Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

garis007 · 06.09.2018, 21:20

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

А вот все функции которые вы перечислили, считаю вообще не нужны а дистанционный запуск- вообще Зло и реальная помощь угонщику!

Чем же это помощь?
Современные сигналки используют бесключевой обходчик для автозапуска, зимой без которого не очень.
Просто сигналка-лишь набор сервисных функций.
Но на ее базе можно построить весьма неплохой противоугонный комплекс.
Касаемо открыть закрыть окна не реализовано заводом к сожалению, но решаемо покупкой блока ( все стёкла автомат + появляется доводчик)
Около 6т.р. вроде

Sokol · 06.09.2018, 21:28

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Да нет, был у меня один жигуль-93, в 91г.Вот на ней стояла сигналка в картонной коробочке под торпедо и геркон под резинкой лобового, по которому магнитом надо было водить

И на стоянку платную их в то время боялись ставить - угоняли их поголовно.И спутники стояли и много чего.
А вот все функции которые вы перечислили, считаю вообще не нужны а дистанционный запуск- вообще Зло и реальная помощь угонщику!

Вот примерно в те же годы примерно та же машина. Никаких сигналок не было. Уже в более поздние времена как-то забрали у бывшего мужа моей второй жены её машину, ВАЗ-2105 с какой-то непонятной сигналкой-маячком. И забыли, что её надо отключать, когда заводишь машину, иначе специальной глушилкой можно дистанционно выключить двигатель. И ехали как-то по центру города, там стационарный пост ещё тогда ГАИ и обородуван именно такой глушилкой, которая в автомате глушит такие машины, типа борьба с угонами (говорят, что помогало). Ну мы и заглохли прямо посередине перекрестка. Не сразу врубились в чем дело, стоим. Гаишник подошёл поинтересоваться. И тут я вспомнил, что нужно сделать. Пока жена ему доки показывала, этот маячек вырубил. Завелись и поехали. Я потом все это выковырял и больше ничего не ставил. Ни на одной бывшей у меня в пользовании продукции ВАЗа сигналок не было. На одной из БМВ стоял Блэк Баг с меткой. На Аут ХЛ ничего не ставил, на ASX тоже. А вот на прошлого Спорта поставил. Ну сейчас тоже. Привык.
А автозапуск, если он реализован без второго ключа в машине, не страшнее нашего бесключевого доступа и запуска кнопкой. Вот его намного легче взломать. Сигналка тут хоть чуть-чуть, но время ещё и на её взлом потянет.
Что до прогревов, у меня Вебасто, а с автозапуском вместе это очень удобно. Плюс сигналка ещё умеет Вебасто запускать, да ещё и с экрана телефона. Ляпота, пока кофе утром пьешь, машина прогрелась и все это мониторится тут же на смарте.
В общем для личного комфорта все, не более.

Vadim SPB · 06.09.2018, 21:30

Цитата:

Сообщение от garis007

Чем же это помощь?
Современные сигналки используют бесключевой обходчик для автозапуска, зимой без которого не очень.
Просто сигналка-лишь набор сервисных функций.
Но на ее базе можно построить весьма неплохой противоугонный комплекс.
Касаемо открыть закрыть окна не реализовано заводом к сожалению, но решаемо покупкой блока ( все стёкла автомат + появляется доводчик)
Около 6т.р. вроде

Ну так можно поставить блок доводчика и все

А вот много ли людей смотрят температуру в салоне, двигателя, что вокруг? Это те функции которые описывали выше как типа комфортные. Обычно этим балуются пару раз и все. Самая полезная функция которая есть в сигналка- это турботаймер, но и он работает криво как тут пишут. Ну ещё автозапуск.
99% людей пользуются только открыл- закрыл. Ну и стекла закрыть. Ну и стёкл тут нет.
И напрашивается вопрос- нахрена козе баян???

Vadim SPB · 06.09.2018, 21:37

Цитата:

Сообщение от Sokol

Вот примерно в те же годы примерно та же машина. Никаких сигналок не было. Уже в более поздние времена как-то забрали у бывшего мужа моей второй жены её машину, ВАЗ-2105 с какой-то непонятной сигналкой-маячком. И забыли, что её надо отключать, когда заводишь машину, иначе специальной глушилкой можно дистанционно выключить двигатель. И ехали как-то по центру города, там стационарный пост ещё тогда ГАИ и обородуван именно такой глушилкой, которая в автомате глушит такие машины, типа борьба с угонами (говорят, что помогало). Ну мы и заглохли прямо посередине перекрестка. Не сразу врубились в чем дело, стоим. Гаишник подошёл поинтересоваться. И тут я вспомнил, что нужно сделать. Пока жена ему доки показывала, этот маячек вырубил. Завелись и поехали. Я потом все это выковырял и больше ничего не ставил. Ни на одной бывшей у меня в пользовании продукции ВАЗа сигналок не было. На одной из БМВ стоял Блэк Баг с меткой. На Аут ХЛ ничего не ставил, на ASX тоже. А вот на прошлого Спорта поставил. Ну сейчас тоже. Привык.
А автозапуск, если он реализован без второго ключа в машине, не страшнее нашего бесключевого доступа и запуска кнопкой. Вот его намного легче взломать. Сигналка тут хоть чуть-чуть, но время ещё и на её взлом потянет.
Что до прогревов, у меня Вебасто, а с автозапуском вместе это очень удобно. Плюс сигналка ещё умеет Вебасто запускать, да ещё и с экрана телефона. Ляпота, пока кофе утром пьешь, машина прогрелась и все это мониторится тут же на смарте.
В общем для личного комфорта все, не более.

По поводу Вебасто- соглашусь, но у них есть свой дистанционный запуск.
Тоже думал установить Вебасто, но у нас морозов то таких практически не бывает Если только в пробках не мерзнуть. Но у меня это Первая дизельная машина, поэтому зиму ещё с ней не переживал.... Буду мёрзнуть- поставлю.

Или может проще одеяло купить на двигатель.

garis007 · 06.09.2018, 21:42

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Ну так можно поставить блок доводчика и все

А вот много ли людей смотрят температуру в салоне, двигателя, что вокруг? Это те функции которые описывали выше как типа комфортные. Обычно этим балуются пару раз и все. Самая полезная функция которая есть в сигналка- это турботаймер, но и он работает криво как тут пишут. Ну ещё автозапуск.
99% людей пользуются только открыл- закрыл. Ну и стекла закрыть. Ну и стёкл тут нет.
И напрашивается вопрос- нахрена козе баян???

По температуре можно запрограммировать автозапуск.
Кривизна работы = кривизна рук установщиков.
Ну и ещё раз повторюсь, на базе сигналки можно построить охранный комплекс.

Sokol · 06.09.2018, 21:48

Дистанционной запуск Вебасто стоит дороже некоторых весьма неплохих по функционалу и возможностям сигналок. Даже простой брелок. А тот что по смарту, вообще как сама система Вебасто. Я чего-то зажал денег на эту сугубо узкую вещь. Лучше электропривод на багажную дверь куплю.

Vadim SPB · 06.09.2018, 21:58

Цитата:

Сообщение от Sokol

Дистанционной запуск Вебасто стоит дороже некоторых весьма неплохих по функционалу и возможностям сигналок. Даже простой брелок. А тот что по смарту, вообще как сама система Вебасто. Я чего-то зажал денег на эту сугубо узкую вещь. Лучше электропривод на багажную дверь куплю.

И это правильно!

Тихон07 · 06.09.2018, 22:13

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

А вот скажите, зачем нужны эти сторонние сигнализации? Как охранные- то они не о чем, турботаймер- кривой, стекла с неё не открыть, не закрыть.
Лучше правильную секретку поставить и маячек уж тогда. Ну и каско.
Или как привычка от жигулей осталась?)))))

Сигнализация за 5 т.р., установленная дилером (даже и дорогая)- это ни о чем, а охранный комплекс, с современной продвинутой сигналкой с не считываемыми кодами, установленный специалистами, о чем. Турботаймер не кривой, он очень даже хорошо работает, как и дист.запуск. А понимание- зачем это все нужно, приходит тогда, когда Ваш автомобиль уезжает на Ваших глазах совсем не с Вами за рулем

или Вы его не обнаруживаете там, где оставили.

Каждый год платить 60 т.р. (это если у Вас стаж больше 3 лет, а сейчас я слышал хотят сделать не 3 а 10. А если меньше, то сумма вырастает в разы.) за каско -это по-моему не лучший вариант, причем если Ваш автомобиль угонят, никто вам 100% не возместит и, если вы думаете, что это быстрый процесс, то ошибаетесь.

Vadim SPB · 07.09.2018, 10:24

Цитата:

Сообщение от Тихон07

Сигнализация за 5 т.р., установленная дилером (даже и дорогая)- это ни о чем, а охранный комплекс, с современной продвинутой сигналкой с не считываемыми кодами, установленный специалистами, о чем. Турботаймер не кривой, он очень даже хорошо работает, как и дист.запуск. А понимание- зачем это все нужно, приходит тогда, когда Ваш автомобиль уезжает на Ваших глазах совсем не с Вами за рулем

или Вы его не обнаруживаете там, где оставили.

Каждый год платить 60 т.р. (это если у Вас стаж больше 3 лет, а сейчас я слышал хотят сделать не 3 а 10. А если меньше, то сумма вырастает в разы.) за каско -это по-моему не лучший вариант, причем если Ваш автомобиль угонят, никто вам 100% не возместит и, если вы думаете, что это быстрый процесс, то ошибаетесь.

Я имел ввиду сигналки о которых здесь пишут- они не о чем. Охранный комплекс- это совсем другое.Про то,что турботаймер работает криво, не я придумал. Об этом тут все пишут.
По поводу каско- это где это 60 т на нашу машину? Ну если только страховать на один угон, а так оно намного больше.

aamozhaev · 07.09.2018, 18:37

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

По поводу каско- это где это 60 т на нашу машину? Ну если только страховать на один угон, а так оно намного больше.

От стажа и возраста зависит.

Sokol · 07.09.2018, 18:40

И от региона. У меня около 80-ти. Но сейчас у Мицу какое-то соглашение с Альфой и страхуют очень дешево. Нам Эклипс, при том что стоит почти 2 млн. (всего на 600 тыр меньше моей машины вышел), КАСКО обошлось меньше чем в 40 тыр. При том что в других страховых ниже 80 тыр никто не давал.
Посмотрим сохранятся ли такие условия на конец года и для Спорта.

Vadim SPB · 07.09.2018, 18:42

Цитата:

Сообщение от aamozhaev

От стажа и возраста зависит.

Даже при всех максимальных параметрах- это очень маленькая сумма, если это полное каско , не только на угон.

Sokol · 07.09.2018, 18:45

У меня полное, плюс без уценки стоимости авто по возрасту, т.е. на полную стоимость. Ну и стекла без ограничений и один кузовной ремонт без справки, на сумму не более 50 тысяч по-моему или что-то около того. Но это местный самый крупный страховщик.
В Альфе по Эклипсу немного по иному. Тоже без уценки, но стекла один раз, а кузовной только при наличии справки.

Vadim SPB · 07.09.2018, 18:45

Цитата:

Сообщение от Sokol

И от региона. У меня около 80-ти. Но сейчас у Мицу какое-то соглашение с Альфой и страхуют очень дешево. Нам Эклипс, при том что стоит почти 2 млн. (всего на 600 тыр меньше моей машины вышел), КАСКО обошлось меньше чем в 40 тыр. При том что в других страховых ниже 80 тыр никто не давал.
Посмотрим сохранятся ли такие условия на конец года и для Спорта.

Ну если только на каких то спец. Условиях. У меня в Ресо 120 тысяч в марте было. Все и стаж и возраст по максимуму у всех допущенных.

Sokol · 07.09.2018, 18:46

См. выше. Никаких спец условий, страховался первый раз. До этого ВСК, но у них условия стали намного хуже сейчас.