[grigorik1]

Доброе утро, камрады! И, присутствующих представительниц прекрасного пола с праздником!))). Мне, кажется, в этот раздел.
некоторое время начал замечать запах под капотом, не мог вспомнить, но это какая-то из жидкостей, используемых в машине.
Начал смотреть по капотом что, и увидел - внутри защиты картера какая-то жидкость, и сверху (радиатор справа если смотреть на авто, радиатор вариатора и его патрубки) следы потеков. Снял пластик, сделал фотки, вот прилагаю. Сейчас вытер получше, буду смотреть.
Вопросы:
1. Как вы обычно исследуете течь чего это? все вытерли, запустили двигатель и ждем?
2. Если это течь радиатора вариатора - при его замене - жидкость обязательно всю сливать-заливать, или можно только из него слить, и долить чего вылилость? Менял полностью жидкость в вариаторе летом.
3. Еще вроде бы, когда выходит из строя крышка ГБЦ - тоже что-то типа этого происходит, как в домашних условиях понять это радиатор или крышка?

[Scrieme]

Год назад менял радиатор вариатора, не сложно! Поставил какой-то дешман-китай! Что было в магазе. Жидкость сливать не нужно, снимаем шланг и вставляем болт на 8 и второй так же. Там 15-20 мин работы.

[Грига]

Сообщение от grigorik1

течь чего это?

Да просто, масло из двигателя на пальце чёрное, масло коробки на пальце красное, тормозуха горькая, антифриз сладкий . И всё это яд. Удачи ))).

[grigorik1]

Сообщение от Грига

Да просто, масло из двигателя на пальце чёрное, масло коробки на пальце красное, тормозуха горькая, антифриз сладкий . И всё это яд. Удачи ))).

)))))
А масло вариатора на вкус какое?)
Может и оно. Там как раз вариатоа радиатор.

[Самодел]

@grigorik1, У вас течь с радиатора вариатора,проблема в трубках где одеваются шланги,проверить легко надо немного стянуть шланг с трубки и будет видно коррозию.

Добавлено через 3 минуты
И вам надо мыть основной радиатор охлаждения,вариаторная жидкость очень плохо моется а основной радиатор у вас весь в масле.

[grigorik1]

В общем, камрады, спасибо за советы - протер, проехался, поглядел, судя по-всему течет как раз радиатор вариатора, причем в месте где трубки приделаны к его корпусу. А потом при езде раздувает везде вокруг.
Заказал самый популярный (не факт, что хороший) - Luzar LOC 1162
Свой попробую заварить и оставить про запас.
Масло еще осталось с прошлой замены неск литров, их и долью при замене.

[grigorik1]

Добрый день, коллеги. Поменял. Вот хочу поделиться неожиданностями, которые встретились на моем пути.
1. Естественно срезало оба болта кронштейнов, которые снизу поддерживают радиатор. Но, видимо то происходит очень часто, тк в автодоке эти кронштейны в поставке на след день. Ну, я чет не вытерпел, просверлил и нарезал резьбу.
2. Резиновые и металлические втулочки в новом радиаторе были меньшего диаметра. То есть М8 туда просто не влезет! Ну, взял из старого радиатора вытащил, все подошло.
Что ещё. Мягкие достаточно выводы , когда снимаешь/надеваешь можно погнуть, аккуратнее с этим.
Еще были закуплены еще новые патрубки и хомуты, но, не стал их менять, старые вроде норм, а сдергивать патрубки еще с обратной стороны чет не захотелось (боязно что-нибудь погнуть.

Добавлено через 3 минуты

[grigorik1]

Добавлено через 1 минуту
Надеюсь, что это была проблема именно в радиаторе. Покатаюсь, посмотрю несколько деньков.