Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2009, 14:04   #1
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
Лампочка Всё про Маслоуловитель и то, что с ним связано.

Я тут подумал может взять маслоуловитель Cusco или Greddy, но нужен ли он?
Есть ли примеры установки на Трек, как его правильно поставить?
И если брать то какой лучше, цена на них одинаковая.
Греддя как на фото (я так понял это новый, а квадратный это старый вариант) и Куска почти такой же внешне.
Миниатюры
400x286-2008032600001-3.jpg  
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.05.2009, 14:22   #2
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Маслоуловитель

Oil-catch can за 84 руб. и 15 мин.
альтернативка
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.06.2009, 17:45   #3
romuald
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 208
По умолчанию Re: Маслоуловитель

туплю наверно целый день, не могу понять, куда его ставить???
romuald вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 04:47   #4
dr_dick
Опытный
 
Аватар для dr_dick
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Маслоуловитель

dr_dick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 10:42   #5
Yoda
Старожил Клуба
 
Аватар для Yoda
 
Имя: Александр
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 672
По умолчанию Re: Маслоуловитель

dr_dick это твоё фото? Вообще нужно его ставить или нет?
Yoda вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 12:33   #6
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,637
По умолчанию Re: Маслоуловитель

а вообще зачем он нужен?! штатный(который в клапанной крышке) не "айс"?! на турбо-то масло гонится в основном из турбины..
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 13:35   #7
romuald
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 208
По умолчанию Re: Маслоуловитель

вот и про то-же.. что надо "турбинное" масло собирать, а не это...
romuald вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 13:37   #8
sosedrvr
Старожил Клуба
 
Аватар для sosedrvr
 
Имя: Серж
Авто: RVR SG X3 2.0t '98
Сообщений: 1,054
По умолчанию Re: Маслоуловитель

никак...
разве что турбину на шарике ставить.
она вроде не кидает.
sosedrvr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.06.2009, 17:19   #9
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,637
По умолчанию Re: Маслоуловитель

я считаю, что бесполезная штука. можно и дроссель почистить за 500р 1 раз в 10-20 тыс км.
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2009, 04:59   #10
dr_dick
Опытный
 
Аватар для dr_dick
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Маслоуловитель

Цитата:
Сообщение от Yoda Посмотреть сообщение
dr_dick это твоё фото? Вообще нужно его ставить или нет?
На фото вообще-то эвик. Ставить-нет, каждый решает сам. Для чего он нужен можно найти в любом поисковике. Если кратко, то он нужен если: часто отжигаешь (повышенные нагрузки, корч), уставший мотор (ИМХО - когда низкая компрессия то количество газов и маслянного тумана в голове велико, соответсвенно будет что улавливать), чисто для эстетики (на стоке или околостоке).
dr_dick вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.06.2009, 08:43   #11
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,637
По умолчанию Re: Маслоуловитель

Цитата:
Сообщение от dr_dick Посмотреть сообщение
На фото вообще-то эвик. Ставить-нет, каждый решает сам. Для чего он нужен можно найти в любом поисковике. Если кратко, то он нужен если: часто отжигаешь (повышенные нагрузки, корч), уставший мотор (ИМХО - когда низкая компрессия то количество газов и маслянного тумана в голове велико, соответсвенно будет что улавливать), чисто для эстетики (на стоке или околостоке).
+1
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.09.2010, 19:17   #12
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,637
По умолчанию Re: Нужен ли маслоуловитель?

купил крышку двигателя от ЭВО с красивой надписью EVOLUTION (собственно ни чем не отличается от нашей кроме надписи, материала-там Mg и цвета).
Пока крутил в руках увидел что в ней 2 маслоуловителя (соответсвенно над 2-мя рядами клапанов) и 2 выхода соответственно. Открыл свой капот и проследил куда идут трубки от них - оказалось в разные места:
1) от той части, что над выпускными клапанами - газы идут на впуск до турбины
2) от той части, что над впускными клапанами - прям штуцер во впускной коллектор!
Вопрос:
1) по сути обе эти полости сообщаются между собой и получается, что во впускной коллектор воздух может попадать мимо дросельный узел, а когда давление наддува выше атмосверного, то этим же давлением подпирается и вся внутренняя полость двигателя, в том числе и картер? как от этого сальникам живется?
или я что-то упустил?
П.С. возможно в трубке что во впускной коллектор имется обратный клапан, тогда все негативные последствия наддува исключаются

2) по теме установки дополнительного маслоуловителя - получается их надо ставить 2шт. по хорошему?

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:17 ----------

ступил - клапан есть, его номер MD 301843.
все встало на свои места:
1) когда давление в коллекторе ниже атмосферного - разряжение тянет картерные газы через впускной коллектор через один маслоуловитель
2) когда давление в коллекторе положительное - то обратный клапан запирается, а турбина на входе "высасывает" картерные газы через другой маслоуловитель!

тогда второй вопрос в силе - получается если ставить дополнительный маслоуловитель (маслопомойку) - их должно быть два?
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.09.2010, 20:39   #13
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,036
По умолчанию Re: Нужен ли маслоуловитель?

Да, это в идеале.
На теззах народ тоже так думал, пока не поэкспериментировали. Вышло, что по одной из трубочек (по которой - не помню) масла почти нету, а по другой - прилично. Так что надо купить одну маслопомойку и покататься с ней подключенной сначала к одному, а потом к другому каналу вентиляции. Может, конечно, выйти и так, что и там и там будет масла достаточно, параллели с атмодвигом сложно проводить. Пока не проверишь - не узнаешь)
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.09.2010, 22:53   #14
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,637
По умолчанию Re: Нужен ли маслоуловитель?

ну по логике, чтобы не гадился весь впуск помойку надо ставить на часть которая во впуск - там основная масса паров масла и картерных газов. т.к. на давлениях до атмосферного обороты низкие и масло не взвешивается в пыль и его отлично должен осаживать штатный уловитель паров масла
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 00:26   #15
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Нужен ли маслоуловитель?

по хорошему да, надо ставить два маслоуловителя. АРСовский маслоуловитель от эво7, который у меня, как раз и расчитан на обе стороны.
Миниатюры
oil.jpg  
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Противотуманки (ПТФ) и все, что с ними связано chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 323 15.01.2019 18:23
Продам маслоуловитель D1 Spec, новый, цвет СИНИЙ, круглый, цена 2000р ILLyn Outlander turbo/Airtrek turbo 1 17.12.2010 22:04
про ТО и все, что с ним связано jacky Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 01.03.2008 14:04

MASTERCARD Out-club.ru&Тинькофф банк
Текущее время: 07:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU