1. Стойки в сборе с пружинами и опорниками с 8 EVO, пробег 15000км по Японии, перед-7000р, зад-4000р. перед встаёт на Аиртрек как родной.
2. Пружины Tohatsu занижающие перед на 2.5см зад на 1.5см, брал новыми, пробег 3000км, управляемость заметно лучше, а крены меньше - 5000р.
3. Прозрачная крышка ремня ГРМ, новая - 4000р.
4. Карбоновая крышка свечного отсека б/у - 3700р.
5. Коврики на пол РаллиАрт, полный комплект 5 предметов, состояние очень хорошее - 6000р.
6. Задний дифференциал, состояние отличное, снят по причине установки дифа LSD. - 2000р.
7. Передний LSD c 9 EVO, новый - 3000р.
8. Рулевая рейка с тягами и наконечниками, отличное состояние, снята по причине установки короткой рейки с EVO. - 3500р.
9. Короб стокового воздушного фильтра. - 2500р.
10. Нулевик BLITZ LM, синий, с адаптером на МАФ, новый, бумажного типа, примерно как APEXI только меняется не фильтр целиком а бумажная "гормошка", поэтому сменники дешевле. - 5000р.
11. Родная 1din cd-магнитола Mitsubishi - 2000р.
12. Родной перчаточный карман (саморезы прилагаются) который ставится в отсек 1din под магнитолу - 500р.
Фоты в студию!
Интересуют пружины Tohatsu, намного жестче штатных?
Немного жёстче, вобщем мне было комфортно ездить летом на жёсткой шоссейке штатного размера с давлением 2.5. Снял потому что продал авто. Пружины красного цвета, брал с яхи, фоты скоро выложу.
Цитата:
Сообщение от jam
7. Передний LSD c 9 EVO, новый - 3000р.
в раздатку ставится что ли?
причина продажи?
заинтересован...
Видимо да, но точно не скажу так как я в раздатку и коробку не лазил, тебе должно быть виднее ты уже там всё перерыл, причина продажи: он мне не нужен так как трека продал, а купил его потому что он был в лоте вместе с задним ЛСД.
Я тоже задавался этим вопросом в теме про LSD, вроде как пришли к мнению что встанет и что Aaron ездит с передним LSD, но 100% гарантии дать не могу, сам понимаешь.
Фоты будут завтра.
1. Стойки в сборе с пружинами и опорниками с 8 EVO, пробег 15000км по Японии, перед-7000р, зад-4000р. перед встаёт на Аиртрек как родной.
2. Пружины Tohatsu занижающие перед на 2.5см зад на 1.5см, брал новыми, пробег 3000км, управляемость заметно лучше, а крены меньше - 5000р.
3. Прозрачная крышка ремня ГРМ, новая - 4000р.
4. Карбоновая крышка свечного отсека б/у - 3700р.
5. Коврики на пол РаллиАрт, полный комплект 5 предметов, состояние очень хорошее - 6000р.
6. Задний дифференциал, состояние отличное, снят по причине установки дифа LSD. - 2000р.
7. Передний LSD c 9 EVO, новый - 3000р.
8. Рулевая рейка с тягами и наконечниками, отличное состояние, снята по причине установки короткой рейки с EVO. - 3500р.
9. Короб стокового воздушного фильтра. - 2500р.
10. Нулевик BLITZ LM, синий, с адаптером на МАФ, новый, бумажного типа, примерно как APEXI только меняется не фильтр целиком а бумажная "гормошка", поэтому сменники дешевле. - 5000р.
11. Родная 1din cd-магнитола Mitsubishi - 1500р.
12. Родной перчаточный карман (саморезы прилагаются) который ставится в отсек 1din под магнитолу - 500р.
13. CD, MD Магнитола Kenwood dpx-660md, Япония. - 2000р.
14. BlowOff HKS SSQV III, кит для EVO 7,8,9. c хомутами, силиконовым шлангом и фильтром. Оригинал, Япония. - 7500р.
а 100 пудово дифф не открытый, а повышенного трения?
100 пудово не скажу, в лоте который я купил было написано "передний и задний ЛСД с эво9" но возможно что там вот такой https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=218 открытый диф. и японец накалол или сам просто не вкурсе был.