Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Отзывы

Важная информация


Outlander XL - Отзывы отзывы,статьи, впечатления и многое другое

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2006, 10:57   #1
Serg_D
Житель Клуба
 
Аватар для Serg_D
 
Сообщений: 301
По умолчанию У кого какие мысли по поводу ................

Кто нибудь задумывался о приобритении Outlander New?
http://www.samurai-motors.ru/newauto...bishi/542/543/
http://www.drive.ru/mitsubishi/news/...isheltsev.html
В РОЛЬФе ждут во второй половине 2007г. Ценник от 35 но учитывая тенденцию скорее всего будет от 40 :shock: .
Ну и пугает тенденция портить японский автопром европезированным дизайном. Пример Airtrek vs Outlander.
Для Америки дизайн заточили под Pajero Spory. ИМХО Японцы дизайном лучше.
http://www.drive.ru/mitsubishi/news/...beschaniy.html
Serg_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 11:00   #2
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию

НЕДОПРИВОД!!!!!!!!!!!!! Никакого желания им обладать!
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 11:09   #3
Serg_D
Житель Клуба
 
Аватар для Serg_D
 
Сообщений: 301
По умолчанию

Привод неполноценный как на CRV но есть какие то блокировки судя этим фоткам http://foto.auto.vl.ru/5054/
Serg_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 11:34   #4
Serg_D
Житель Клуба
 
Аватар для Serg_D
 
Сообщений: 301
По умолчанию

Думаю MMC применит VCU http://autodata.ru/st/04_mmc/mmc.htm
а щас первый вариант.
Serg_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 11:37   #6
Serg_D
Житель Клуба
 
Аватар для Serg_D
 
Сообщений: 301
По умолчанию

Кстати где то читал что будет не автомат а вариатор с шестью фиксированными передачами. Плюс это или минус пока непонятно. Но ездить можно как на велике :?
Serg_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 11:39   #7
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg_D
Думаю MMC применит VCU http://autodata.ru/st/04_mmc/mmc.htm
а щас первый вариант.
Плюсы - простота и дешевизна.
Минусы - адекватность поведения при активной езде, недостаточный коэффициент блокировки, низкая скорость срабатывания.
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 12:32   #8
Serg_D
Житель Клуба
 
Аватар для Serg_D
 
Сообщений: 301
По умолчанию

Вот это один из отпугивающих факторов, на монопривод пересаживаться не хочется. Друг на CRV так бок помял, на льду зад резко сорвало в занос. Он подключается очень резко.
Serg_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 12:35   #9
Zee Germans
Бывалый
 
Сообщений: 33
По умолчанию

Подключаемый недопривод, млин, хуже не придумаешь Если уж на новом РАФике тоже подключаемый привод, то там поставлена и вся электроника: антипробуксовка, система курсовой устойчивости и т.п. А здесь, ехал на переднем приводе, вдруг бац - постоянный, а потом опять передний :evil: У меня знакомые улетали на СR-V при таком срабатывании. Уж лучше либо всегда недопривод либо всегда полный привод.
Zee Germans вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 13:45   #10
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zee Germans
Уж лучше либо всегда недопривод либо всегда полный привод.
Мудро! полностью согласен!
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 14:01   #11
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию

Если все так, то новый брать не буду. Не люблю "недо". Хотя внешне и внутренне - хорОш!
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 14:37   #12
Илья
Старожил Клуба
 
Аватар для Илья
 
Авто: Inf ЭХ35 & Avensuz R2
Сообщений: 1,053
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladimir
Если все так, то новый брать не буду. Не люблю "недо". Хотя внешне и внутренне - хорОш!
Согласен! Тогда надо заранее договориться - что брать......))))))
Илья вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 14:42   #13
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья
Vladimir писал(а):
Если все так, то новый брать не буду. Не люблю "недо". Хотя внешне и внутренне - хорОш!

Согласен! Тогда надо заранее договориться - что брать......))))))
Я Q-7 хочу!!!!!!!!!!
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2006, 14:56   #14
Илья
Старожил Клуба
 
Аватар для Илья
 
Авто: Inf ЭХ35 & Avensuz R2
Сообщений: 1,053
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван
Я Q-7 хочу!!!!!!!!!!
Согласен! Владимир, броникуй *www.q7-club.ru*, я делаю эмблему)))))
Илья вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2006, 11:07   #15
Максим
Бывалый
 
Сообщений: 22
По умолчанию

http://outlander.jp/
Сай японский, но есть видео, там всё здорово показано, как что работает.
Максим вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
По поводу новых штрфов serg_ Юридический аспект 19 10.10.2007 19:17

Текущее время: 19:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU