Outlander 2013-2014-2015 - Все вопросы по багажникам на крышу.

Aram193 · 03.02.2015, 09:26

У меня тоже 2 МТБ, различные лыжи, велобагажник, бокс. Все думаю, какие и сколько уголки наварить и к стене прикрепить. А тут все можно уложить на одном стенде. Спасибо за идею.

Edson · 03.02.2015, 21:52

съездил обменял низкие крепления Атланта на высокие. Низкие перетягиваешь прогибаются, недотягиваешь-страшно что отрвет при перевозке плоского. Не дай бог на ходу оторвутся и влетят в кого нибудь. Спокойствие -самое главное. Высокие держатся крепко. Но как всегда с русским -пришлось пластик дорабатывать напильником :-). Цеплялись усики за формовочные полосы. Все настолько точно сделано, что даже люфтов нет после сборки :-)

clean · 03.02.2015, 23:51

Цитата:

Сообщение от Edson

съездил обменял низкие крепления Атланта на высокие

напомни какой номер "высоких", тоже попробую позвонить продавцу...конечно уже б\у получается... как ты своему втолковал что сдаешь бу а хочешь Нью?

gcastle · 04.02.2015, 00:45

ppls, а кто-нить переделывал поперечины biltema для лыж/сноубордов на поперечины аэродинамические Thule WingBar 969?

Biltema:

Edson · 04.02.2015, 07:34

Цитата:

Сообщение от clean

напомни какой номер "высоких", тоже попробую позвонить продавцу...конечно уже б\у получается... как ты своему втолковал что сдаешь бу а хочешь Нью?

Mitsubishi Outlander III (5-dr SUV) инт. рейл 12г-... алюминий аэродинамический опоры 7002 дуги 8828аэродин адаптеры7149

А мы с ним договаривались при покупке. Если после установки не понравится -обменяю на высокие. Потому что производитель не рекомендует установку низких опор на встроенные рейлинги аутландера. А им пофиг. Кстати опоры низкие которые -больше спросом пользуются и они в принципе идут на это. Хотя у меня в коробке были, я даже с ними не ездил. Не знаю как у вас воспримут. Башкиры они того... принципиальные ребята :-)))

Ingvar-m · 04.02.2015, 08:20

Цитата:

Сообщение от gcastle

ppls, а кто-нить переделывал поперечины biltema для лыж/сноубордов на поперечины аэродинамические Thule WingBar 969?

Думаю, сложности не будет. Снять адаптеры под квадратную поперечину, взять 4 закладных болта для т-образного паза. Наверняка отверстия есть по них, если нет- просверлить.

gcastle · 04.02.2015, 09:32

Цитата:

Сообщение от Ingvar-m

Думаю, сложности не будет. Снять адаптеры под квадратную поперечину, взять 4 закладных болта для т-образного паза. Наверняка отверстия есть по них, если нет- просверлить.

К этому и прихожу, что придётся взять и просверлить и гайкой прижать, а чтобы не открутилось - второй гайкой...

clean · 04.02.2015, 09:59

Цитата:

Сообщение от Edson

Башкиры они того... принципиальные ребята :-)))

вот именно..
меня еще этот продавец предупреждал

что это "не на аут3" опоры...а я ему:

да у нас весь форум их поставил и счастлив! он тогда, типа ну смотри сам, раз так уверен....

п.с. а устанавливать\снимать этот комплект адаптер+опора дольше наверно чем просто низкая опора? просто я постоянно не хочу ездить с багажником и ставлю только по необходимости..

Edson · 04.02.2015, 15:53

Цитата:

Сообщение от clean

вот именно..

п.с. а устанавливать\снимать этот комплект адаптер+опора дольше наверно чем просто низкая опора? просто я постоянно не хочу ездить с багажником и ставлю только по необходимости..

В общем в удовольствие вечером подточил штифт, который прижимает декор накладку наружную. Стал поворачиваться хорошо. Потом у внутренней заглушки сточил канц ножом острую кромку у зацепом и внутри у кронштейна ручеек от пресса. Ну как всегда без напильника не разберешься. ЗА минут 15 все проделал с каждой опорой и вуаля. Установка будет очень проста. Открыть накладку и докрутить болт прижимающий. Реально лучше цепляется. Я спокоен. А высота... что высота час позора и на месте :-) Шютка