Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2019, 07:36   #1
Ivast
Бывалый
 
Имя: Иван
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 26
По умолчанию Следы масла на стыке двигателя и АКПП

Всем добрый день!
Купил новый Паджеро 4 (3.0, автомат). На пробеге 2400 км заметил на стыке двигателя и коробки следы масла, даже не капли а скорее отпотевание. Поехал к дилеру, там сказали, что это консистентная смазка, которая используется при сборке и которая якобы под действием температуры стекла в нижнюю точку колокола коробки. На самом дели течи не видно, вот и гадаю, то ли дилер лапшу вешает, то ли правда так и есть. Ни у кого не было подобного?
Ivast вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2019, 05:31   #2
rycb
Опытный
 
Аватар для rycb
 
Имя: Аркадий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D Shogun
Сообщений: 88
По умолчанию Re: Следы масла на стыке двигателя и АКПП

Было, 6й год эксплуатации пошёл - ничего не течёт, можете расслабиться. Но на очередных ТО стоит контролировать состояние авто самому.
rycb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU