[Coolern]

Может народ и писал, сорри если повторюсь.

Я являюсь владельцем 4007(2008гв)., не давно мой знакомый приобрел XL 2011г в. Я сел чтобы посмотреть что нового, конечно все стало лучше:

1. Двери закрываются получше
2. задний ряд сидений двигается продольно
3. Салон по лучше+ приборка

Про то что убрали верхний бардачок(как у маршрутки) я был в курсе.
А то что убрали стеклоподъемники в одно касание это ПИ*дец. даже на водительском месте.... Я уже начинаю думать что дорестайл лучше.

[Shpunt]

а двери при открытии имеют 3 фикс положения? или открываются "как калитка"? проверь.

[СергейМДХ]

Сообщение от Coolern

Может народ и писал, сорри если повторюсь.

Я являюсь владельцем 4007(2008гв)., не давно мой знакомый приобрел XL 2011г в. Я сел чтобы посмотреть что нового, конечно все стало лучше:

1. Двери закрываются получше
2. задний ряд сидений двигается продольно
3. Салон по лучше+ приборка

Про то что убрали верхний бардачок(как у маршрутки) я был в курсе.
А то что убрали стеклоподъемники в одно касание это ПИ*дец. даже на водительском месте.... Я уже начинаю думать что дорестайл лучше.

У меня на С-кроссере авто открытие и закрытие на всех окнах (даже на акуре было только на водительском. И на инфинити ФХ только водительское)...

Сообщение от Shpunt

а двери при открытии имеют 3 фикс положения? или открываются "как калитка"? проверь.

3 - я проверял у себя... Но блин - это же УЖАСНО не удобно... Если надо вылезти аккуратно, то обязательно дверь долбанёшь об стену или чужую машину...

[Gomerchik]

Сообщение от Coolern

А то что убрали стеклоподъемники в одно касание это ПИ*дец. даже на водительском месте....

Поподробнее в этом месте, что вы имеете в ввиду?

[kuznya]

Сообщение от Gomerchik

Поподробнее в этом месте, что вы имеете в ввиду?

Полагаю имелось ввиду что нужно кнопку держать до тех пор пока окно не откроется

[Coolern]

Сообщение от kuznya

Полагаю имелось ввиду что нужно кнопку держать до тех пор пока окно не откроется

Все верно.,
на 4007 2008 г.в. можно было в одно нажатие открыть или удерживать.

а на новом xl только при удержание кнопки можно открыть окно

А с дверью "калитка " это прикол ? или реал нет фиксаторов

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:56 ----------

а что еще убрали на рейсталинге, может кто скажет. а то смотрю плюсов все меньше и мешньше

[Gomerchik]

Да лан гнать-то, машина июнь 2011 года - одно маленькое нажатие и водительское окно опускается полностью, точно так же и закрывается как вы выразились в одно касание про другие стёкла сейчас не могу сказать, так как ими не пользовался ещё, пассажиры открывают и закрывают, а вот сколько касаний делают мне до фени.

[Coolern]

Сообщение от Gomerchik

Да лан гнать-то, машина июнь 2011 года - одно маленькое нажатие и водительское окно опускается полностью, точно так же и закрывается как вы выразились в одно касание про другие стёкла сейчас не могу сказать, так как ими не пользовался ещё, пассажиры открывают и закрывают, а вот сколько касаний делают мне до фени.

правильно, только водительское, и все. а на остальных дверях попа, только держать кнопку

[Gomerchik]

Ну всем ведь не угодишь, нужное Вам управление всеми стёклами возможно больше ни кому и не нужно, а переплачивать за эту фичу явно неохота. Если такое присутствовало на старых моделях и очень нужно, то тогда нет ни чего невозможного.
Удачи.

[Incognitoff]

В моем стеклоподъемник автоматический тоже только на водительской двери и это правильно - не надо каждому пассажиру объяснять как им правильно пользоваться.

[Igrig]

Сообщение от Incognitoff

В моем стеклоподъемник автоматический тоже только на водительской двери и это правильно - не надо каждому пассажиру объяснять как им правильно пользоваться.

А я знаю, как правильно пользоваться и часто езжу на пассажирском сидении, и мне иногда, но НАДО!!! Да и с водительского иногда надо быстро открыть другое окно, редко, но НАДО! Почему бы не иметь? Слава богу, у меня есть! Это все исходит из потребностей КАЖДОГО владельца.
Например, некоторым нафиг не нужна ручка на полке багажника, а мне для поездки на дачу туда обратно надо минимум 5 циклов "открыть-закрыть" полку, то есть 10 раз схватиться за ручку. И если бы ее не было, полка в месте хватания испачкалась бы очень быстро. Каждый хочет от машины чего-то своего. И это правильно!

[СергейМДХ]

Хз. У меня есть. На акуре не было... Зачем это - ума не приложу... Я вообще окна никогда не открываю... Только пыль на торпеде будет... Есть климат...

[Incognitoff]

Сообщение от Igrig

А я знаю, как правильно пользоваться и часто езжу на пассажирском сидении, и мне иногда, но НАДО!!! Да и с водительского иногда надо быстро открыть другое окно, редко, но НАДО! Почему бы не иметь? Слава богу, у меня есть! Это все исходит из потребностей КАЖДОГО владельца.

Да я как бы непротив, просто на мой взгляд это мелочь.
А вот то что автозакрытие стекол с ключа (или при постановке на охрану) убрали - очень жаль. Вчера увидел, что забыл полностью закрыть окно, в салон с дерева всякой фигни насыпалось - лепестки какие-то. Слава Богу ничего из машины не поперли.

[Shpunt]

странно. с ключа всегда закрылись стёкла. причём это работает на всех машинах.

[Incognitoff]

Сообщение от Shpunt

странно. с ключа всегда закрылись стёкла. причём это работает на всех машинах.

Не, начиная с 2011 года эту фичу убрали. Но я сейчас изучаю этот вопрос и вроде как проблема решаема - либо заменой блока управления стеклоподъемников, либо доп. блок, который по CAN шине порубается и дает ещё кучу всякого сервиса для подъёмников типа этого:
http://pandora.in.ua/?page=shop&acti...model_id=16386
ну и есть альтернативы специально для митсу деланные нашими умельцами в Донецке и в Киеве. Вот пройду ТО1 тоже себе что-то из этого поставлю. Сильно привык к автозакрытию стекол - на десятилетней тойоте это все у меня было.