Как насчет новой Каптивы?
Неужто на ауте не надоела табуречность?
Каптива предлагает комфорт за меньшие деньги, еще больше багажник и куда лучше характеристики в разгоне до 100 с двигателем 3.0.
фууу каптива, морду JFG у Мицу стырила и изуродовала её. И реклама дурацкая у каптивы ))
Насчёт разгона, недумаю, что каптива поедет также http://www.youtube.com/watch?v=QWBWYfytefo
По теме: ничо не посыпится.
купил хл в 2008, сейчас пробег 150 000 , меняю только расходники, единственно на 148 тысяче поменял аммортизаторы все + рулевые. считаю отличный ресурс! альтернативы пока не нашел(...но надеюсь на новинки в ближайшем году...
продал своего "японца", покупаю тоже Аут - только 3.0 и левый руль. Излазил кучу форумов, перешерстил весь дром - альтернативы для себя не нашел.
Аут для меня - оптимальное соотношение цена/качество/характеристики
Подскажите форумчане. На XL первого поколения на ДВС 2,4 стоит цепь (ГРМ)?И что реально лучше(в смысле надежнее) вариатор или автомат?Заранее прошу прощения если не в той теме задал вопрос,я еще не совсем освоился.
а мне на вариаторе понравилось ездить...проблем не было.
я сравнил у друга ниссан сирена 2001 года - вот вариатор реально "троллейбус"
а на Ауте прям все понравилось
Год выпуска ТС 2008, купил в 2009. На одометре 50000 км. Не пора ли продавать, пока не посыпалась ? Что думаете ? а то проспишь, потом не продашь...
Ну ребяты, вы как дети малые....- 50 000 для Митсу это детство и даже не юность....
Мне вот пришлось по нужде пересаживаться на другое авто, попал в аварию и страховая впиндюрила "тотал"... - а это уже 2-ой XL за 2.5 года(первый угнали)...
Рынок цен в сравнении с 2009 годом - ОЗВЕРЕЛ!
Не знаю как вы, но я, свой драндулет 2008 года выпуска покупал в 2009 за 850 тысяч!
Пометался я туда-сюда, прикинул хрен к носу и решил сменить марку, коли мне так на Митсу не прет и купил КИА...- я бы не сказал, что машина лучше Митсу, но и не хуже! Взял за лям авто 2011 года -там куча вещей о которых в Митсу я даже и не слышал...
Так что купили, вы, хороший авто по хорошей цене и катайтесь в сласть, до следующей волны кризиса, пока цены на авто не рухнут!