Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2007, 10:02   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Восклицание

Краткая информация по теме:

решение 1 >>> (флокирование)
решение 2 >>> (замена уплотнителей стекол на "грандисовские", их коды MR 959757, MR 959758, MR 959759, MR 959760)
решение 3 >>> (замена на уплотнители от XL 2010) (пока не проверено 100%)

самостоятельная замена уплотнителей: >>>
Чем тонироваться? (для тех у кого имеется штатная тонировка) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Затемнение у штатной тонировки 62% >>>

Последний раз редактировалось chindiasov; 23.06.2010 в 23:25. Причина: add
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.02.2008, 14:27   #226
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Erlanchik Посмотреть сообщение
А как считаешь, если тупо качественную американку забамбашить без задрочек на счет флокирования и разборов двери с установкой "фигзнаетчего" по предварительному заказу оного у ОД - долго протянет?
Ероха, брат, ты на каком языке разговариваешь? Тебя всё труднее становится понять

Без замены уплотнителя на стеклах дверей на более мягкие, или без флокирования, наклеивания бархата и т.п., пленка долго не протянет, даже если тебе ОД-шник тонировал. Читай эту тему от начала и всё поймёшь. По-первой и я попал. Потом перетонировал с флокировкой. Сейчас - зашибись.
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.02.2008, 14:40   #227
Shurik
Житель Клуба
 
Аватар для Shurik
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 133
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Затонировал вкруговую (кроме лобовухи) американкой 20-кой. С учетом заводской тонировки передние чуть-чуть светлее задних.
Смотрится опупенно.
А-а-а-а..., не могу вложить фото, говорит что я выбрал лимит,а как же удалить старые ненужные вложения?

<a target="_blank" href="

Последний раз редактировалось Shurik; 19.02.2008 в 14:50. Причина: фото
Shurik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 14:45   #228
Sanches
Старожил Клуба
 
Аватар для Sanches
 
Имя: Александр
Авто: Был Outlander XL 2.4
Сообщений: 696
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Затонировал вкруговую (кроме лобовухи) американкой 20-кой. С учетом заводской тонировки передние чуть-чуть светлее задних.
Смотрится опупенно.
А-а-а-а..., не могу вложить фото, говорит что я выбрал лимит,а как же удалить старые ненужные вложения?
Выкладывай через http://www.radikal.ru/
Sanches вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 14:55   #229
Erlanchik
Опытный
 
Аватар для Erlanchik
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 57
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Затонировал вкруговую (кроме лобовухи) американкой 20-кой. С учетом заводской тонировки передние чуть-чуть светлее задних.
Смотрится опупенно.
"
Мне нужны эти фото! Срочно! Много! Плачу спасибами
Erlanchik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 16:02   #230
Ivanzhan
Житель Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 109
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
Иванжан! Рекомендую пиндосскую 20-ку. Не аквариум, да и гаисосы не особо придираются. Затемнение получается как на версиях Икселя с "родной" тонировкой.
уже затонировал 15ой suntek, у меня в базовой так что подгонять под заводскую не пришлось, да и летом у нас солнце жжот нещадно - до 50 в тени бывает - если найдешь ее в степи - уплотнители проклеили бархоткой - говорят 6 аутов до моей тонировали - они на самой первой машине приподнятии опускании заметили что пленку царапает.
Ivanzhan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.02.2008, 16:24   #231
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
А насчет "пирожковозов" и "Газелей" с глухой задней дверью, Сергей, в ПДД так указано: "Не рекомендуется стоять за ними и пытаться разглядеть горизонт. Потому как них.. не увидите псёрабно. У них окон нетути!". И попробуй ты гаисосу доказать, что тонировка твоя на заднем стекле более просматриваемая, чем жестяная стенка пирожковоза. Он скажет: "У тебя окно сзади есть? Есть! И баста!"
и че? посылаешь вежливо в пешее эротическое и едешь дальше. http://www.rend.ru/articles/item.aspx?id=1062194485
Цитата:
2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% - для ветровых стекол;
70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).
Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
что такое обзорность с места водителя:
Цитата:
Обзорность через переднее и боковые окна кабины, ограниченная полем зрения водителя, равным 180° в горизонтальной плоскости, при направлении линии взора с места водителя параллельно средней продольной плоскости АТС. Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, не просматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также не просматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 07:30   #232
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Так это в Великой России, Серёга. А у нас, видимо, другие стандарты. Стандарты Великой Степи
Надобно тоже изучить...
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 11:02   #233
Shurik
Житель Клуба
 
Аватар для Shurik
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 133
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Erlanchik Посмотреть сообщение
Мне нужны эти фото! Срочно! Много! Плачу спасибами
Фотки по сцылке:
http://foto.mail.ru/mail/golubev_ag/38
Shurik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.02.2008, 11:27   #234
Erlanchik
Опытный
 
Аватар для Erlanchik
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 57
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Фотки по сцылке:
http://foto.mail.ru/mail/golubev_ag/38
Респект, смотрится достойно.
Значит американка вкруговую 20-ка. А марку и стоимость можно уточнить?
Erlanchik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 11:45   #235
Shurik
Житель Клуба
 
Аватар для Shurik
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 133
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Erlanchik Посмотреть сообщение
Респект, смотрится достойно.
Значит американка вкруговую 20-ка. А марку и стоимость можно уточнить?
Марка "Люмар" стоимость 4500р. "под ключ"
Shurik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 12:17   #236
Erlanchik
Опытный
 
Аватар для Erlanchik
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 57
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Shurik Посмотреть сообщение
Марка "Люмар" стоимость 4500р. "под ключ"
Это с "флокированием"? Или как была достигнута некорябываемость)?
Erlanchik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 12:25   #237
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Erlanchik Посмотреть сообщение
Респект, смотрится достойно.
Значит американка вкруговую 20-ка. А марку и стоимость можно уточнить?
В Алматы "Люмар" 20-ка вкруговую обошлась мне почти в 400 уёв. Гарантия 2 года. После того, как уплотнители расцарапали пленку, заменили её по гарантии без особых проблем, "наклеили бархат".
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 12:43   #238
Shurik
Житель Клуба
 
Аватар для Shurik
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 133
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Erlanchik Посмотреть сообщение
Это с "флокированием"? Или как была достигнута некорябываемость)?
Нет. У меня уплотнители от грандиса, установили они же за 200р.
Shurik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.02.2008, 13:21   #239
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
Так это в Великой России, Серёга. А у нас, видимо, другие стандарты. Стандарты Великой Степи Надобно тоже изучить...
упс... тогда сорри.

у вас все там на самом деле так строго ?
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.02.2008, 21:27   #240
Игорь А
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Игорь А
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 2
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Эта проблема на всех XL просто очень плохой пластик на уплотнителях, поэтому не советую тонироваться, тем более что скоро менты введут жесткие штрафы за тонировку вместо сегодняшних 100 руб.
Игорь А вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы. Vitaly M555 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 818 04.03.2020 19:30
Тонировка FinCar Outlander - Эксплуатация и ремонт 63 15.01.2009 06:39

Текущее время: 20:39. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU