN1404

[divers143364]

tesla подскажи пожалуйста какая смазка или совместимый аналог у нас заложена под пыльник поршня суппорта,думаю для профилактики закачать туда шприцом . с направляющими разобрался и заменил на опелевскую 19 48 003 .

[tesla]

Под пыльник поршня суппорта можно применить любую из двух видов смазок : полигликолевую или силиконовую...Обе высокотемпературные и совместимы с EPDM и этиленгликолевыми тормозными жидкостями...P/n 08887-01206 (Toyota), 31942 (Febi), 30931942 ( SWAG), Lubegard Squeak Relief p/n 91010 (emex.ru), Ford XG-3A Silicone Compound ( p/n XG-3A).... Ну и дальше по списку..Причём фордовская и Lubegard - успешно применяются в тормозе - и на направляющих пальцах , и как монтажная смазка при замене поршня суппорта на манжете и пыльника поршня и даже на колодках и клипасах колодок ( то есть являются по-настоящему универсальными тормозными смазками )..Оригинальные смазки из ремкомплекта суппорта Niglube RM / Niglube RX2 - естественно тоже подходят в полной мере ( оранжевая и красная)... Привёл только продукты по ценам , близким к адекватным ..На самом деле перечень большой.

[divers143364]

Сообщение от tesla

Под пыльник поршня суппорта можно применить любую из двух видов смазок : полигликолевую или силиконовую...Обе высокотемпературные и совместимы с EPDM и этиленгликолевыми тормозными жидкостями...P/n 08887-01206 (Toyota), 31942 (Febi), 30931942 ( SWAG), Lubegard Squeak Relief p/n 91010 (emex.ru), Ford XG-3A Silicone Compound ( p/n XG-3A).... Ну и дальше по списку..Причём фордовская и Lubegard - успешно применяются в тормозе - и на направляющих пальцах , и как монтажная смазка при замене поршня суппорта на манжете и пыльника поршня и даже на колодках и клипасах колодок ( то есть являются по-настоящему универсальными тормозными смазками )..Оригинальные смазки из ремкомплекта суппорта Niglube RM / Niglube RX2 - естественно тоже подходят в полной мере ( оранжевая и красная)... Привёл только продукты по ценам , близким к адекватным ..На самом деле перечень большой.

а Niglube RM в экзисте под каким номером можно заказать ?

[Zux]

Сообщение от divers143364

а Niglube RM в экзисте под каким номером можно заказать ?

000041000

Есть альтернативы, их даже проще купить.

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=31525

[Labeaz]

Сообщение от su8

Ваша ошибка - 1404 ставятся назад по экзист, 1403 на перед. Может из-за этого ?

http://www.jnbk-brakes.com/catalogue...ISHI/Outlander

Не совсем понял о чем речь? Тормозные диски я менял и передние, и задние. И те и другие NiBK с соответствующими номерами 1403 и 1404. Да и при чем тут вообще диски? Местами их по-любому не перепутаешь. Или я чего-то не так понял?

[tesla]

Под p/n 000041000 (subaru) идёт смазка Niglube RX2 , она близка по составу к Niglube RM , но не одно и то же ..(Уступает по верхней температурной границе градусов этак на 20-30) , Niglube RM - это полнокровная смазка для направляющих пальцев скобы "плавающих" суппортов,а RX2 -хотя и подходит туда ,но с некоторыми оговорками..Niglube RM2 - p/n MZ101616 EX.. В приведённой ссылке с лансер-клуба - информация по смазкам приведена ,что называется "до кучи"..и толково не разъяснено чем предложенные смазки отличаются одна от другой.Свалены вместе оригинальные смазки для тормозов и смазки с вторичного рынка ( а это совершенно "разного поля ягоды")..Некоторые из них имеют вообще отрицательные отзывы по применению в тормозах ( как например, зелёный и керамический фиолетовый Permatex ).

[Zux]

Я там как раз разъяснил что и куда мажется. Керамика перматекс: по ней ни у кого на практике не было отрицательных отзывов, в отличии от ликви-молли, например. Свалены смазки вместе там, где они мажутся в определённое место.

Если есть что дополнить, пожалуйста, разумная критика это всегда полезно, только с фактами, например, по:

1. "Под p/n 000041000 (subaru) идёт смазка Niglube RX2 , она близка по составу к Niglube RM , но не одно и то же ..(Уступает по верхней температурной границе градусов этак на 20-30) "
2. "Свалены вместе оригинальные смазки для тормозов и смазки с вторичного рынка ( а это совершенно "разного поля ягоды")"
3. "Некоторые из них имеют вообще отрицательные отзывы по применению в тормозах ( как например, зелёный и керамический фиолетовый Permatex ). "

Добавлено через 18 минут

В довесок из официального мануала на XL 2010:

"Guide pin, lock pin, pin boot, bushing, boot ring, piston boot: Repair kit grease (Colour: Translucent red), Niglube RX-2 or equivalent"

http://faq.out-club.ru/download/outl...0118702ENG.HTM

Забавно, что на перед в палец идёт RM-2, а на зад идёт RM.

У третьего аутлендера указана только Niglube RX-2:

http://faq.out-club.ru/download/outl...0168200ENG.HTM