Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от Mikl Po
чего меня в дизелях радует ,так это расход, нет чувства, что ты СПОНСОР нефтянных компаний
с другой стороны, когда едешь на дизеле - ты чувствуешь себя спонсором дилерских станций ТО... если пробег у машины менее 80000 км в год, то разница в стоимости ТО между дизелем и бензином съедает всю экономию на виде топлива......
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
тоже в эти выходные купил аж 2 журнальчика "Автомобили" и "АВТО панорама" с обзором ситроена. Авто будет однозначно дороже икселя, в базе от 45000 у.е. с 2.4 л. движком. Я считаю уж лучше проверенный XL за 1020 т.р. в максималке, чем клон непонятный. Ждём Пыж 4007!!!
Последний раз редактировалось andrew_pv; 03.09.2007 в 13:33.
Причина: орфография
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от andrew_pv
тоже в эти выходные купил аж 2 журнальчика "Автомобили" и "АВТО панорама" с обзором ситроена. Авто будет однозначно дороже икселя, в базе от 45000 у.е. с 2.4 л. движком. Я считаю уж лучше проверенный XL за 1020 т.р. в максималке, чем клон непонятный. Ждём Пыж 4007!!!
Да какой там клон, кому то не понятный ,PSA владеет 25% акций MMC и собираться, оба брата будут в ЯПОНИИ !!!!! С-Crosser самый красивый - без обсуждения,а ПЫЖ страшней атомной войны вышел! Только 3,0 не будет ни у кого из них! И не чего там кого то ждать, всё равно их ни кто ни у Вас, ни у Нас покупать не будет!!!!!!!!
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
Сообщение от igormart
Да какой там клон, кому то не понятный ,PSA владеет 25% акций MMC и собираться, оба брата будут в ЯПОНИИ !!!!! С-Crosser самый красивый - без обсуждения,а ПЫЖ страшней атомной войны вышел! Только 3,0 не будет ни у кого из них! И не чего там кого то ждать, всё равно их ни кто ни у Вас, ни у Нас покупать не будет!!!!!!!!