Главная Вконтакте facebook Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
автотехцентр BLOCK СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016, 2017 - ... > PAJERO SPORT 2016, 2017 - ... - Отзывы

Важная информация


PAJERO SPORT 2016, 2017 - ... - Отзывы Отзывы про новый Паджеро Спорт 2016, 2017 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.07.2017, 21:32   #46
R.F
Вступаю в Клуб
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

- НО САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ЖИРНЫЙ МИНУС — это первый "звоночек" AlexSportDriver в его бортжурнале ( www.drive2.ru/l/467859241122660462 ). Надо понаблюдать за этим на др машинах, и если это повториться, то избавляться надо от этого ведра.

Всем привет. Еще один звоночек, см. вложение. Вспучивание краски, ржа в трех местах на крышке багажника. Поехал в рольф, сделали замер лкп-80 мкр, сказали будут красить по гарантии, т.к. мин. толщина лкп должна быть 120 мкр.
Миниатюры
IMG_6985.jpg  
R.F вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 21:39   #47
R.F
Вступаю в Клуб
 
Имя: Руслан
Авто: Pajero Sport New 3.0 AT
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Кстати сейчас проходит сервисная акция по замене амортизаторов багажника, дилер сказал, что они ржавеют и перестают работать.
R.F вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2017, 22:35   #48
Sokol
Гуру раздела PAJERO SPORT
 
Аватар для Sokol
 
Имя: Константин
Авто: PAJERO SPORT 2.5 TD Instyle & ASX 2,0 Ultimate 4WD
Сообщений: 3,070
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Ну на МПС2 ржа обычное дело. Самые уязвимые места, которые ржавеют довольно часто и у многих: панель двери багажника в районе номерного знака или нижней пластиковой наклалки или накладки замка двери (меня это не затронуло, но например пластиковая накладка ручки замка частично облезла на пятый год), рамки окон дверей (у меня есть), пороги-подножки (у меня есть). Чаще всего такие отзывы от владельцев тайских машин с 2010 по 2013 год, потом стало реже (вроде как после переноса сборки и окраски в Калуге цвести стали меньше.
МПС 3 пока чисто тайский, а значит проблемы с окраской лежат в плоскости качества на заводе именно в Тайланде. Может с переносом (дай бог) сборки в Калугу качество станет лучше?
Sokol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.07.2017, 22:30   #49
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 70
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Цитата:
Сообщение от Sokol Посмотреть сообщение
МПС 3 пока чисто тайский, а значит проблемы с окраской лежат в плоскости качества на заводе именно в Тайланде.
Прочность,долговечность, тощина ЛКП всегда волновали автовладельцев.И никогда автопроизводители не давали официальноц информации об этих параметрах!
Цитата:
Сообщение от R.F Посмотреть сообщение
Поехал в рольф, сделали замер лкп-80 мкр, сказали будут красить по гарантии, т.к. мин. толщина лкп должна быть 120 мкр.
Это первая информация отR.F.,озвученная официальным дилером о величине ЛКП!Официалы всегда уходят от прямого вопроса о величине ЛКП!Толщина покрытия по прямым измерениям на моделях МПС-2 и МПС-3 колеблется в диапапзоне 70-100 мкр.На тесте МПС-3 А.Круцко из Смоленска толщина ЛКП была 75мкр,на моем-100мкр.Наверное придется поверить утверждениям дилеров,что величина ЛКП колеблется от партии к партии,года выпуска,настройки оборудования,человеческого фактора...Хочу попросить администратора сайта Владимира,дать официальный запрос в представительство Мицубиси о величине данного параметра для производимого в Таиланде МПС-3!
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.07.2017, 21:20   #50
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI 2 & 4WD
Сообщений: 11,355
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Цитата:
Сообщение от Конкретный Посмотреть сообщение
Хочу попросить администратора сайта Владимира,дать официальный запрос в представительство Мицубиси о величине данного параметра для производимого в Таиланде МПС-3!
Информацию запросил.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 12:25   #51
RSM 36
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 227
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
Информацию запросил.
Есть информация по запросу ?
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 12:28   #52
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI 2 & 4WD
Сообщений: 11,355
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Есть информация по запросу ?
Мне ответили, что переправили запрос в японский офис. Японцы отвечают или сразу, или долго. Сразу не ответили.
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2017, 10:36   #53
RSM 36
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 227
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Вопрос, кто какую резину на зиму ставит ?
Nokian HKPL-SUV-7 пойдет под него ?
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 13:46   #54
RSM 36
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 227
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Немного о минусах, не знаю писалось здесь или нет,но отмечу.
Вчера пришлось по делам прокатиться порядка 600 км., так вот отметил, что педаль тормоза гораздо выше педали газа и при частом перекидвании стопы с одной педали на другую, нога устает. Пришлось из за этого максимально отобдвинуть сиденье, что бы максимально выпрямить ноги, при этом иметь возможность комфортно держать руль.
Что из остальных минусов, таких как правая консоль тунеля, о которую многие пишут, что бьется коленка, вообще не заметил.
Коленка не достает и дискомфорта не испытываю ( возможно это проблема для людей с высоким ростом, при моих 175 см., мне комфортно,)

В догонку вопрос к знатокам. Мне при установке сигналки сказали, что будет установлен турботаймер, который позволяет не париться когда выключаешь двигатель горячим, он продлжает работать и выключается сам при остывании турбины.
Так вот, программу в сигналке пока не смогли скоммуницировать с двигателем ( попросили подождать немного, позже установят).
Теперь собственно вопрос, как именно понять, что турбине необходимо остыть и двигатель не выключать сразу?
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2017, 14:45   #55
sedoy767
Вступаю в Клуб
 
Аватар для sedoy767
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Теперь собственно вопрос, как именно понять, что турбине необходимо остыть и двигатель не выключать сразу?
Продолжительная езда по трассе на оборотах дв.2000+,после остановки курим минуты две и гасимся
sedoy767 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.08.2017, 17:13   #56
RSM 36
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 227
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Цитата:
Сообщение от sedoy767 Посмотреть сообщение
Продолжительная езда по трассе на оборотах дв.2000+,после остановки курим минуты две и гасимся
А это как то проявляется внешне ?
Есть какие нибудь признаки того, что надо "курить" перед выключением движка ?
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2017, 09:42   #57
Surgeon47
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport III или на Эво X
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

Как правило активацию турботаймера запитывают на ручник(т.е. поднятый ручник автоматически активизирует турботаймер).
Припарковались, рычаг кпп в Р, зафиксировали ручник(в вашем случае он электронный, но думаю, что действия те же),поставили на сигнализацию и она сама заглохнет через определенное время, установленное программно, как правило от 2 до 3 минут.
Surgeon47 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 26.08.2017, 09:47   #58
RSM 36
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 227
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

@Surgeon47, Да с этим то как раз все понятно, вопрос, когда нет турбо таймера, как понять, что авто надо остыть?
Ехал я например 2000+, потом заехал в город, обороты снизились, как я узнаю, что турбине надо остыть перед тем как заглушить машину?
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2017, 10:29   #59
Surgeon47
Бывалый
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero Sport III или на Эво X
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

3 минуты и всё. Этого достаточно для того чтобы охладить горячую часть турбины и уравнять давление, создаваемое в системе. Почитайте про понятие противоудар, так вроде, когда созданное турбиной давление упирается в заглушеный двигатель и бьет в обратную сторону по крыльчатке.
Surgeon47 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.08.2017, 10:50   #60
RSM 36
Житель Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 227
По умолчанию Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).

@Surgeon47, Да, что ж Вы мне все о последствиях и как глушить двигатель.
Я спрашиваю : как понять что надо двигателю остыть? Есть внешние признаки этого ?
Или мне постоянно после остановки надо 2-3 минуты стоять и не глушить?
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
новый паджеро спорт, отзыв новый паджеро спорт

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 13:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2017, WWW.OUT-CLUB.RU