[Kolek54]

С недавних пор не дает покоя следующая идея - по роду деятельности есть возможность притащить Evo 7 GTA (уже куплен в Японии и ожидает разбора) и сделать полный свап на свой турботрек - перекинуть ДВС с АКПП, рейку, ходовку с тормозами, редуктор. Возможно, даже выхлоп и сидухи. В общем все, кроме кузова и салона.

Цель - обновить все основные узлы и агрегаты, получить отличные тормоза, более мощный двигатель в стоке и усиленную АКПП. Механику не предлагать, машина нужна на каждый день.

Вопросы:
1. Проводка ДВС. Аналогичная ли она с нашей и достаточно ли будет замены только блока управления.
2. Задняя подвеска и редуктор AYC. Встают ли болт-он или крепления к кузову отличны? По схемам в asa ответа не нашел.
3. AYC - система управления поворачивающим моментом. Это значит, что на АКПП и заднем диффе должна быть дополнительная электроника. Следовательно, ответ на вопрос п.1 - проводка и количество контактов должны отличаться.

Прошу обсуждать, критиковать и делиться опытом установки узлов от Эво на турботрек, от этого будет зависеть судьба проекта по построению настоящего Эвотрека.