Гарантийные случаи Паджеро Спорт третьего поколения

SGtomsk · 14.04.2022, 09:47

думаю, может это не главная пара, а блокировка дифа? вобщем вскрывать придется...

Vadim SPB · 14.04.2022, 10:38

Цитата:

Сообщение от SGtomsk

думаю, может это не главная пара, а блокировка дифа? вобщем вскрывать придется...

Да уж,какая то у вас непруха с редукторами. Не выдерживают более жесткой эксплуатации или брак...Тут уже не понять. Желаю выйти с наименьшими потерями,а то сейчас не лучшее время для поломок,тем более таких.

Knop · 14.04.2022, 16:46

@SGtomsk, а у переднего моста какие симптомы были? Опиши, если не сильно затруднит.
Нынешней весной заметил туговатость въезда в поворот на полном приводе - как-то неохотно входит в поворот.
А по заднему мосту - при замене масла механик тоже стружку с магнита снял довольно-таки крупную и масло чернущее было - как отработка с двигателя, хотя и хихикал он надо мною - на 12-й тысяче масло менять в мостах и раздатке на новой машине.

SGtomsk · 14.04.2022, 20:20

Цитата:

Сообщение от Knop

@SGtomsk, а у переднего моста какие симптомы были? Опиши, если не сильно затруднит.
Нынешней весной заметил туговатость въезда в поворот на полном приводе - как-то неохотно входит в поворот.
А по заднему мосту - при замене масла механик тоже стружку с магнита снял довольно-таки крупную и масло чернущее было - как отработка с двигателя, хотя и хихикал он надо мною - на 12-й тысяче масло менять в мостах и раздатке на новой машине.

туго это другое, у меня щелкало с вывернутым рулем на понижайке под нагрузкой.
по заднему если стружка то это приработка на новом. у меня она уже прошла и кусок железа там совсем ни к месту. и масло не то что чернючее, а серебрит от опилок.
кстати насчет щелкало, может это и не мост, а шрус был, который у меня потом порвался

Ю.И.С. · 14.04.2022, 20:56

Цитата:

Сообщение от SGtomsk

щелкало с вывернутым рулем на понижайке под нагрузкой.

Так и зубья может срезать на шестернях. Изучите как устроен полный привод.

SGtomsk · 15.04.2022, 19:29

Цитата:

Сообщение от Ю.И.С.

Так и зубья может срезать на шестернях. Изучите как устроен полный привод.

а как еще ехать по крутому серпантину в гору? дорога для автомобилей повышенной проходимости, которых там полно ездит и не разваливаются.

SGtomsk · 15.04.2022, 19:36

задний редуктор получил нагрузку за эти 50к км, но на стружку я согласен, а вот на кусок зуба нет. были подъемы на понижайке в 20-30 градусные горы, иногда сложные участки с блокировкой заднего моста, но это короткие участки по прямой и без педалирования как на видео с ютуб покатушек. все внатяг и только иногда немного газу чтоб пройти пробуксовку. любой уазик в горах испытывает эти нагрузки и ездит там долго.

Ю.И.С. · 17.04.2022, 18:17

При заблокированном центре, колёса обоих мостов будут крутиться с одинаковой скоростью и проходить одинаковый путь. В поворотах, особенно крутых, это невозможно, передний мост проходит больший путь, чем задний, значит что то должно проскальзывать, либо резина по асфальту, либо шестерни по срезанным зубьям. Обычно зубья на шестернях оказываются крепче, чем сила трения резины по сухому асфальту, но так бывает не всегда, поверьте мне.

эрмак · 18.04.2022, 12:34

Цитата:

Сообщение от Ю.И.С.

Обычно зубья на шестернях оказываются крепче, чем сила трения резины по сухому асфальту, но так бывает не всегда, поверьте мне.

Я несколько раз перечитал сообщения Антона в попытке найти там намек на асфальт, но найти таких намеков там не смог. Наоборот, там прямо написано что серпантин там для машин с повышенной проходимостью, что подразумевает отсутствие асфальта. Сдаётся мне всю эту ситуацию, о которой ты рассказываешь, с срезанием зубьев на шестернях, ты сам и придумал, в своей теории, от реальности она далека и совсем не понятно нафига она тут вообще.
А вот что к реальной ситуации близко, так это то, что у меня, например, на ведущей шестерне редуктора зуб обламывался тоже. И он был обломан один, не срезан, соседние без повреждений, тоесть брак. И мне редуктор передний в сборе меняли целиком. Ранее в теме писал об этом, года 1.5-2 назад. Так что бывает, фигня случается, браки бывают, по гарантии меняют, всё просто.

Olkov · 19.04.2022, 10:54

Добрый день. На двери багажника обнаружил пару жучков. У дилера отказ. " В месте возникновения дефекта присутствует повреждение лкп в результате внешнего воздействия. Отказать п 2.17 и тд и тп" Как дальше бороться? У кого опыт есть?