Мой автомобиль 2015 г.в. имеет 4-й экологический класс. Автомобили 2016 г.в. имеют уже 5-й экологический класс. Одноклубники подскажите, кто знает какие технические различия в автомобилях этих годов выпуска?
Мой автомобиль 2015 г.в. имеет 4-й экологический класс. Автомобили 2016 г.в. имеют уже 5-й экологический класс. Одноклубники подскажите, кто знает какие технические различия в автомобилях этих годов выпуска?
С 16 года запретили ввозить к нам авто ниже евро 5. В европе евро 5 уже лет 10, наверно, поэтому для автопроизводителей евро 5 не проблема. У них уже вроде и евро 6 на подходе. Отличия - в оптимизации работы движков, устройства катализатора(+ еще, по-моему, меньший срок его службы), ну и качество бензина - не ниже Е5.
Кстати, вроде собираются дорожный знак касательно экологического класса делать для ограничения въезда, в т.ч. и в Мск.
Друзья, не заморачивайтесь. С 17 года все тачки подорожают на 60-70 руб из за узаконенной обязательной установки ГлОНАС системы SOS, в простонародии "Большой БРАТ_ГЛАЗ_ГЛОНАС" Дальше будем платить за каждый км пробега, как в ПЛАТОНе. Смешно? За платные парковки тоже смеялись.... Теперь не до смеха, причем всем, всем регионам.
Друзья, не заморачивайтесь. С 17 года все тачки подорожают на 60-70 руб из за узаконенной обязательной установки ГлОНАС системы SOS, в простонародии "Большой БРАТ_ГЛАЗ_ГЛОНАС" Дальше будем платить за каждый км пробега, как в ПЛАТОНе. Смешно? За платные парковки тоже смеялись.... Теперь не до смеха, причем всем, всем регионам.
Теперь всем плакать. Биться челом и каяться.
Откуда эта бредятина тут берется?
С 16 года запретили ввозить к нам авто ниже евро 5. В европе евро 5 уже лет 10, наверно, поэтому для автопроизводителей евро 5 не проблема. У них уже вроде и евро 6 на подходе. Отличия - в оптимизации работы движков, устройства катализатора(+ еще, по-моему, меньший срок его службы), ну и качество бензина - не ниже Е5.
Кстати, вроде собираются дорожный знак касательно экологического класса делать для ограничения въезда, в т.ч. и в Мск.
И всё же при переходе на более высокий класс японцы что-то меняют в конструкции авто?
какие технические различия в автомобилях этих годов выпуска?
"Благодаря новым настройкам двигателей, устанавливаемых на данную модель, удалось повысить их экологический класс, сохранив при этом тип потребляемого топлива. Комплектации Mitsubishi Outlander, оснащаемые двигателями 2,0 и 2,4 по-прежнему потребляют бензин АИ-92. Динамические характеристики автомобиля сохранены, практически не изменился расход топлива." http://agat-mitsubishi.ru/news/mitsu...vuet-standart/
И всё же при переходе на более высокий класс японцы что-то меняют в конструкции авто?
verder73, в самой конструкции авто ничего не меняется. Просто у Аутов, которые стали выпускаться с декабря 2015 года, в ЭБУ залита новая прошивка. Ссылку на это выше указал ув. МиНиН. Я себе тоже поменял прошивку ЭБУ с Евро-4 на Евро-5 путем его перепрошивки. Помог мне в этом Олег Киданов (г. Пенза), за что ему большое спасибо.
"Благодаря новым настройкам двигателей, устанавливаемых на данную модель, удалось повысить их экологический класс, сохранив при этом тип потребляемого топлива. Комплектации Mitsubishi Outlander, оснащаемые двигателями 2,0 и 2,4 по-прежнему потребляют бензин АИ-92. Динамические характеристики автомобиля сохранены, практически не изменился расход топлива." http://agat-mitsubishi.ru/news/mitsu...vuet-standart/
Т.е. движок немного програмно придушили в угоду экологии?
verder73, в самой конструкции авто ничего не меняется. Просто у Аутов, которые стали выпускаться с декабря 2015 года, в ЭБУ залита новая прошивка. Ссылку на это выше указал ув. МиНиН. Я себе тоже поменял прошивку ЭБУ с Евро-4 на Евро-5 путем его перепрошивки. Помог мне в этом Олег Киданов (г. Пенза), за что ему большое спасибо.
verder73, в самой конструкции авто ничего не меняется. Просто у Аутов, которые стали выпускаться с декабря 2015 года, в ЭБУ залита новая прошивка. Ссылку на это выше указал ув. МиНиН. Я себе тоже поменял прошивку ЭБУ с Евро-4 на Евро-5 путем его перепрошивки. Помог мне в этом Олег Киданов (г. Пенза), за что ему большое спасибо.
А давно перепрошились и какие субъективно ощущения?
А давно перепрошились и какие субъективно ощущения?
saw1224, Перепрошился в январе 2016 года, т.е. фактически год тому назад. Ощущения - по трассе, если идешь с включенным Эко-режимом, экономия топлива около 0,5 л. дополнительно получается. Больше ничего не почувствовал.
saw1224, Перепрошился в январе 2016 года, т.е. фактически год тому назад. Ощущения - по трассе, если идешь с включенным Эко-режимом, экономия топлива около 0,5 л. дополнительно получается. Больше ничего не почувствовал.
saw1224, если честно, то я исследований на тему "Что дает переход на Евро-5" не проводил. Узнал про новую прошивку, связался с Олегом Кидановым и перепрошился.