Модификация впускной системы - аля "холодный впуск"

Капитан · 26.10.2009, 14:14

вот и я о том же имхо нулевик лучше как ни крути...

Forze · 26.10.2009, 14:26

А кто знает номерок нулевика в штатное место?

Капитан · 26.10.2009, 15:00

нулевик в штатное место?! это что то новенькое! в штатное место можно просто фильтр поставить с меньшим сопротивлением... и это не стандарт и номерок врядли найдется... Тут кто то продавал такие hks по моему...

chindiasov · 26.10.2009, 15:22

Forze посмотри в этой теме, пост номер 2 есть то что ты хочешь!
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=19370

Sergun · 26.10.2009, 19:23

Цитата:

Сообщение от Капитан

зачем заезжать в настолько глубокую лужу чтоб вода начала заливаться в воздуховод?!

Ну всякое может случиться. И лужа может быть и не глубокой сантиметров 40 , а вот волна от нее может бытъ большой. У меня просто был случай на ауди когда словил гидроудар.

CrutcH · 27.10.2009, 17:39

Автор, отпишись, стоит ли овчинка выделки?

YesYes · 27.10.2009, 18:08

Цитата:

Сообщение от Forze

А кто знает номерок нулевика в штатное место?

Вот еще схожий примерчик
и
фильтр K&N для штатного корпуса - номер 33-2392