Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.04.2024, 16:54   #226
lezib
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 368
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

Цитата:
Сообщение от Alekse48 Посмотреть сообщение
Доброго время уважаемые коллеги, в общем такая ситуация у меня......
Жидкость в вариатор какую залили?

После того как прогреется и начнет дергать, если остановиться, включить нейтраль и также плавно добавить оборотов как и в движении, то подергивания проявляются (тряска, троение - без движения)? Если да, вариатор не причем.

Если дело в вариаторе, то причин там может быть куча. В этом диапазоне скоростей как раз происходит блокировка/ разблокировка гидротрансформатора, может он мудрит, плюс может гидроблок так себя проявлять, опять же жидкость может быть не правильной.

Но не факт, что варик. может свечи, может катушки, может ДПК и много чего еще.
lezib вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2024, 18:36   #227
сергей-
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: OUTLANDER 2.4 ultimate 2022
Сообщений: 381
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

там 11 варик? надо при смене масла обязательно счетчик сбросить а то давление будет высоким. в 16 это необязательно а в 11 обязательно
сергей- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.04.2024, 19:35   #228
Alekse48
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

Жидкость залил идемитсу, до того момента когда вариатор нагреется, никаких проблем в работе двигателя и трансмиссии нет, двигатель на рабочую температуру выходит быстро, перебоев в работе нет во всех диапазонах оборотов, на D обороты не плавают, вибраций нет.
Вариатор я так понимаю стоит уже 16, потому что программа пишет что на данной трансмиссии нет счетчика старения масла.
Alekse48 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2024, 11:03   #229
lezib
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 368
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

Цитата:
Сообщение от Alekse48 Посмотреть сообщение
Жидкость залил идемитсу, до того момента когда вариатор нагреется, никаких проблем в работе двигателя и трансмиссии нет, двигатель на рабочую температуру выходит быстро, перебоев в работе нет во всех диапазонах оборотов, на D обороты не плавают, вибраций нет.
Вариатор я так понимаю стоит уже 16, потому что программа пишет что на данной трансмиссии нет счетчика старения масла.
если все другие причины исключены, то к доктору надо ехать.
lezib вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2024, 16:54   #230
Электромеханик
Старожил Клуба
 
Аватар для Электромеханик
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 3,998
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

Цитата:
Сообщение от сергей- Посмотреть сообщение
там 11 варик? надо при смене масла обязательно счетчик сбросить а то давление будет высоким. в 16 это необязательно а в 11 обязательно
Откуда инфа?
Электромеханик вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2024, 18:51   #231
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,274
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

Цитата:
Сообщение от Электромеханик Посмотреть сообщение
Откуда инфа?
вероятно из энциклопедии мифов и заблуждений
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.04.2024, 19:12   #232
сергей-
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: OUTLANDER 2.4 ultimate 2022
Сообщений: 381
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

от дилера рольфа при смене частичном жижи на модели 2013 года. на 11 при деградации постоянно повышается давление так как масло стареет. и чего умничеете то?
сергей- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2024, 18:18   #233
Alekse48
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

Цитата:
Сообщение от lezib Посмотреть сообщение
если все другие причины исключены, то к доктору надо ехать.
Приехал к одним докторам, сказали ошибок нет, значит все нормально)))
Alekse48 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2024, 23:09   #234
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,274
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

ну раз от Рольфа, то всё, молчим, не умничаем... ))
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 05.04.2024, 09:06   #235
сергей-
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: OUTLANDER 2.4 ultimate 2022
Сообщений: 381
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

я вам гаражным специалистам разовью мысль. я на рольфе специально спрашивал потому что перед этим у меня произошел такой почти случай как Alekse48... на моем х-треле 2009 г одни гуру в маленьком сервисе поменяли масло в вариаторе(там такой же 11 пробег 115) два раза заливали и сливали фильтр тонкой очистки меняли(поддон я не дал снимать) и через 10тыс как раз когда прогрелся у меня варик завизжал. я в кунцево к дилеру нисан. там спросили скидывали счетчик или нет. смотрели скинули счетчик и почему то уменьшили уровень масла. я тогда особо не интересовался . Визг стал только когда долго ехал и как раз сентябрь стало холодать -визг прекратился. ну я его и продал во избежании. поэтому на рольфе я выяснял. Да и в обще варик запчасть не дешовая чтоб я опять стал рисковать и ездить к доморошенным специалистам. все гуры... только платить тебе ... и сейчас много лет делаю по рекомендациям рольфа .замена только частичная и никакие фильтры не трогаю. Ну а вы не думаю что больше разбираетесь чем те люди которые больше 10лет ремонтируют эти машины
сергей- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2024, 12:50   #236
lezib
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 368
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

Цитата:
Сообщение от сергей- Посмотреть сообщение
и никакие фильтры не трогаю. Ну а вы не думаю что больше разбираетесь чем те люди которые больше 10лет ремонтируют эти машины
И даже этот бумажный вкладыш не меняете??? ну тот, что в теплобменнике, его ведь не сложно поменять и вроде бы логично, он же как в ДВС туже функцию выполняет

На счет частичной замены полностью разделяю ваши взгляды, лучше раз в 40 тыс открутить пробку и слить сколько сольется и через щуп назад залить столько же чистого. И больше ничего не делать. Но через раз все же думаю есть смысл и бумажный фильтр менять. Хотя бы пару раз.
lezib вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2024, 16:41   #237
mac-mac
Старожил Клуба
 
Имя: Жора
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 6,274
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

риторически: а разве в Рольфе кто-то умеет ремонтировать вариаторы... ))

визжал вариатор от нагрева и хреновой, возможно неоригинальной, жижи в нём.
mac-mac вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2024, 17:45   #238
сергей-
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: OUTLANDER 2.4 ultimate 2022
Сообщений: 381
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

lezib
нет не меняю так как на нисане видел(115 т) он абсолютно чистый. да и кто то на форуме писал что после и 150 он как новый. ну и придерживаюсь рекомендаций).
mac-mac
у вас "специалистов " всегда так -не то масло.. не так ехал... еще что нить не так.... А серьезный сервис типо Рольфа(тем более когда и продавал ауты новые) гарантию давал на работу и если что можно было проблему решить. и если б закасячили то просто могли поменять на новый агрегат... да и случай мой был в нисане-кунцево... тоже походу нихрена не соображают...)
сергей- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.04.2024, 11:06   #239
Alekse48
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

В общем помониторил я работу коробки, как уже говорил выше проблема начинается с прогрева коробки выше 60°С и по приложению понял что эти подёргивания происходят именно в момент блокировки гидротрансформатора, вот теперь не понятно что чинить, гидроблок с соленоидом включения блокировки или сам гидротрансформатор, такие вот дела.
Alekse48 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.04.2024, 20:01   #240
сергей-
Житель Клуба
 
Имя: сергей
Авто: OUTLANDER 2.4 ultimate 2022
Сообщений: 381
По умолчанию Re: "НЕИСПРАВНОСТЬ ТРАНСМИССИИ" CVT JF016E

Alekse48
тут один путь на диагностику к людям которым Вы будете доверять. там и определитись...
сергей- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU