[eGreyWolf]

Сообщение от Белый Тигр

небольшом морозе уже пару раз при первом запуске

Странное, по моему, решение производителя - НИКОГДА не выключать дисплей и MMCS целиком. Во-первых, светящийся экран прилично блазнит по ночам на больших, многочасовых перегонах. Во-вторых... дело в том, что для TFT-дисплеев, при низких температурах обычно требуется использование подогрева подложки. Здесь, как полагаю, ни чего подобного нет. Только профессиональные, промышленные дисплеи в приборах (и то, не TFT, а OLED) выдерживают низкие температуры (-30С). Потому как при низких температурах - катастрофически возрастает риск выхода из строя элементов TFT-матрицы.
Думаю, не задуматься ли расключением ГУ через релюшку и кнопочку (например, слева от рулевой колонки). Ибо в лютые морозы голова, по умолчанию, будет включаться параллельно с запуском (или дистанционным запуском) двигателя.
Хорошо, в этом смысле, тем кто обеспокоился предпусковым подогревателем! Да и вдругих смыслах, пожалуй, тоже!

[savatager]

Так что - это не баг, а фича? Так и будет вырубаться на морозах постоянно?

[dmitr70]

Сообщение от savatager

Так что - это не баг, а фича? Так и будет вырубаться на морозах постоянно?

У меня на Инстайле пока все норм. Включается сразу. Правда и морозов то пока особых не было (пару раз по -15 )...

[savatager]

Сообщение от dmitr70

У меня на Инстайле пока все норм. Включается сразу. Правда и морозов то пока особых не было (пару раз по -15 )...

У меня в -5 не включалась... Значит, видимо, пора к дилеру... После 200 километров пробега то...

[Евгений72]

Сообщение от savatager

У меня в -5 не включалась... Значит, видимо, пора к дилеру... После 200 километров пробега то...

До -15 проблем не было, последние дни -25 было, так тоже пока не прогреется не включалась.

[chb546]

У меня не включилась однажды и было это при -5.

[stascher]

-25 все в норме.

[chilyvic]

Добрый вечер... Назрели пару вопросиков, так как скоро машинку забирать, вот и интересуюсь:
1.Сколько греть коробку (ориентировочно) перед поездкой - 2-3 минуты?
2. Нужна ли обкатка (имею ввиду сколько с какой скоростью желательно ехать- расстояние ПРЯМАЯ-М4...500 км)?... дюже хотца пока номеров нет "ствольнуть"...
3. На что обратить внимание при приемке машины из салона?
спасибо.

[Барисыч]

chilyvic,
1. До появления индикации прогрева (желательно). Или указанные Вами 2-3 минуты и неторопливая езда до появления индикации прогрева.
2. Обкатка не нужна. Но разумнее будет на машине не гонять первое время. Кстати, если резина шипованая, то первые 500 км желательно не гонять для усадки шипов.
3. ОООчень много чего, есть целая инструкция, пользуйтесь поиском.

[Andrew Rogov]

Сообщение от chilyvic

скоро машинку забирать,
1.Сколько греть коробку (ориентировочно) перед поездкой - 2-3 минуты?

Впрямую в мануале не помню не только про прогрев коробки, но даже и про прогрев движка... (хотя на странице 4-27 мануала и есть про запуск "при очень низких температурах", но там говорится лишь о том, что может совсем не завестись движок).
В общем использую "привычку" от 4-летнего владения Кашкаем с CVT - ехать можно (зимой) через 30 сек после запуска движка; пока на приборке не появится 1-2 кубика прогрева движка сильно не газовать и слишком быстро не ехать (за это время должен прогреться и движок, и вариатор).

Сообщение от chilyvic

2. Нужна ли обкатка (имею ввиду сколько с какой скоростью желательно ехать- расстояние ПРЯМАЯ-М4...500 км)?

Да, стр. 4-5 мануала:
"В течение первых 1000 км пробега нового авто... :
- избегайте чрезмерного увеличения частоты вращения колен.вала двигателя;
- избегайте резких троганий, разгонов, тормажений и продолжительного движения с высокой скоростью;
- не перегружайте авто;
- ... воздержитесь от буксировки прицепа;
- не превышайте предельной скорости... ниже...
Автомобили с А/Т:
1-я передача - 25 км/ч
2-я - 55
3-я - 90
4-я, 5-я, 6-я - 130 км/ч
Автомобили с CVT:
режим D - 130 км/ч
подрулевая 1-я передача - 50 км/ч
2-я - 60
3-я - 70
4-я - 90
5-я - 120
6-я -130 км/ч"
Добавлю, что про обкатку вариаторного Кашкая (а "железно" на Ауте тот же вариатор, только с другими программными настройками) писалось ещё дополнительно, что желательно долго не ехать на одной и той же скорости (ну типа чтоб не "пропиливать" конусы в одном и том же месте).

Сообщение от chilyvic

... дюже хотца пока номеров нет "ствольнуть"...

Могут и без номеров погоню устроить - если хочется погонять, то лучше после обкатки найти какое-ньть заброшенное шоссе или аэродром...

Сообщение от chilyvic

3. На что обратить внимание при приемке машины из салона?

Подобных списков на многих форумах полно - поиск тебе в помощь.

Сообщение от Барисыч

2. Обкатка не нужна. Но разумнее будет на машине не гонять первое время.

Сами себе противоречите в соседних предложениях ! (ну а что думает про это производитель я процитировал выше)

Сообщение от Барисыч

Кстати, если резина шипованая, то первые 500 км желательно не гонять для усадки шипов.

А вот с этим соглашусь..., но добавлю, что кроме "не гонять" желательно и не тормозить резко.

[Andreaz_Russia]

Всем форумчанам привет! Подскажите, кто знает, если ли переходник от штатного, уже имеющегося кабеля USB, идущего от подлокотника до магнитолы, для подключения оного к самой магнитоле? Фото пока не могу выложить Там разьем что-то наподобие USB, но поболее и контакты в центре. Спасибо

[denchet]

[QUOTE=Scorpion1105;1503684]Сдавал сегодня машину на обработку ЛКП. При приемке мастер обнаружил, что лючок бензобака крашеный - цвет светлее, чем окружающие элементы. Сам бы вряд ли обратил на это внимание, но когда показали, видно.
Вопрос - что можно предпринять по этому поводу? Может кто сталкивался с подобным? Как с дилером общаться?

При приемке машины я обнаружил, что лючок бензобака светлее, чем машина. При чем у всех аутов в салоне такой же косяк! Промерил толщину ЛКП- оказалось, что на лючке толщина много меньше! Сказал, что не подпишу АКТ. Пообещали перекрасить лючок и перекрасили по гарантии.

Добавлено через 2 часа 51 минуту

Сообщение от alexmarki

На Ауте 3 нет ходовых огней это большой минус т.к. до этого была машина с ними так вот про включение фар и не думал(был датчик света) когда становилось темно фары сами включались.Ставить отдельно ходовые огни не охота мне кажется они портят внешний вид авто,а вот если бы включались ПТФ то вроде и ничего.Есть ли мнения.В нете есть схемы подключения но вот как гарантия на электрику.

Посмотри тут- ПТФ в роли ДХО и при этом за 5 минут и бесплатно!
https://out-club.ru/board/showthread...=50793&page=40

[chilyvic]

Сообщение от Andrew Rogov

Могут и без номеров погоню устроить - если хочется погонять, то лучше после обкатки найти какое-ньть заброшенное шоссе или аэродром...

..."продавцов полосатых палочек" на трассе не видел, а вот камер понатыкали на каждый километр... хорошо хоть 130 знаки стоят....

[Барисыч]

chilyvic,
про приемку машины из салона
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3790

Добавлено через 10 минут
Andrew Rogov,
в общем-то соглашусь с Вами и производителем))) Просто вспомнились некоторые рекомендации относительно обкатки отечественных авто, прочитанные в каком-то автожурнале лет 20 назад - типа самая хорошая обкатка - это новый авто прицепить тросом за какой-нибудь не новый, движок не заводить и покататься так на прицепе километров 200 (дословно не помню, но что-то вроде этого))). Так вот ТАКУЮ обкатку делать не надо. А то, что сновья гонять не стоит, это вроде как само собой разумеется.

[Миш@ня]

Сбрасываются часы...слышал где то что то надо отключить в настройках...