привет!
у меня вопрос к владельцам XLей. в прессе, при тестах аута, журналисты пишут о передающихся на руль ударах и долбежке при проезде неровностей, так ли это на самом деле?
И я подтверждаю-очень мягко, никаких ударов и долбежки.
Я думаю , на этой резине (за счет мягкости) и сверчков будет меньше.
Тут по вашей ссылке зашел на сайт Мицубиси. Там написано, что коробка 5-ти ступенчатая (речь идет о 2.4 CVT) Я катался на лансере новом там 6. Понимаю, что при вариаторе все равно это не имеет значения, но просто интересно - что очепятка?
ну вот я и изъездил бак от заправки до заправки, проехав на 50-ти литрах 400 км., т.е. приверно 12,5 л/100 км. практически всё по городу со светофорами, прогревами и т.п. машиной доволен, радует всем чем может заметил одну штуку... сегодня при езде по прямой включил круиз на скорости (по спидометру) 125 км/ч, а сбросив показания борт. компьтера по среднему значению скорость была 118 км/ч, т.е. погрешность в районе 5%, кста.. расход на такой скорости был 8,5-8,7 л/100 км.
у меня тоже есть похожий стук. Я думаю, дело в самих амортизаторах, жестких в
силу своей конструкции. У меня на мазде-3 стук был еще сильнее, а на вольво сх-70 стуков не было вообще, полицейских подвеска просто глотала
Сегодня температура упала до +3 градусов. XL вежливо предупредил при запуске желтым экраном и значком снежинки, что, мол, может быть галолед. Приятно черт возьми.
Сегодня температура упала до +3 градусов. XL вежливо предупредил при запуске желтым экраном и значком снежинки, что, мол, может быть галолед. Приятно черт возьми.
IMHO на ауте за его деньги женский голос должен предупреждать о гололеде....
у меня сейчас на нынешнем авто таких приятных мелочей на порядок больше чем в ауте... иногда задумываюсь, а стоит ли менять авто....
но мысль о более динамичном и просторном авто берет вверх!
MadMax, у меня с 4-го числа сего месяца каждый раз при заводе это говорит. Уже неприятно. Говорят теперь до весны такая фигня. А первый раз увидев тоже прибалдел.