[Тай]

Это особенность всех спортов? - нажал на машину и 2-3 качка пока остановится. Все кто едут и показываю - говорят мертвые аморты. С новья так. И в салоне новая проверил так же.
Достает больше поперечная раскачка передка, потому что часто зад пустой. Что на дилера нет смысла наезжать получается просчет подвески? Или подменные будут лучше заводской сборки?
Мягкость пружин устраивает, лучше еще мягче. А вот аморты жестче надо. Толщину крузаковских видели?
Тюнинг тоже такое дело это надо пробовать, как найти подходящий вариант?

[Baro]

Покатаюсь, сколько проживут, потом поменяю на ОМЕ или Айронмен.

[никадим]

Заменил штатные на газовые КАЯБА. Ощущения класс. Не болтает, носом не клюет. Рулится намного лучше

[Тай]

Я еще к одному мастеру заезжал сертифицированному, он тоже сказал мертвые амортизаторы.
В салоне проверил на новой такая же раскачка.
У меня на других машинах такого нет- медленнее поднимается без повторного намека на раскачку.

[kay42]

Кому хочется пожестче, то это п4. В третьем спорте спецом настроили так подвеску, для мягкости. Едешь как в экарусе, мне нравится.

[Тай]

На новом l200 амортизаторы увеличенного диаметра, надо разобраться подходят ли на спорт 3.
На видео новый пикап меньше калбасит.

[GOCHA 69]

Задние амортизаторы потекли, пришлось заменить на 349090 KYB. Газовые.
Прорбег 32000 тыс., странно... В ямы не влетал по буеракам не ползал. Качество сразу видно на высоте. На Аутлендере 2014 года рестайлинге отходили 100000 тыс. км и хоть бы что. Хотя и сборка была Калуга, все хаяли. Как то все несерьезно для внедорожника.

[evg_krd]

Сообщение от GOCHA 69

Задние амортизаторы потекли, пришлось заменить на 349090 KYB. Газовые.
Прорбег 32000 тыс., странно... В ямы не влетал по буеракам не ползал. Качество сразу видно на высоте. На Аутлендере 2014 года рестайлинге отходили 100000 тыс. км и хоть бы что. Хотя и сборка была Калуга, все хаяли. Как то все несерьезно для внедорожника.

а что вы их не поменяли по гарантии? у меня на ТО обнаружили подтеки, сказали если будут прогрессировать-заменим. или не захотели менять на такие-же?

[GOCHA 69]

Позвонил в салон дилеру, обрисовал ситуацию, спросил случай гарантийный? Он от ответа уклонился. Начал мне рассказывать, что если подтеки не сильные, то это нормально. Как бы не является основанием для замены. А вообще нужно приехать мастер по гарантии посмотрит. Одним словом ехать черт знает куда, что бы они посмотрели и отказали не очень хочется, плюс убить день на поход в севис. Потом скажут если все нормально закажем, позвоним, как придут приедете поставим, еще день! Решил как быстрее. Такие как были больше не хочу.

[VolkV]

@GOCHA 69,
Во сколько обошлась замена амортизаторов?

[GOCHA 69]

2714 руб за штуку, заменил за 1 час сам. Жалко было платить 3800 руб за замену. Заехал на яму и перекинул. Левый амортизатор самый неудобный, гайка между топливным баком и балкой, нужно изгибаться буквой ЗЮ и ключ иметь с трещоткой на 14 иначе не подлезешь и не открутишь. Думал потек левый, оказалось когда снял, то и правый тоже уже начал сопливить.

Добавлено через 2 минуты
Брал на АВТОДОКе там получается дешевле всего.

[Mobilis]

@GOCHA 69, Поведение кормы изменилось?

[GOCHA 69]

Проехал 500 метров от гаража до паркинга пока не понял. Но помойму задницу болтать перестало. Вроде как валкость пропала. Вечером домой поеду 25 км протестирую напишу.

[GOCHA 69]

Проехал с новыми амортизаторами, странные ощущения, вроде как на другой машине ехал. Казалось бы всего амортизаторы, а такая разница. Улучшилась управляемость, валкость пропала, на лежачем полицейском раскачка сразу гасится. В поворотах нет качаний и наклонов. Как то вроде как сбитие стала. Может есть и лучше амортизаторы, но этими я остался доволен.

[Тай]

На всех видео что смотрел не показывают поведение машины на колдобинах.
На легенды Дакара суперски ехали. Уверяли что заводская комплектация. Заглядывал на амортизаторы, черные и черные на вид такие же.
Увеличенная жесткость нужна чтоб ехать с большей скоростью по колдобинам.