[chindiasov]

Навигатор по теме "Чип-тюнинг двигателя 4В12 (2.4 л) и вариатора CVT"

1. Немного ТЕОРИИ (что такое чип-тюнинг, какие параметры меняем...) - >>>
2. Что мы меняем при чиповке, а нужно ли это или что говорит Дима Ёжик Пых - >>>, >>>, >>>

3. Для чего нужен чип-тюнинг - >>>
4. Видео о чип-тюниге - >>>
5. Про расход топлива - >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>, >>>,
6. Немного о гарантии - >>>, >>>, >>>
7. Про стендовые испытания (а есть ли спонсор?) - >>>, >>>
8. Про стоковый арабский движок 4B12 (185 л.с. Евро 3) - >>>
9. Аналог чип-тюнинга - >>>
10. Испытания "Аут-клуба" (отчет по фактическим замерам) стока и чипованого автомобиля
(автомобиль с заводскими настройками - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) - а/м с "чипом" ДВС (блока ЕТАКС) и вариатора CVT (блока ECU вариатора)):
- Цель испытаний >>>
- Чем производили замер >>>
- Почему измеряли в режиме D а не в ручном (на лепестках) >>>
- Отчет с скоростными характеристиками (цифры, цифры, цифры...) и графиком скорости и ускорения >>>
- Отчет по мощностным характеристикам ДВС (кривая мощности и крутящего момента) >>>,
- Комментарий отчета (для тех кто ничего не понял) >>>

11. Контакты и координаты, где можно сделать чип-тюнинг:

- Дима Ёжик Пых (Москва, Немчиновка) - >>>, (почему Пых не едет в регионы >>> )
- Алексей Glance (Н. Новгород) - >>>
- ЧТ в Сургуте (не от/у Димы и Алексея!!!!) - >>>

Отзывы одноклубников, сделавшие чип-тюнинг Двигателя (ДВС):

Скрытый текст

Diesell - >>>, >>>>
PUSHIK - >>>
Leonidus - >>>, >>>
Ro-Man - >>>, >>>
Petr1973 (хороший отзыв) - >>>, >>>
DZU-DO - >>>, >>>
CrutcH - >>>
Dmitry_P - >>>
ati67 - >>>
Володюшка - >>>
проходимец - >>>
peugeot sk (Peugeot 4007) - >>>, >>>, >>>, >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>,
pinzet (Citroen C-Сrosser) - >>>, >>>, >>>
БАРЫГА (Lancer X 2.0 CVT) - >>>
Балу (Citroen C-Сrosser) (ДВС и CVT) - >>>

[свернуть]

информация собрана по пост стр.27

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ ТЕМЫ

Для чего нужен чип-тюнинг - >>>>>
Координаты человека на все руки (Ёжик Пых) - >>>>>
Координаты человека чипующего в Н. Новгороде (напарник Ёжика Пыха) - >>>>>
Аналог чип-тюнинга - >>>>>
Немного о гарантии - >>>>> - >>>>> - >>>>>
Видео о чип-тюниге - >>>>>
Про стоковый арабский движок 4B12 - >>>>>

Отзывы:
Diesell - >>>>> - >>>>>>
PUSHIK - >>>>>
Leonidus - >>>>> - >>>>>
Ro-Man - >>>>>
информация собрана по пост #224

[Bosik]

Несколько недель езды - полёт нормальный.
2.4 CVT чиповал. Всё как у всех - бодрее, веселее, острее реакции.

[ttph]

после чиповки 2.4 хоть на 2.4 похож, а на на 1.6 =) расход кстати упал... у меня литр может даже два =)

[Vlfrolov]

Думаю, может тоже зачиповаться.. Никто разгон до 100 не снимал после прошивки? Интересно было бы посмотреть. У меня по спидометру около 11с получается по видео.

[DiMa_K]

Да тут и думать нечего... ))
однозначно она стоит того!

[РоманРум]

- в пробке педаль стала более резкой, получается небольшой рывочек при старте внатяг и при отпускании газа на скоростях около 10км/ч, но может и адаптируется

+1, тоже заметил сразу после прошивки небольшой рывочек (прошивался средней прошивкой у Димы, ДВС +варик). Примерно через неделю рывочек пропал... конечно не сам, просто стиль езды адаптировался к новым характеристикам авто.

[_maks_]

ковырялся ковырялся в теме ,так и не понял,есть смысл на механике чип делать?
посоветуйте бестолковому

[Эдуард]

Сообщение от _maks_

ковырялся ковырялся в теме ,так и не понял,есть смысл на механике чип делать?
посоветуйте бестолковому

Конечно есть!При чиповке варика убирается его адаптивность,а в вашем варианте механическая коробка,которая изначально избавлена от функции адаптивности.
Рекомендую!

[_maks_]

это понятно,просто на варике однозначна видна разница из-за того что в основном тупость самого варика убтрают.
как раз вопрос о том и стоит,будет ли видна разница на механике,ковырять то только настройки двигуна и все

[=SERG=]

Разница очень заметна, увеличилась тяга на низах, теперь уверенный разгон с 2000 об/мин, а не так как раньше с 3500, особенно приятно, что теперь кондей практически не чувствуется.

[Adri@n]

еще возник вопрос к чиповавшимся.

заметил один нюанс, когда нажимаешь газ в пол (кик-даун), машина отвечает достаточно затяжной паузой и лишь потом начинает ехать.

после чиповки время отклика при кик-даун сокращается или возможно пропадает во все?

[Эдуард]

Сообщение от Adri@n

еще возник вопрос к чиповавшимся.

заметил один нюанс, когда нажимаешь газ в пол (кик-даун), машина отвечает достаточно затяжной паузой и лишь потом начинает ехать.

после чиповки время отклика при кик-даун сокращается или возможно пропадает во все?

При чиповке только двигателя время отклика сокращается,а при чиповке двигатель+вариатор пропадает.

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:16 ----------

Сообщение от _maks_

это понятно,просто на варике однозначна видна разница из-за того что в основном тупость самого варика убтрают.
как раз вопрос о том и стоит,будет ли видна разница на механике,ковырять то только настройки двигуна и все

Да, конечно ,разница будет весьма ощутимой.
Чипуй двигатель и получай удовольствие.

[Adri@n]

Сообщение от Эдуард

При чиповке только двигателя время отклика сокращается,а при чиповке двигатель+вариатор пропадает.

Речь про 2.4 CVT.

[DiMa_K]

Сообщение от Adri@n

Речь про 2.4 CVT.

задержка буквально секунда....

[Эдуард]

Сообщение от Adri@n

Речь про 2.4 CVT.

Это абсолютно ничего не меняет,вариатор установлен один тот же.

[Adri@n]

Сообщение от DiMa_K

задержка буквально секунда....

Ну как по мне, то в стоке задержка слишком большая.

На классическом автомате бывшего пассата и то была меньше.

---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:57 ----------

Сообщение от Эдуард

Это абсолютно ничего не меняет,вариатор установлен один тот же.

я к тому, что речь идет про авто с вариатором))