[Валерий Жур]

Сообщение от lezib

То есть паспортные 9,9 город и 6.6 трасса вполне реальны после полной обкатки, если эксплуатировать авто по назначению.

Ну на переднем приводе- может, но при скорости 90 км/ч..
В среду ездил в Томск- по трассе 105 круиз, на обгонах до 140, расход 8,4 с учетом небольшого передвижения по Томску, пробег 9000 км. машина пустая, АИ-95.

[lezib]

Сообщение от Валерий Жур

Ну на переднем приводе- может, но при скорости 90 км/ч..
В среду ездил в Томск- по трассе 105 круиз, на обгонах до 140, расход 8,4 с учетом небольшого передвижения по Томску, пробег 9000 км. машина пустая, АИ-95.

Замечание про передний привод лишнее, на трассе скорость в среднем такова, что муфта отключается по определению, а из минусов для расхода полного привода только лишнее 50 кг веса остаются, что скорее всего грамм 100 к расходу добавит)))

[Валерий Жур]

Сообщение от lezib

Замечание про передний привод лишнее, на трассе скорость в среднем такова, что муфта отключается по определению, а из минусов для расхода полного привода только лишнее 50 кг веса остаются, что скорее всего грамм 100 к расходу добавит)))

Ну зря так, посчитайте количество дополнительных подшипников установленных на 4 ВД.

[lezib]

Сообщение от Валерий Жур

Ну зря так, посчитайте количество дополнительных подшипников установленных на 4 ВД.

на скорости около 100 км в час этим можно пренебречь, вес агрегатов да немного добавит расхода, грамм 100 на сотню, собственно паспортные данные об этом и говорят: 6,4 передний против 6,6 полный. Мое мнение, что множество других факторов будет значительнее влиять на расход, чем отличие привода. Ну в идеальных условиях сравнения производитель уже объявил различие в 200 грамм.