Покупка б/у Аутлендера

AlexCir · 13.07.2008, 11:55

Цитата:

Сообщение от lukanin

Да, америкос! Купил я его через себя, сам занимался. Но если честно, то немного сожалел. Он пустой! Ну а щас как то привык к нему, так что покатаюсь еще пару годков. Если себе берешь то лучше европейский. А взял я его за 490 000 в января сего года.

аа что значит пустой? я вот брал американца в феврале за 530, но там кожа. а что еще может быть есть у меня и нет у тебя? круиз?

lukanin · 13.07.2008, 20:09

У меня передний привод. Нет кожи (но она мне и не нужна) Нет АВС! Задние тормоза барабаны. Нет задних противотуманок. Ну есть у меня круиз, только зачем он мне. А так впринцепи мне нравится он, прижился я с ним.

AlexCir · 14.07.2008, 14:10

Цитата:

Сообщение от lukanin

У меня передний привод. Нет кожи (но она мне и не нужна) Нет АВС! Задние тормоза барабаны. Нет задних противотуманок. Ну есть у меня круиз, только зачем он мне. А так впринцепи мне нравится он, прижился я с ним.

ах ,да. на 2WD я чо та не посмотрел. а вот нет АБС - это странно. А барабаны сзади по-моему на всех америкосах, да и задние ПТФ у всех американцев отсутствуют.

DaVinci · 19.07.2008, 14:20

у любого минуса есть плюсы: передний привод экономит пару литров бензина, да и динамика получше, и обслуживание попроще. я себе специально 2вд взял, хотя был вариант за те же деньги 4вд.
диски сзади на этой машине- не более чем дань моде или маркетинговый ход. барабаны сзади по кинематике работают грамотнее. при отсутствии абс меньше риск блокировки+ колодки служат дольше.
а вот что ент АБС - действительно удивляет, не правильно это. машина в 21 веке сделана...

lukanin · 19.07.2008, 19:40

Цитата:

Сообщение от DaVinci

при отсутствии абс меньше риск блокировки+ колодки служат дольше.

Все неправильно))) При отсутствии АВС бльший риск блокировки+ колодки служат меньше.

DaVinci · 19.07.2008, 19:56

сори, невнятно выразился.
при отсутствии АБС с БАРАБАННЫМИ тормозами сзади - меньше риск блокировки, чем с дисковыми.
у БАРАБАННЫХ колодок больше срок службы.

dee · 21.07.2008, 20:07

да нужна эта абс, особенно если голая ... только датчики чини и тормозной путь удлиняется ... если бы у меня была абс, то +2 или 3 дтп

AlexCir · 22.07.2008, 00:04

Цитата:

Сообщение от dee

да нужна эта абс, особенно если голая ... только датчики чини и тормозной путь удлиняется ... если бы у меня была абс, то +2 или 3 дтп

бред

dee · 22.07.2008, 00:18

Цитата:

Сообщение от AlexCir

бред

это факт
несколько раз я останавливался в 10 см от авто впереди .. на сухом асфальте причем (зимой и в дождь вожу намного осторожнее), было бы абс был бы там. мне голая абс, как часто встречается на американцах, не нужна

DaVinci · 22.07.2008, 01:24

не бред. на королле въехал на 10 кмч в снегоуборочную машину на стоянке около меги в химках только изза АБС. в минус крыло бампер и капот. просто полное отсутствие торможения на скользком покрытии. и полное отсутствие управляемости при работе абс на скользком покрытии. реально несколько раз очко играло: педаль в пол, работает АБС, торможения ноль, руль в сторону- а хрена! машина идет прямо! (королла, опель.)

lukanin · 22.07.2008, 07:30

Так отпусти тормоза и на переднем приводе на газу выйди с траектории.

dee · 22.07.2008, 08:48

Цитата:

Сообщение от lukanin

Так отпусти тормоза и на переднем приводе на газу выйди с траектории.

на мокром и скользком это может плохо кончится без системы курсовой устойчивости ...
в том то и дело что нужен набор всех этих электронных систем

AlexCir · 22.07.2008, 11:52

Цитата:

Сообщение от DaVinci

не бред. на королле въехал на 10 кмч в снегоуборочную машину на стоянке около меги в химках только изза АБС. в минус крыло бампер и капот. просто полное отсутствие торможения на скользком покрытии. и полное отсутствие управляемости при работе абс на скользком покрытии. реально несколько раз очко играло: педаль в пол, работает АБС, торможения ноль, руль в сторону- а хрена! машина идет прямо! (королла, опель.)

а ты думаешь если б не было АБС то тормржение было бы?
а насчет управляемости ты загнул. мож резина подвела?

DaVinci · 22.07.2008, 12:25

кто знает, как было бы без абс... но на снегу абс удлиняет тормозной путь - факт. по идее компенсируя сохранением управляемости, но в моем случае вывернутые колеса при работающей абс только чуть чуть сместили траекторию. тормозить начал метров за 5! и тупо смотрел как машина не снижая скорости ползла прямо в снегоуборщик. с заблокированными колесами хоть какое- то торможение было бы. просто убрать ногу с тормоза и отвернуть- не сообразил, может слишком полагался на абс и не ожидал такой подставы..
потом специально проверил: там льда не было, просто укатанный снег, резина- ультрагрип 500, имхо одна из лучших в классе.

AlexCir · 22.07.2008, 13:03

Цитата:

Сообщение от DaVinci

но на снегу абс удлиняет тормозной путь - факт.

при такой конструкции предложения неплохо было бы подтвердить эти факты хоть ссылочкой на что-нибудь

А ультрагрип 500 - согласен. отличная резина. сам ездил.