3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП

niktlt · 29.08.2012, 14:55

Не в курсе, но скорее всего там не сетка, а магнит для стружки. Я так думаю.

Юрий79 · 27.09.2012, 01:26

По регламенту замена жидкости в акпп,заднем дифференциале,раздатке на 90тыс.В заднем дифференциале,раздатке поменял на 70тыс слил грязную отработанную жижу,залил мотюль,отъездил лето зиму лето 15тыс,щас пробег 85 процедуру повторил перед зимой.Частично поменял жидкость в автомате лил то что написано на щупе J2 пробег как сказал 85,прогрел и через сливное отверстие слил 3л,долил столько же,прогрел слил 3л,прогрел слил и долил до уровня,по цвету заметно освежилось масло.По работе коробке особо изменений не заметил.Кому нужен совет скажу так меняйте эти жидкости раз 50тыс.В дальнейшем думаю собрать свой аппарат для полной замены вытеснением думаю есть в этом смысл,а по поводу запаяных трубок идущих к радиатору не правда,подрубить аппарат не составит труда,там обычные хомуты.В дальнейшем грядёт замена ремня ГРМ,направляющего ролика,ролика натяжителя,гидро натяжителя,помпы,охлаждающей жидкости,промывка снятых форсунок,замена топливного модуля(сетка,фильтр тонкой очистки и сам насос)Потому что я люблю свой Аут

Всем спасибо

Юрий79 · 01.10.2012, 21:10

Да не за что коллега,с мото тоже завязан и давно

Dmetriy74 · 31.10.2012, 09:50

Цитата:

Сообщение от svalvl

Может Вы вкурсе, почему не снимают? Там в поддоне воощбе есть фильтр сетчатый?

Фильтр есть. Он магнитный. Стоит не снизу, а как-то сбоку. Замена не предполагается.

svalvl · 31.10.2012, 14:28

Цитата:

Сообщение от Dmetriy74

Фильтр есть. Он магнитный. Стоит не снизу, а как-то сбоку. Замена не предполагается.

Его нужно мыть или чистить? Автомат первый раз у меня...

Dmetriy74 · 31.10.2012, 15:02

Цитата:

Сообщение от svalvl

Его нужно мыть или чистить? Автомат первый раз у меня...

По регламенту ничего с ним делать не нужно. Да и на форуме никто еще фильтр не трогал при замене жижи.

svalvl · 31.10.2012, 18:53

Цитата:

Сообщение от Dmetriy74

По регламенту ничего с ним делать не нужно. Да и на форуме никто еще фильтр не трогал при замене жижи.

Ясно, спасибо, на след.недели думаю поменять

ajavr · 05.12.2012, 15:36

а кто где масло покупал?

***ШТИРЛИЦ*** · 05.12.2012, 15:54

ajavr, брал Elf Elfmatic j6 у официалов Рено здесь www.azr-renault.ru
По 250 руб/литр. Дешевле по Москве не нашел)

malofeev · 30.01.2013, 12:10

http://www.exist.ru/cat/UCat/7/303/7430706C

Volkov · 17.10.2013, 13:31

Всем привет!
Заменил сегодня масло в АКПП аппаратом, мастер указал на слабое давление насоса АКПП

Такое возможно, какое давление должен создавать насос?

YesYes · 17.10.2013, 13:57

Цитата:

Сообщение от Volkov

Такое возможно?

Слабое - это сколько в числах?

Давление:
Maximum hydraulic pressure = 2.0 MPa /Oil pump = Trochoid type/

Проверка давления - сервис-мануал.

Volkov · 17.10.2013, 16:32

Цитата:

Сообщение от YesYes

Слабое - это сколько в числах?

Давление:
Maximum hydraulic pressure = 2.0 MPa /Oil pump = Trochoid type/

Проверка давления - сервис-мануал.

Апарат замены масла показывал примерно 0.9 Mpa.
Что делать, подскажите?
Или сразу с обрыва и на металлалом

YesYes · 17.10.2013, 16:57

Цитата:

Сообщение от Volkov

Что делать, подскажите?

Может просто ездить?

Мы не знаем что за агрегат, как точно манометр кажет и т.п.
Да и мерить надо строго по инструкции, а не через этот агрегат.

Других вроде замечаний на работу не было??
Опять же если по делу: ну допустим это правда... а где у вас там обитает народ, который некосячно выправит проблему?

Мне кажется- что деньги надо тратить в самую последнюю очередь.

ДмитрийГлаз · 17.10.2013, 17:05

Да и мне кажется если скорости переключает-значит давления достаточно.Можно масло менять почаще.Но правильно сказал YesYes лучше лишний раз не лезть.