Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Результаты опроса: Вы купили 3.0 или 2.4 или 2.0
3.0 1,252 46.25%
2.4 1,411 52.12%
2.0 44 1.63%
Голосовавшие: 2707. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2007, 00:39   #376
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,467
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Особенно хорошо про инвестиции. ТоварищЪ все выкладывает и выкладывает.
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 01:00   #377
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
Особенно хорошо про инвестиции. ТоварищЪ все выкладывает и выкладывает.
денег на трешку не хватило, вот и нужно что-то писать...
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=237
ты ведь босс, придумай что-нить...
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 01:24   #378
oleh
Житель Клуба
 
Аватар для oleh
 
Авто: subaru forester 2.5XT 09MY 4A VR white perl
Сообщений: 236
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
Ребят, покупайте 2,4
3.0 польное дерьмо,
1.Когда тапку в пол, то такие перегрузки, что щеки хлопают за подготовником, все думают, что я улыбаюсь, а я плачу.
+100
Ваня, Царь, Дружище.
Со щеками надо что-то делать! Пластику лица, например.
И не плакай. Скидывай трешку. Бери 24. На сдачу пластику.
А пока, чтоб народ фигни всякой не думал, шапочку с ушами на завязочке, чтоб щечки подвязать. А супружницу поднач шапчонку энту крестиком вышить в герб "V6".


Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
6.Выхлопная труба из двух дырок, народ кто сзади едет думает, что у меня кто-то с биноклем там притаился и отстают.
+1
Когда будишь брать 24, то манагеру шепни он тебе такой же аксессуар посчитает. Только лучше не надо, а то на пластику может нехватить.


Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
7.Самое понтовое шильдик V6. Но это я думаю можно и на 2,4 купить и наклеить. говорят, что с выходом 2,4 пионеры стали их усиленно снимать с 3.0 видимо есть спрос.

+

Аналогичная ситуевина и в Украине. Только уличены в этом также и владельцы Лехухов. Говорят, что не готовы делить свой пантеон с ХЛ V6, другое дело мириться с рядной четверкой.








.
oleh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 09:25   #379
sasha1237
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2,4 S02 МКПП
Сообщений: 81
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Все рассуждают с позиции очень больших или не очень но специалистов в объемах,мощностях,расходах.....Господа не забывайте о том что у всех нас свои пожелания к авто.До тех пор пока не стали продавать 2,4 с МКПП для меня XL не существовал в принципе,даже думать о нем не хотел(и дело совсем не в цене и не в расходе)просто хотел механику.Вступать в полемику по поводу практичности механики в пробках несобираюсь,такую хотел такую и покупаю.Жаль только дизеля нет ,а то бы было ещё лучше.
sasha1237 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 12:39   #380
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от sasha1237 Посмотреть сообщение
Все рассуждают с позиции очень больших или не очень но специалистов в объемах,мощностях,расходах.....Господа не забывайте о том что у всех нас свои пожелания к авто.До тех пор пока не стали продавать 2,4 с МКПП для меня XL не существовал в принципе,даже думать о нем не хотел(и дело совсем не в цене и не в расходе)просто хотел механику.Вступать в полемику по поводу практичности механики в пробках несобираюсь,такую хотел такую и покупаю.Жаль только дизеля нет ,а то бы было ещё лучше.
У дизеля клиренс всего 178 ммм...
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 13:06   #381
GSM
Старожил Клуба
 
Аватар для GSM
 
Имя: ...
Авто: я пешком
Сообщений: 1,103
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
Ребят, покупайте 2,4
3.0 польное дерьмо,
1.Когда тапку в пол, то такие перегрузки, что щеки хлопают за подготовником, все думают, что я улыбаюсь, а я плачу.
2.6-ступенчатый автомат так перебирает передачи, что не понятно на какой ты сейчас едешь и скорость набирается слишком быстро, я 2 раза уже чуть не облажился при взгляде на спидометр.. а у меня белая кожа.(простите, имею виду кожу салона)
3.Ксенон этот слепит народ. и все постоянно мне подмигивают, приходится их дальним распугивать.
4.Омыватели фар- проплатили изготовители жидкостей для омывателя. Банка 5л улетает в миг.
5.Налог. я фигею и молюсь, чтоб не пришел.
6.Выхлопная труба из двух дырок, народ кто сзади едет думает, что у меня кто-то с биноклем там притаился и отстают.
7.Самое понтовое шильдик V6. Но это я думаю можно и на 2,4 купить и наклеить. говорят, что с выходом 2,4 пионеры стали их усиленно снимать с 3.0 видимо есть спрос.
Блин давно не читал ветку, а тут каунтер постов как взбесился - стало интересно. Зашел , читаю - умора, Задорнов отдыхает

Вот интересно, а у нас шина CAN она 64, 128 или 256 битная - надо сразу шальдик V256
GSM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 14:43   #382
SoulFree
Вступаю в Клуб
 
Аватар для SoulFree
 
Авто: Colt
Сообщений: 8
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

И так, господа, давеча попробовал одновременно 2,4 и 3,0. Первый был в максимальной комплектации, второй в велюре и без люка.

Безусловно, динамика машин отличается и спорить даже не стоит.
2,4 более плавный, с хорошим ускорением от 3000 об.
3,0 мгновенно взрывается при легком нажатии на акселератор.

2,4 с 80 до 120 делает глубокий вздох до 100, а потом стреляет.
3,0 рвет секунды за четыре

Управляемость отличная, единственное, на 3,0 с 0 до 100 создается впечатление, словно передние колеса слегка отрываются от земли, приходится крепко держаться за руль

Засекал расход по компьютеру, на каждой машинке предварительно обнулил. На полном приводе выходит литров 14 на 3,0 и 12 на 2,4. На переднем приводе падает на 2 литра.

Остановился на варианте 2,4 в полной комплектации и причины у меня две:
1. https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4238 (Задержки были и на тестовом авто.)
2. Манера езды не агрессивная, в большей части по городу (90%).
3.0 мне просто не к чему. Захочу больше, продам аут, куплю Х5

P.S. Цена вопроса значения не имеет потому, что последние 10 000 все равно в кредит
SoulFree вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.11.2007, 14:58   #383
SoulFree
Вступаю в Клуб
 
Аватар для SoulFree
 
Авто: Colt
Сообщений: 8
По умолчанию Ответ: XL 2.4 vs XL 3.0

Цитата:
Сообщение от IgSo Посмотреть сообщение
У нас 15тыс.
В Украине все-таки раз в 10 тыс. Часто однако. Наверное демократичные цены пытаются окупить стоимостью ТО
SoulFree вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 20:02   #384
Санчес
Житель Клуба
 
Аватар для Санчес
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 166
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от SoulFree Посмотреть сообщение
И так, господа, давеча попробовал одновременно 2,4 и 3,0. ....
Безусловно, динамика машин отличается и спорить даже не стоит.
2,4 более плавный, с хорошим ускорением от 3000 об.
3,0 мгновенно взрывается при легком нажатии на акселератор.

2,4 с 80 до 120 делает глубокий вздох до 100, а потом стреляет.
3,0 рвет секунды за четыре
Вот за это я и выбрал 3,0.
А мой тест-драйв XL 2,4 обломался. У самарского ОД нет такого тестового автомобиля! Это у них политика такая. Давать на тест флагмана в полном фарше, а продавать все подряд. ********!
Спасибо SoulFree, сделал все за меня.
Незначительная разница, говорите? Да это две разные машины! Лет через 15 я поищу себе что-нибудь похожее на 2,4 и буду ездить степенно, как дед на "Победе". А пока - только 3,0!
Санчес вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 20:08   #385
Игорь_spb
Старожил Клуба
 
Авто: VW Tiguan 2.0TSI T&F АКПП
Сообщений: 3,920
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Санчес Посмотреть сообщение
Лет через 15 я поищу себе что-нибудь похожее на 2,4 и буду ездить степенно, как дед на "Победе".
Правильно,1 секунда такой роли играть не будет
Игорь_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 20:49   #386
Санчес
Житель Клуба
 
Аватар для Санчес
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 166
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Игорь_spb Посмотреть сообщение
Правильно,1 секунда такой роли играть не будет
Какая секунда, коллега? Разница в наборе скорости 0-100? Какой "такой" роли она не будет играть? Для кого? И почему? Извольте выражать Ваши мысли яснее.
Сказано же : 2,4 - плавный набор скорости, 3,0 - выстреливает. В этом вся суть. Если же при резком наборе скорости от страха выпучиваются глаза, а от цифры расхода топлива открывается рот, то 2,4 - самое то. Шучу. Утрирую. А если серьезно, то действительно, 2,4 - оптимальный набор потребительских качеств, я не спорю. Но лично я ездить на таком уже не смог бы. На этом всё.
Санчес вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 21:15   #387
iitr
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 154
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Санчес Посмотреть сообщение
Лет через 15 я поищу себе что-нибудь похожее на 2,4 и буду ездить степенно, как дед на "Победе".
Вы, похоже, уверены, что купили болид гоночный...
Да ХЛ в любой версии - это и есть "ПОБЕДА"!!! Машина для дедов... Ведь разгоняться до сотни за 10 секунд и означает ездить степенно. А понтоваться, как ваша 3.0 "выстреливает", вы можете только перед другими "дедами" на ХЛ 2.4, СНГВ, СРВ и т.д., а не перед молодежью на Порше, Лексусах и БМВ.
iitr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 21:31   #388
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,095
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от Санчес Посмотреть сообщение
Сказано же : 2,4 - плавный набор скорости, 3,0 - выстреливает. В этом вся суть.А если серьезно, то действительно, 2,4 - оптимальный набор потребительских качеств, я не спорю. Но лично я ездить на таком уже не смог бы. На этом всё.
У нас семья всеж, дети малые, скоростной режим соотв. А когда в одно лицо, да с непривычки, того что дает 2.4 за глаза и за уши
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 22:06   #389
Иван
Старожил Клуба
 
Аватар для Иван
 
Имя: Иван
Авто: Не АУТ уже:))
Сообщений: 503
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

Цитата:
Сообщение от iitr Посмотреть сообщение
Вы, похоже, уверены, что купили болид гоночный...
Да ХЛ в любой версии - это и есть "ПОБЕДА"!!! Машина для дедов... Ведь разгоняться до сотни за 10 секунд и означает ездить степенно. А понтоваться, как ваша 3.0 "выстреливает", вы можете только перед другими "дедами" на ХЛ 2.4, СНГВ, СРВ и т.д., а не перед молодежью на Порше, Лексусах и БМВ.
Ну не чудак же ты человечище...Понтоваться.... Ха, джа разве текто на аутах ездят- понтуются, это как раз те кто на Поршах и т.п. катаются те и понтуются, а еслиб кто и хотел понтоваться, то те, кто 3.0 взяли, легко взяли бы и Лексус 3-х летний, понтов то поболе.
Ну что ты обостряешь??? Вечно Вас несет.
Иван вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.11.2007, 22:18   #390
OLDWOLF
Старожил Клуба
 
Аватар для OLDWOLF
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 619
По умолчанию Ответ: у Вас 3.0 или 2.4

НЕеее Иван!!! Понтуется санчес
Где уж нам за ним угнаться он жа шумаХЕР фальшивый тока
Мы ж деды на "победах" а он крут на трех литрах то
OLDWOLF вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU