Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 отзывы владельцев

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 отзывы владельцев Отзывы об Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.10.2017, 21:05   #1
konstantin941
Старожил Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Шкода Кодиак 1.4 4х4 DSG
Сообщений: 610
По умолчанию Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Доброго времени суток.

Долго мучался выбором в итоге подвернулся удачный вариант 16 года с пробегом 24 тыщи.

После тигуана аут конечно огромный , шикарные зеркала, шумоизолязия лучше, едет по мягче.

По управляемости конечно хуже колея дергает за руль , сам рульне очень четкий. К этому видимо надо привыкнуть.

Есть несколько вопросов .

1. Что ставить сигналку или иммобилайзер можно ли активировать штатную и есть ли от нее толк?

2. У вага есть шунрок Вася диагност - для считывания ошибок и настройки скрытых парметров , что оптимально у митцу?

3. Бенз я так понимаю можно лить 92 ?
konstantin941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 22:15   #2
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,522
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от konstantin941 Посмотреть сообщение
можно ли активировать штатную и есть ли от нее толк?
@konstantin941,
1. Да можно.
Цитата:
Сообщение от konstantin941 Посмотреть сообщение
У вага есть шунрок Вася диагност - для считывания ошибок и настройки скрытых парметров , что оптимально у митцу?
2.ТЫЦ
3. Да можно.

Последний раз редактировалось Самодел; 22.10.2017 в 22:21.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.10.2017, 22:51   #3
konstantin941
Старожил Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Шкода Кодиак 1.4 4х4 DSG
Сообщений: 610
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от Самодел Посмотреть сообщение
1. Да можно.
Я так не понял код граббер ее открывает ?
konstantin941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 09:03   #4
konstantin941
Старожил Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Шкода Кодиак 1.4 4х4 DSG
Сообщений: 610
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Прошелся по цена на расходники у аута. Как то все неприлично дешево после фольца.
konstantin941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 09:31   #5
saw1224
Старожил Клуба
 
Аватар для saw1224
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander III 2016 MY 2.4 CVT
Сообщений: 746
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Добрый день!
А предыдущий владелей никакой сигналкой не озаботился ранее???
Вроде как штатка аута не открывается граббером, зато другими методами, да)

А так,если финансы позволяют, нужно ставить комплекс нормальный и не у дилера т.к. там одни рукожопы. Комплекс: звуковая сигналка, иммобилайзер, замок капота.

п.с. а я могу сказать что после фокуса расходники аута не из дешевых))))
saw1224 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.10.2017, 09:38   #6
konstantin941
Старожил Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Шкода Кодиак 1.4 4х4 DSG
Сообщений: 610
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от saw1224 Посмотреть сообщение
А предыдущий владелей никакой сигналкой не озаботился ранее???
Ну да что то они расслибимшись были


Цитата:
Сообщение от saw1224 Посмотреть сообщение
зато другими методами, да)
Поделитесь.



Цитата:
Сообщение от saw1224 Посмотреть сообщение
а я могу сказать что после фокуса расходники аута не из дешевых
Одни и теже колодки текстар на тигуана стоят 2800 на аут 1300 .

Дворники пока не понял все ли подходят системы крючок
konstantin941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 09:54   #7
saw1224
Старожил Клуба
 
Аватар для saw1224
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander III 2016 MY 2.4 CVT
Сообщений: 746
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от konstantin941 Посмотреть сообщение
Поделитесь.
В рамках правового поля данные вопросы не обсуждаются.
По сути - надо будет угнать именно вашу машину - угонят при любой защите - как вы ее не защищайте и сколько денег в это не склдаывайте

п.с. а по стоимости расходников - есть такое понятие как "бренд" - за это везде и идет накрутка. По сути за то что на коробке с товаром стоит эмблема бренда при том что товар может быть точно такой же(даже не аналогичный) что и в коробке с другим брендом
saw1224 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 09:58   #8
konstantin941
Старожил Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Шкода Кодиак 1.4 4х4 DSG
Сообщений: 610
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от saw1224 Посмотреть сообщение
В рамках правового поля данные вопросы не обсуждаются.
По сути - надо будет угнать именно вашу машину - угонят при любой защите - как вы ее не защищайте и сколько денег в это не склдаывайте

п.с. а по стоимости расходников - есть такое понятие как "бренд" - за это везде и идет накрутка. По сути за то что на коробке с товаром стоит эмблема бренда при том что товар может быть точно такой же(даже не аналогичный) что и в коробке с другим брендом
Задача уменьшить желание возиться именно с моей машиной ,если рядом такая же в которую сел и поехал.

Про бренд все понятно , но когда Текстар на Тигуан стоит 2500 ,а на Аут 1200 .
konstantin941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 10:00   #9
saw1224
Старожил Клуба
 
Аватар для saw1224
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander III 2016 MY 2.4 CVT
Сообщений: 746
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от konstantin941 Посмотреть сообщение
Задача уменьшить желание возиться именно с моей машиной ,если рядом такая же в которую сел и поехал.
Так если хотите уменьшить - значит сразу видно должно быть...Сделайте маркировку стекол, выведите диод сигналки в видное место.
А то ведь пол торпеды раскурочить пока поймут...
saw1224 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.10.2017, 10:02   #10
konstantin941
Старожил Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Шкода Кодиак 1.4 4х4 DSG
Сообщений: 610
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от saw1224 Посмотреть сообщение
Так если хотите уменьшить - значит сразу видно должно быть...Сделайте маркировку стекол, выведите диод сигналки в видное место.
А то ведь пол торпеды раскурочить пока поймут...
Я потому про штатку и спрашивал , грабится она или нет .
konstantin941 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2017, 10:14   #11
saw1224
Старожил Клуба
 
Аватар для saw1224
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander III 2016 MY 2.4 CVT
Сообщений: 746
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от konstantin941 Посмотреть сообщение
Я потому про штатку и спрашивал , грабится она или нет .
Так-то насколько я слышал далеко не все штатки грабятся код граббером. Хуже когда сами владельцы того не понимая и ставя хорошую стороннюю сигналку делают подарок ворам - слэйв режим спаривают с сигналкой для удобства. Тогда суть штатной сигналки полностью теряется. А сторонние почти все грабятся.
saw1224 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.10.2017, 16:21   #12
IVCHA
Старожил Клуба
 
Аватар для IVCHA
 
Имя: Илья
Авто: Out 2015-2.0-4wd; Solaris -1.6 АТ
Сообщений: 531
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от saw1224 Посмотреть сообщение
Тогда суть штатной сигналки полностью теряется. А сторонние почти все грабятся
Я всегда думал наоборот. При установке спецы просвятили, что штатная сига ломается грабером намного проще. И, слейв режим - это когда от включения штатной сиги активируется сторонняя, но и взломав штатку - дополнительная отваливается сама. Есть метод более замороченный: сначала активировать дополнительную, а потом штатку - тогда они работают раздельно (снимать без разницы в какой последовательности, но опять же обе). По крайней мере, у меня так работает.
IVCHA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 10:55   #13
saw1224
Старожил Клуба
 
Аватар для saw1224
 
Имя: Анатолий
Авто: Outlander III 2016 MY 2.4 CVT
Сообщений: 746
Сообщение Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от IVCHA Посмотреть сообщение
Я всегда думал наоборот. При установке спецы просвятили, что штатная сига ломается грабером намного проще. И, слейв режим - это когда от включения штатной сиги активируется сторонняя, но и взломав штатку - дополнительная отваливается сама. Есть метод более замороченный: сначала активировать дополнительную, а потом штатку - тогда они работают раздельно (снимать без разницы в какой последовательности, но опять же обе). По крайней мере, у меня так работает.
Про слейв режим да, отчасти. Но система работает и наоборот: при снятии с сторонней сиги при активированном слейв-режиме снимается и штатная(при их работе параллельно).
Снимать обе по очереди(последовательный режим работы) - да, неплохой способ. Но большинство на это не пойдет: удобство-то важнее машины
В современных сигнализациях все это можно настроить при программировании блока сторонней сигнализации.

п.с. почитайте на досуге про радиоканалы штатных и сторонных сигнализаций и про их алгоритмы работы код-грабберов, узнаете много нового.

Последний раз редактировалось saw1224; 26.10.2017 в 11:09.
saw1224 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 17:16   #14
IVCHA
Старожил Клуба
 
Аватар для IVCHA
 
Имя: Илья
Авто: Out 2015-2.0-4wd; Solaris -1.6 АТ
Сообщений: 531
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

Цитата:
Сообщение от saw1224 Посмотреть сообщение
п.с. почитайте на досуге про радиоканалы штатных и сторонных сигнализаций и про их алгоритмы работы код-грабберов, узнаете много нового.
спасибо, у меня есть чем заняться...
IVCHA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2017, 20:23   #15
Megatron_spb
Житель Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: 2.4 CVT 2011
Сообщений: 529
По умолчанию Re: Аут 2.0 после дизельного Тигуана впечатления

1. Штатка бестолкова, надо ставить нормальную защиту.
2. Вася только для ВАГов.
3. Вопрос религии.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от konstantin941 Посмотреть сообщение
Одни и теже колодки текстар на тигуана стоят 2800 на аут 1300 .
Так скажем, Текстар роднее и лучше Ауту, Тигуану лучше ТРВ.
Megatron_spb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU