[Артуръ]

Нет аут лошадка белая, поро-о-одистая такая. Особенно первого поколения, пойду поцелую (тока щас помыли).
Да, пусть хоть хвостами сьеденных собак весь салон украсят, все равно "серая лошадка".
Единственно, который зачетно удивил, так это веракрус (или как там), вот там я понимаю был дженезис для хюндая . Но после этого в экстерьере у хюндая тишина или продолжение безвкусицы.
Насчет внутреннего убранства не спорю. Там у хюндая на твердую пятерку.
Но цена... уж слишком.

[avtomobilist]

Сейчас 2-3 месяца вообще про цены глупо говорить. Все перепуталось. Цены 2008, скидки на цены 2008 г.(СХ-9 стоит меньше 1,5 кусков), цены 2009 г. А скоро я думаю появятся и скидки на цены 2009 г.

[kolonin_sergey]

сегодня посмотрел его посидел посчупал.итог авто чума есть все-задняя дверь с эл.приводом.диодные фонари.подсветка логотипа в порогах.эл.регулировка руля.память сидений как в мерсе на двери климат в потолке для зад пассажиров..и есче много всего.да и размеры как у тойты-200-тоесть больше хл.но мотор большой мне такой не надо.т.к. зад свой возить мне такой не пойдет. вот несколько фоток с мобилы.

[Дмитренко Игорь]

Сообщение от Артуръ

...спереди вылитый Тушкан...

С Тушканом ничего общего нет

Дмитренко Игорь добавил 13.02.2009 в 20:53

Сообщение от Sergy

...Цена сегодня нереальна. Очень близко - и Honda Pilot и ...

Пилот это обычный вагон с передним приводом и архаичным автоматом. Нельзя сравнивать

Нельзя судить о машине не покатавшись на ней. Но, если корейцы не подведут в плане надежности, то по заявленным характеристикам, а так же с учетом кризиса (будь он неладен) машинка претендендует стать моей после XL

[Sju]

Ой, чую что то не то корейцы нам впаривают.
Посмотрел характеристики. Официальные.

Расход топлива - просто слезу вышибает.
Прям автомобиль класса С.
Это то при 3.8 и 264 лошадях.
И динамика при этом....

ИМХО, лекс 350 они из этого все равно не сделают.
А Паджера лучше.


Если только цена.......


Кататься надо однозначно

[стоматолог в ауте]

Сообщение от Артуръ

Ага... первый Аут тоже сзади "похож" на Лексус. После Митсубиси только Тойота.

После только Митсу!!!!!!!!!!!!!!Падж или L200

[kolonin_sergey]

Вы посмотрите вживую,удивитесь.

[motor53]

Интересная картинка. Те, у кого раньше были корейцы, относятся к ним нормально и рассматривают в качестве следующей машины после Микселя. (В том числе и я). Исходя просто из разумного соотношения цена-качество. Те, кто корейцев не имел, убеждены, что лучше японцев ничего нет. И переубедить их в этом невозможно... А может и не нужно? Пусть себе катаются на японцах . Они просто сознательно, ограничили себе выбор...

[НИКАКОЙ]

Муж моей сестры купил. Серебро. Кожа и тд. Можно много говорить про то, что это Хюндай. Но по мне, это единственное НО. Очень приятное авто нафарштрованное всякими приятными мелочами и очень дружественно исполненными.
Если посадить человека внутрь и заклеить логотип какие марки он назовёт? Правильно....
Правда мотор не по мне...
Хоть он и с запасом, и едет сразу, но не турбо - для более степенных граждан. А так, просто другой класс.

[Sju]

Сообщение от motor53

Интересная картинка. Те, у кого раньше были корейцы, относятся к ним нормально и рассматривают в качестве следующей машины после Микселя. (В том числе и я). Исходя просто из разумного соотношения цена-качество. Те, кто корейцев не имел, убеждены, что лучше японцев ничего нет. И переубедить их в этом невозможно... А может и не нужно? Пусть себе катаются на японцах . Они просто сознательно, ограничили себе выбор...

Хорошо корейцы работают, особенно Hyundai. И качество на уровне, и дизайн подтянули великолепно, и надежность у машинок не плохая. Но. Своим стремительным развитием они обязаны рынку США, с адаптацией по местный менталитет и пристрастия. То что эта компания попала в список трех брэндов, которые показали там рост продаж это только поддтверждает. Вот этот плюс может им в дальнейшем здорово аукнуться.
На выходе мы имеем достаточно комфортную машину с большим количеством необходимого и не очень оборудования за разумные деньги. Этакий безликий "средний" класс. Вы понимаете о чем я - изюминки нет, особой четы характера. Все очень ровно.
Год назад я тестил Санта Фе, именно в продолжении традиции. Да, неплохая машина, добротно, качественно, комфортно. НО. На тот момент Санта проиграл в чистую в соотношении цена - качество Ауту - из трех комплектаций более менее приемлемая только максималка, и все. И ровный американский характер. Сейчас конечно ситуация выровнялась, но, все равно, своебразной особенности и огонька не появилось. Но есть надежда. Поэтому, как писал, надо попробовать. А вдруг!
PS Кстати, не забывайте пожалуйста, что тот же Hyundai является ну не совсем полностью "дочкой" ММС , скорее очень зависимой компанией с участием в акционерном капитале и совместными кооперативными техническими разработками. Именно поэтому, вы найдете неимоверное количество аналогичных решений, деталей, блоков и механизмов в их моделях. И даже двигатели - сердце автомобиля - большинство разработки ММС.

Sju добавил 18.02.2009 в 00:31
Вот и сейчас смотрю я и очень прямо чувствую аналоги.
Двигатель 55-ки модернизированное продолжение 4-го Паджерика. Так же прибавка по мощности, тот же по сути их любимый DOHC. Но очень похоже, что база одна.
В общем - все на тест!

[Артуръ]

Не согласный я. Надежность и фарш на 5, а вот дизайн гумно.
А у корейца всё хорошо, потому что идет по одной дорожке за "немцами".
То, что безликий и изюминки нет, так "винцо-то" еще молодое...

[Lаwyer]

Сообщение от motor53

Те, кто корейцев не имел, убеждены, что лучше японцев ничего нет. И переубедить их в этом невозможно... А может и не нужно?

Сообщение от НИКАКОЙ

Если посадить человека внутрь и заклеить логотип какие марки он назовёт? Правильно

в ходе опроса, проведенного Хенде Моторс Америка выяснилось, что американцы практически поголовно считают Хенде - иппонской маркой. Кстати и ценовая политика у них гораздо интереснее чем в России. ЗЫ: я 3,5 года проездил на Элантре и был доволен, а если бы не кризис, то вообще еще бы года 2 на ней катался бы.

[Артуръ]

Ага, "авторитетный источник", средний американец до конца жизни уверен, что Бетховен является распространенной кличкой собак, а Париж - столица Испании.
Быть америкосом это ж сшастье.

[Dan]

Посмотрел сегодня ix55.
Салон машинки - круть.
Есть все, чего не хватает в кроссере/ауте (хотя оно и понятно, ценовая категория немного не та).
Хотя наверное неплохо было бы еще дисплей и навигацию в топовой комплектации воткнуть.
Качество на высоте.

Внешний вид - неоднозначный конечно, можно назвать типично корейским. Но это каждому решать - нравится или нет. Мне в целом нравится, но без восторгов.

Если бы сейчас задумался о смене машины - ix55 был бы в списке кандидатов и далеко не на последнем месте.

К Hyundai как к марке отношусь очень положительно, до кроссера на гетце ездил.

[Рона]

Сообщение от kolonin_sergey

сегодня посмотрел его посидел посчупал.итог авто чума есть все-задняя дверь с эл.приводом.диодные фонари.подсветка логотипа в порогах.эл.регулировка руля.память сидений как в мерсе на двери климат в потолке для зад пассажиров..и есче много всего.да и размеры как у тойты-200-тоесть больше хл. И мотор большой

+1. Облазила весь (4 часа в Рольфе- не каждый выдюжит )
Очень приятная машина. 3 комплектации- цены 1472900-1534900-1598900 Ну стоолько всего понапихано