[***ШТИРЛИЦ***]

Сообщение от Грига

У меня вопрос .Когда пора менять щётки на старторе ? Всмысле при каком пробеге надо об этом задуматься ? Очень нехочется из за пустяка кататься на эвакуаторе. У меня пробег за 120т. и всё сним впорядке , ни разу не разбирал ,что вобщем то и напрягает.

А я вот не успел, да и как то не планировал(( поэтому завтра поеду кататься на эвакуаторе в ТСМ((
Стартер как то подавал невнятные признаки кончины:было такое пару раз , что как буд то тяжело крутил..., а сегодня помер, только реле щелкает и тишина...
Пробег 117 тысяч. Грустно конечно, но ничего не вечно в этом мире...
Можно сказать первая крупная поломка..

Добавлено через 18 часов 43 минуты
Итак итоги...
Щеточный узел под замену, бендикс и три втулки. Итого 4 рубля
Остальное живо более менее...
Всему виной масло, которое поподает на стартер при замене маслянного фильтра...
Надо как то на будущее его закрыть от масла что ли...
Зато сейчас при запуске так здорово крутит, что как говорится, небо и земля!
Чего я раньше это все не поменял...
Так что я думаю данную процедуру надо бы добавить в список обязательных для ТО 90-100))

[Doroteos]

Всем привет!
Аут ХЛ 3.0 2007 г., пробег 131 тыс, позавчера появилась эта проблема, поворот ключа и срабатывание стартера на 1 сек, потом сразу тишина. А позже просто тишина при повороте ключа. Лампы, приборы все работает не моргают и светят так же сильно и хорошо.. Единственно печка выключалась в режиме стартер. Я блин сразу на аккум подумал, потому что он еще родной 2007 г... хотя знаю как севшие себя ведут, но решил что это отличие 3-х литрового мотора. Ночь заражал, утром завелся норм, я поехал по делам, в процессе на горячей не смог завести, оставил машину, поехал за аккумом. Купил новый, поворот ключа и...тишина! Я оку...ел...со второго поворота все завелось, сегодня утром тоже завелся со второго раза.... Ппц как ненавижу такие приколы....Думал, что стартер или замок зажигания, либо ключ... Руки вроде правильные, но сам не электрик, придется ехать в сервис

[Fox_Bars]

Сообщение от Doroteos

Всем привет!
Аут ХЛ 3.0 2007 г., пробег 131 тыс, позавчера появилась эта проблема, поворот ключа и срабатывание стартера на 1 сек, потом сразу тишина. А позже просто тишина при повороте ключа. Лампы, приборы все работает не моргают и светят так же сильно и хорошо.. Единственно печка выключалась в режиме стартер. Я блин сразу на аккум подумал, потому что он еще родной 2007 г... хотя знаю как севшие себя ведут, но решил что это отличие 3-х литрового мотора. Ночь заражал, утром завелся норм, я поехал по делам, в процессе на горячей не смог завести, оставил машину, поехал за аккумом. Купил новый, поворот ключа и...тишина! Я оку...ел...со второго поворота все завелось, сегодня утром тоже завелся со второго раза.... Ппц как ненавижу такие приколы....Думал, что стартер или замок зажигания, либо ключ... Руки вроде правильные, но сам не электрик, придется ехать в сервис

Как предположение: кончается щеточный узел стартера.

[Олег Генералов]

Сообщение от Doroteos

.Думал, что стартер или замок зажигания, либо ключ.

1.Реле стартера.
2.Втягивающее реле.
3.Контактная группа замка зажигания.
4.Сигналка.

[Doroteos]

Сейчас в сервисе, и как назло все работает. Но при замере нагрузочной вилкой приговорили регулятор напряжения.. Это не причина конечно, просто при дальнем свете, печке и обогреве стекол выдает 13 вроде вольт
Может знает кто код?

[Олег Генералов]

Сообщение от Doroteos

Может знает кто код?

Mitsubishi 1800A087 Регулятор генератора
Mobiletron VR-H2009-159 Регулятор генератора

[Fox_Bars]

Сообщение от Doroteos

Сейчас в сервисе, и как назло все работает. Но при замере нагрузочной вилкой приговорили регулятор напряжения.. Это не причина конечно, просто при дальнем свете, печке и обогреве стекол выдает 13 вроде вольт
Может знает кто код?

1800A087

[Doroteos]

Мобилетрон 2800,митсу 5руб, есть смысл ставить дешевле?

Под нагрузкой было 12,5в. Менять?

[Олег Генералов]

Сообщение от Doroteos

Под нагрузкой было 12,5в. Менять?

Если было 12,5 под нагрузкой от вилки, то менять не стОит.
Если было 12,5 под нагрузкой от всех потребителей самого авто, то тогда надо.

P.S. С плохой релюхой АКБ 8 лет не отходит, заедь в другой сервис.

[Doroteos]

Меряли тестером, фигня?
Ещё вопрос, неделю назад Проколол колесо, не смогли снять секретку (перетянули, где-то недоглядел) в сервисе наваривали гайку, предварительно скинув клеммы аккума. Через примерно неделю эта история с незаводом ... Может быть из-за этого или совпадение?

[Олег Генералов]

Сообщение от Doroteos

Через примерно неделю эта история с незаводом

Совпадение.

Сообщение от Doroteos

Меряли тестером, фигня?

Померить для уверенности в другом СТО, или другим тестером ,а потом решить для себя ,менять регулятор напряжения или нет.
Напряжение должно быть более 13В. Точнее, около 14В.

[amel]

Сообщение от Олег Генералов

Напряжение должно быть более 13В.

Точнее, около 14В. Всегда торчит в прикуривателе USB-зарядка с дисплеем, показывает напряжение, температуру и ток зарядки.

[Олег Генералов]

amel, Исправил.

[Doroteos]

5 дней с момента замены аккума - ттт все норм

[Calomba7]

Похоже рано или поздно с этой хренью столкнется каждый второй Аутовец. Тоже появилась, Но Если раньше Со 2 го раза заводилась То Сейчас раза с 6 го. А с белка Пандоры стабильно со 2 го. После некоторой работы двигла весь День запускается с пол пинка. Батарея новая, неисправность появилась и На старой АБ. Пытаюсь логически отмести лишние подозрения. Почему с сиги стабильно Со второго раза? Есть подозрение подержать в пол стартер ключ секунды На три. Стартер дергается, иногда нет. Ничего нигде Не щелкает, Не пищит. Впечатление Что с холодами какое то реле залипает. Летом все было ок. Заранее благодарен За любой совет. Электрик толковый в другом городе.