Какая резина самая тихая (комфортная)?

svalvl · 02.04.2012, 18:15

Поставил Dunlop SP SPORT 7000, доволен.
До этого была Bridgestone Adrenaline RE001 215/45 R17 на субарике, лучше этой резины для меня нет, но в размере 225/55 R18 её нет...

Илья Н · 02.04.2012, 20:33

Цитата:

Сообщение от Vittaly

Для меня комфортно - это мякго

Для меня тоже поэтому я и думаю о увеличении профиля и ширины шины....Низко-профильная резина мягкой не может быть по определению...

Vittaly · 04.04.2012, 12:54

Цитата:

Сообщение от Илья Н

Для меня тоже поэтому я и думаю о увеличении профиля и ширины шины....Низко-профильная резина мягкой не может быть по определению...

Ну согласен, что 16-й профиль мягче 18-го. Но зато управляется хуже, и меньше устойчивость

. Я для себя решил, что всё-таки на лето - 18-й. А вот внутри 18-го мягкость (при одинаковой ширине) зависит только от резины. Причём зависит сильно.

Akella · 05.04.2012, 09:54

Цитата:

Сообщение от Vittaly

Не согласен. Конечно, комфорт - понятие очень субъективное, но вот я отъездил 3 сезона на стоковом Континентале - оч. комфортно(225x55R18). Для меня комфортно - это мякго, тихо, но при этом устойчиво и хорошо рулится. Когда я говорю про комфортность, внедорожные качества (грязь, песок) не важны. Это, опять же, IMXO.

Ну да, каждый имеет свои критерии для оценки комфорта.
Кому-то важна тишина, кому-то - управляемость, а кому-то - проходимость.
"Ходимость", т.е. долговечность резины также важна. Очень важный фактор -
устойчивость резины к боковым пробоям.
ИМХО, наверное, 235/65 R18 будет оптимальным вариантом. А внутри размерности
можно подобрать и бренд
Из мною опробованных:
Conty - не "ходят", боковины рвут на раз, а по шоссе/городу - ведут себя отлично;
Bridge А/Т- гудит и жестковат, но по грязи/ямам/буеракам супер,
Учитывая, что лучше на трассе слушать гул колес, чем тупо стоять,
увязнув в грязи, я склоняюсь к Bridgestone Dueler A/T

Илья Н · 05.04.2012, 10:02

Цитата:

Сообщение от Akella

235/65 R18

Не будет она задевать?

Akella · 05.04.2012, 10:42

Цитата:

Сообщение от Илья Н

Не будет она задевать?

Нет, не будет.
Посмотри тут https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2078

CyberStorm · 15.04.2012, 18:30

Вчера поставил Michelin Latitude Diamaris 225/65/R18.
По ощущениям: немного тише штатной Bridgestone H/P, в поворотах реакция на движения руля более резкая (хотя не знаю, возможно просто за зиму отвык от летней резины). На шинмонтаже при монтаже чел. жаловался что боковина очень жесткая, тяжело одевать на диск. По идее из-за этого деформация покрышки в резких поворотах должна быть действительно меньше.
По сухому асфальту тормозит отлично, на мокром также не хуже штатной.
Резина дороже многих конкурентов той же размерности примерно на 1000 руб. Если действительно"ходимость" на 30% больше обычной покрышки (как рекламируют) то не зря купил

На Bridgestone проехал примерно 50 тысяч км. Причем с дури первое лето ездил на 2WD бОльшую часть времени - соответственно износ передних покрышек очень большой получил.

serdubin · 15.04.2012, 22:07

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

Вчера поставил Michelin Latitude Diamaris 225/65/R18.

Ммммм.... диаметр колеса на 42 мм больше, т.е. клиренс больше на 21мм
И все впорядке, ничего не задевает?

CyberStorm · 16.04.2012, 05:44

Цитата:

Сообщение от serdubin

Ммммм.... диаметр колеса на 42 мм больше, т.е. клиренс больше на 21мм
И все впорядке, ничего не задевает?

Опечатался, 225/55/R18 - размер штатный.
До этого на Лансере ездил на Michelin Energy Saver - несколько раз цеплял бордюры при парковке, проблем не было. По Diamaris пока ничего сказать не могу, но конструктивно радиальные шины имеют слабую боковину, так что лучше не цеплять бордюры. Так что если при боковом ударе грыжа и порез не появились это просто повезло

Dmetriy74 · 16.04.2012, 09:08

[QUOTE=CyberStorm Причем с дури первое лето ездил на 2WD бОльшую часть времени - соответственно износ передних покрышек очень большой получил.[/QUOTE]

Всегда летом ездил в таком режиме на штатном Гудике. Сожрало зад. ?????

MihailN · 15.04.2012, 20:33

Сменил зимний Данлоп на штатный Мишлен Латитюд Тур. Катиться стала получше, но шума не меньше чем шипованый Данлоп. Руль стал крутиться в разы хуже и управляемость куда хуже Данлопа.
То-ли колёса уже квадратные(хотя износ минимален), то-ли таков штатный Мишлен.
Вообще по резине был поражён качествами Ханкука-недорогая, суперкомфортная, реально тихая и практически не сопротивляющаяся качению, да и тормоза с управляемостью на уровне. Разве что по грязи не погребёшь на ней.
Модель Dynapro HPRA23. Удивлён что по тесту 2012 года от АДАС они получили удовлетворительную оценку, а в 2011 ведь заняли 3-е место. Просто пиарят тех кто платит. Continental ContiCrossContact UHP и Pirelli Scorpion Verde например 1 и 2 места в тесте, но по конти(хоть и модель была конти 4*4 контакт) у меня впечатления двоякие. Износил за 2 сезона 6 колёс (4 в ноль) - выдержали 30-40 тыс пробега и протектора не осталось. Шумные, но правда тормозили отлично и в дождь и посуху

DSW · 15.04.2012, 20:37

Michelin Latitude Diamaris 225/55/18 - Есть мнение, что "Очень нежная боковина, в наших условиях грыжи и разрывы боковин обеспечены на сто процентов. Рвутся об угол (край) обычного бордюра." Так ли это?

Илья Н · 15.04.2012, 20:44

Цитата:

Сообщение от CyberStorm

Вчера поставил Michelin Latitude Diamaris 225/65/R18.
На шинмонтаже при монтаже чел. жаловался что боковина очень жесткая

Цитата:

Сообщение от DSW

Michelin Latitude Diamaris 225/55/18 - Есть мнение, что "Очень нежная боковина, в наших условиях грыжи и разрывы боковин обеспечены на сто процентов. Рвутся об угол (край) обычного бордюра."

И кому верить? )))

CyberStorm · 15.04.2012, 20:45

Цитата:

Сообщение от DSW

Michelin Latitude Diamaris 225/55/18 - Есть мнение, что "Очень нежная боковина, в наших условиях грыжи и разрывы боковин обеспечены на сто процентов. Рвутся об угол (край) обычного бордюра." Так ли это?

Насчет нежной боковины сомневаюсь - она толстая и как писал выше жесткая, там еще защитный валик который выступает наружу обода диска т.е. сделан специально для защиты обода диска при контактах с бордюрами т.е. толщина боковины увеличена. Другой вопрос конечно - что за корд в боковине?

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:45 ----------

Цитата:

Сообщение от Илья Н

И кому верить? )))

Во многом мнения по резине у всех субъективные

DSW · 15.04.2012, 21:50

Континенталь, например, из практики, хорошая резина, но боится ударов, образуя грыжи. У другого Авто уже 2 резины контика по этой причине заменил. И все время естественно, перед справа. Про Мишелин просто взято из отзывов с интернета, поэтому и спросил, т.к. опыта применения не было, а раз сомневаюсь, то и не беру.