Замеры делал уже третий раз (примерно через каждые 20000 пробега).
Машину оставил для регулировки клапанов . Примерная стоимость итого 220$ работа , 13$ один стаканчик ( меняю все) , по мелочи прокладка и сальник . Примерно 600$.
Замеры делал уже третий раз (примерно через каждые 20000 пробега).
Машину оставил для регулировки клапанов . Примерная стоимость итого 220$ работа , 13$ один стаканчик ( меняю все) , по мелочи прокладка и сальник . Примерно 600$.
Это на 2.4 клапана отрегулировать 600$???? Какой хороший двигатель 3.0! Я когда регулировал после 90 тыс на газу СИЛЬНО меньше было. Надо покопаться в бумажках, найти...
Под вечер сообщили , что меняем 14 цилиндриков . Оставляем 0.17 и 0.18 , но только с ВЫП перекидываем ВП . Все цилиндрики нашли в Украине , по цене около 9$/шт , с учетом праздников авто отдадут во вторник .
Народ!!!! добрый день.
подскажите пожалуйста, нормальных специалистов по регулировке газа.
периодически выскакивает чек на бедную смесь.
аут 2.0л 2017 года
Газа в баллон вместо запаски входит 62 литра (у меня). У Aram193 74 литра.
Точно! 52-54 л. уж больно маленький бак, а учитывая и наполнение до 80%... это 40- 45 литров, и повышенный расход газа, то совсем не о чём.
П.с. не внимательно прочитал.... если газа влазит 52-54 литра, то нормально ещё. Мы подумали что весь бак 52-54 литра...
Народ!!!! добрый день.
подскажите пожалуйста, нормальных специалистов по регулировке газа.
периодически выскакивает чек на бедную смесь.
аут 2.0л 2017 года
Тоже ищу специалистов на востоке. Я ставил на западе, на Кутузовском.
Они не плохие специалисты, но ездить к ним на ТО не с руки.
Если подойдет могу дать координаты.
У меня бак на 62, примерно столько и входит. Я поплавок выкинул сразу. У меня две машины на газу. На служебном Логане 3 водителя, там без указателя уровня топлива неудобно. А на Ауте езжу один. Заправился газом - и сразу одометр на ноль скидываю. Уже знаю, что по городу хватает на 440-460 км, а по трассе - 500-550. По трассе много езжу, запас газа реально нужен.
Зимой заправляюсь полный бак, летом, когда по городу, тогда неполный.
Понимаю, что поплавок для безопасности, защита от расширения при нагреве, но здравый смысл ещё никто не отменял.
Народ может кто сталкивался, столкнулся с такой сложностью. Стоит BRC, после переборки редуктора на газу стал пинаться при резком ускорении , этот вопрос я практически решил настройкой оборудования у официалов. Но мастеру не понравилось как себя ведёт машина, проблема не в гбо, вроде как подсос лишнего воздуха где-то идёт и проверить катушки зажигания. На бензине вообще проблем нет никаких при движении. Кто что скажет?