[tolivan]

ХЗ... как можно советовать такое... машина это вторая жена! Думай своей головой, под свои потребности.

p.s. предложи мне сейчас Антару 3,2 за 1 лимон, я бы задумался... честно говорю. С другой стороны, налог в 3 раза больше расход в 1,5... салон теснее, багажник маленький... а оно надо?
Хотя ХЗ... когда я ее смотрел как то не лежала душа к ней.. незнаю почему

[МММакс]

Из перечисленных тобою машин знаком только с 3-х литровым Аутом. Претензий к машине не имею.

[Kimaldgi]

Коллега по акции приобрел Антару (с кожей, люком, все дела), как раз в миллион уложился. По расходу бензина пока не жаловался. По мне внешне Антара отстойно смотрится, корейцы опять-таки.

[Noname]

являюсь хозяином 1 Аута, частенько катаюсь на ХЛ, на твоем месте склонился бы к ХЛ 3 литровому, динамика-весч! пробег мал для такого авто, она еще на гарантии, за первые несколько месяцев она себя покажет в любом случае, при продаже потеряеш меньше денег. Кстати Аут действительно рулится очень хорошо!

[AVEN-2005]

Однозначно Outlander XL! С каким именно двигателем - это решать тебе (расход топлива, налоги и т.д.). Я уже год езжу на 2,4 и всем доволен, в том числе и вариатором. Тоже хотели купить жене Антару, но вовремя одумались.

[Shpunt]

Сообщение от AVEN-2005

Тоже хотели купить жене Антару, но вовремя одумались.

Т.е. она до сих пор ходит пешком?

[AVEN-2005]

Сообщение от Shpunt

Т.е. она до сих пор ходит пешком?

Нет, ездит на Фрилендер-2

[AndrewL]

В конце апреля озадачился сменой машинки Acura MDX 2003года...
На самом деле лучше машины реально нет Огромный салон- входит 2,5куба(!!!) вещей, спать можно В ПОЛНЫЙ РОСТ( при моих то 192см). Мощная- 260лошадей. Но так как начала потихоньку "сыпаться" плюс налог впендюрили 39круб- то решил что пора менять на новую хоть чуть-чуть напоминающую ее по динамике+ вместимости+ чтобы налог был человеческий- не хочу государству принципиально стоко платить за отстойные дороги.
Так вот смотрел и Opel Antara V6 3.2литра- стоит от 937900руб и Outlander XL 2,4 инвайт с механикой(извините, но вариаторам я не доверяю) от 899000руб. В итоге купил Outlander, так как
1) Японская сборка против корейско-русской (ОЧЕНЬ ЖИРНЫЙ ПЛЮС)
2) По вместимости Antara в подметки не годится Outlander, а так как вожу часто жену+2 детей+ провизию на дачу на неделю, то это существенно для меня. Посидев на втором ряду понял что места не сильно меньше чем в АКУРЕ, разве что по ширине салона. В багажнике места меньше гораздо, но как раз промежуточный вариант между акурой и антарой. В принципе решил что мне его хватит.
3) Кожа конечно практично и красиво наверное, если б не одно НО- летом задница на ней мерзнет, пока подогрев раскочегарится, а летом, извиняюсь за интимные подробности- потеет...Это мне кстати на акуре не нравилось тоже, хоть бежевая кожа выглядит на все 200%
4) С 1997 по 2005 год ездил на Лансере 8 поколения- не подвел ни разу...Сервис Рольф конечно не дешевый, но по сравнению с ним сервисы Ниссана, Хонды с которыми имел дело просто отстой по отношению к клиенту- нас надо извините любить, а не ноги вытирать. Думаю сервис GM еще хуже по моим убеждениям.
5) почитав отзывы об Антара в инете, коих впрочем немного, понял что корейско-русская сборка дает о себе знать.
6) по сообщениям прессы- автоматика полный привод в антаре подключает секунды через 2(!!!) после начала пробуксовки, то есть ОЧЕНЬ "оперативно" .
Интересно как себя машина ведет при активном прохождении поворотов с такой задержкой. Наверное, очень "адекватно"...
В общем уже неделю езжу на Outlander - пока ни секунды не пожалел о выборе. Некоторые антароводы, я читал, успели разочароваться, не успев в первый раз залить бензина...
Динамикой ВПОЛНЕ доволен- свои драйверские амбиции за 2,5 года езды на акуре вполне удовлетворил- гонки со светофоров больше не возбуждают

[TheActiser]

Сообщение от Dima1971

Поэтому моей следующей машиной не будет ни Ланцер, ни ХЛ
Это мое личное мнение, все чего касались наши руки никуда не годится. У нас только хорошо получаются танки и дети.)))))

Дети - понятно... А танки чем делаются у нас???

А если серъезно - Каптива ею и останется, как не назови. В красивой обертке, но все равно корейский эксперимент... или экскремент... ночь уже, не знаю, как правильно...

[xl_neo]

танки делаются на 90% головой конструкторов.... даже нашими кривыми руками там что-то испортить сложно кувалдой их собирают )))

[Recruit]

Присоединяюсь, качество корейских авто очень даже ничего нынче.
У меня Tucson уже 55 тыс проехал, заезжал только на ТО и колодки менять, больше никаких проблем, так что просто "корейское" на мой взгляд уже не аргумент.
Сам стоял (и можно конечно сказать еще стою, но вроде почти определился) на пороге выбора - Antara 3,2 vs Out 2,4 максимальной комплектаци, но всего 2 вещи склонили в пользую аутлендер:
1) экстерьер - нравится, душа лежит.
2) более просторный салон

К остальному равнодушен.

а Антаре не понравилось противоположно:
1) немного меньше салон - зрительно меньше точно.
2) не совсем удобное сидение водителя, оно мне показалось узковатым (при моих 180/75).

Остальное понравилось.

Если бы не перечисленное взял бы конечно Антара 3,2, учитывая, что сейчас на них скидки 270 тысяч, и она даже дешевле выходит.

Машину нужно выбирать самому, а не читая как кто-то на форуме пишет, что неудобно расположены кнопочки подогрева сидения и тд. Ибо у всех авто есть свои проблемы, о которых как раз и можно почитать на форумах.

[GamBr]

Сообщение от Recruit

Присоединяюсь, качество корейских авто очень даже ничего нынче.
У меня Tucson уже 55 тыс проехал, заезжал только на ТО и колодки менять, больше никаких проблем, так что просто "корейское" на мой взгляд уже не аргумент.

У меня есть Славута 130000 тыс пробег... кроме ТО и аккумулятора ничего не менял.
И что можно делать выводы ? (не шутка.. вполне серйозно)

[Мне впарили *АВНО]

пару недель тому ездил смотрел по акции какойто сейчас за 950 чтоли тысяч 08 года антару 3.2 полная комплектация (думал жене аля жып прикупить). Вобщем ровно тоже мыло что и мой ХЛ 3.0, разве что внутри чуть приятнее чем в ХЛ и сидухи поудобнее немного. Подвеску пробивает кстати точно также как и на ХЛ, коробка тормознутее (задумчива побольше чем на ХЛ точно). В остальном такаяже шняга, вот только стоит 950,000 против 1.3 ляма за ХЛ, худо-бедно но 30% цены однако. Так что еслибы сейчас выбирал, то при такой разнице наверное купил бы лучше антару, наверное :-)

[Гена_Букин]

Мальчишки и девчонки! Вы забыли главное опель АНТАРА и Шевроле КАПТИВА-ЭТО НИЧТО ИНОЕ КАК ДЕО УИНСТРОУН.А хуже ДЕО я марки ещё не встречал ИМХО!

[DIMAN]

[QUOTE=OutlanderXL;415548]. Подвеску пробивает кстати точно также как и на ХЛ,


Пробег 70000-подвеску не пробивал ни разу,как вы ездеете?