Обманка лямбда зонда!

Mit4el · 01.02.2011, 00:31

Всем привет! Хочу поставить трубу! Нужно обмануть лямбда зонд (вроде 2)! Раньше на форуме видел кто-то выкладывал, а сейчас не могу найти! Помогите, пожалуйста!

RaideR · 01.02.2011, 03:18

плохо ищем
https://www.out-club.ru/board/showpo...&postcount=230

dvz · 01.02.2011, 14:54

Тут как я делал :
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=309

Addis · 23.10.2018, 16:10

Ребята, электронную обманку кто ставил на вторую лямбду с мотором 2.0.
Точные номиналы элементов скиньте плиз в студию.

Что пробовал:
1. R - 900кОм в синий провод, без кондера, итог чек то потухнет, то погаснет.)
2. R - 360кОм и кондер 1 мкФ чек загорелся через 20км. больше не гаснет.

Инфу черпал здесь: http://lancer-faq.ru/car/mitsubishi-...bda-zonda.html

Буду еще пробовать, но если скинете отработанную временем конфу на 4G63, буду безмерно благодарен.
~~Гандон на лямбду не предлагать.~~

просто евгений · 23.10.2018, 17:07

Андрей , посмотри пост 618 в этой теме :https://out-club.ru/board/showthread.php?t=27226 Будут вопросы - задавай . Обманки помогают при исправной второй лямбде . Какая у тебя ошибка ? Надеюсь правильно собрал . Резистор последовательно в разрыв синего , а кондер параллельно синий -белый , Схем полно .

Addis · 23.10.2018, 18:42

Женя. Ошибка " недостаточная эффективность катала".
Имитатор покупать пока не собираюсь, да и не факт что его первый попавшийся компьютер проглотит, а по простешей обманке, схем увы не много, либо один резистор, занижающий уровень сигнала, либо резистор с выпрямителем импульсов тобишь с кондером. Параметры от 5кОм до 1мОм и от 1мкФ до 10мкф., перепробовать абсолютно все варианты с небольшим шагом жизни не хватит.))
P/S. Как задать вопрос еще более понятно и прозрачно, чем в первоначальном посте ума не приложу.

Цитата:

если скинете отработанную временем конфу на 4G63, буду безмерно благодарен

.

просто евгений · 24.10.2018, 03:45

Беспроигрышный вариант 1МоМ +1 МкФ .Мощность резистора от 0.125 Вт , напряжение кондера от 16 В.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от просто евгений

Беспроигрышный вариант 1МоМ +1 МкФ .Мощность резистора от 0.125 Вт , напряжение кондера от 16 В.

Addis · 24.10.2018, 21:07

Жень реально на моторе4 G63 его пробовал кто?

По отзывам юзеров конфа 1мОм +1мкФ более чем в 50% случаев оказывается не рабочей.
Так же есть обманки готовые в коробочке 200кОм + 4.7мкФ. на каких то моторах работает, на остальных нет.
Есть мнение, что с резистором 1моМ сильно затухает сигнал, а кондер 1мкФ не достаточно выправляет импульсы.

P.S. сегодня настроил 560кОм +10 мкФ. будем посмотреть.

просто евгений · 25.10.2018, 03:53

Я и ездил на таком варианте 1+1. Но ( у него приемник Грюндиг, он его ночами крутит ) у меня сканеры ЕЛМ и Опен Порт и я полез смотреть .Ну а дальше см. пост #5 !

коробочки 200кОм + 4.7мкФ , как я понял , работают с Евро 3 , а у нас богатят смесь . Я пробовал настраивать с переменным сопротивлением и на ХХ и в движении ..... Да ты не смотрел пост 618 в ссылке выше !

просто евгений · 25.10.2018, 03:59

Цитата:

Сообщение от Addis

Жень реально на моторе4 G63 его пробовал кто?

Есть мнение, что с резистором 1моМ сильно затухает сигнал, а кондер 1мкФ не достаточно выправляет импульсы.

P.S. сегодня настроил 560кОм +10 мкФ. будем посмотреть.

Могу согласиться с мнением после просмотра сканов в разных режимах . А "будем посмотреть" лучше ЕЛМкой сделать и нам показать !

Addis · 25.10.2018, 18:59

Новая ошибка 0170, не соответствие нормам топливной смеси.
Расход 18л./100,, алилуйя.

ЗЫ.Погуглил. Оказывается данная ошибка вылазит только на Опелях и Мицубиси, и про обе эти марки существуют соответствующие поговорки.
))))

просто евгений · 25.10.2018, 19:50

Цитата:

Сообщение от Addis

Новая ошибка 0170, не соответствие нормам топливной смеси.
Расход 18л./100,, алилуйя.

ЗЫ.Погуглил. Оказывается данная ошибка вылазит только на Опелях и Мицубиси, и про обе эти марки существуют соответствующие поговорки.
))))

Не только на ММС и Опель , но ладно . Ты сканер подключал или как ? Возможно , что с твоим вариантом обманки на второй лямбде сигнал больше , чем на первой . Даже 4.7 мкф богатит смесь и у меня показывал на второй лямбде 0.8 В. Представляю , что на 10 мкф. Сканер и смотри графики лямбд . Как вариант проверь все шланги на предмет подсоса воздуха , ну и ночкой темной , сняв пластик с головы , посмотри на катушки и провода на предмет искр.

Addis · 26.10.2018, 22:47

Цитата:

Сообщение от просто евгений

посмотри на катушки и провода на предмет искр.

Следует конечно посмотреть, но моторчик работает ровно, ни каких намеков на троение и тянет как в жопу ужаленый.
Жень ты имеешь в виду осциллограф, дак у меня его нет, да и человеку не специализируещемуся на диагностике ни чего не скажет.

А ошибку притмиитивной ЕМЛкой снимаю.

Не,, ну если у тебя там что то стоит, дак поделись реально рабочей конфигурацией, сменя пиво.

просто евгений · 27.10.2018, 04:47

Цитата:

Сообщение от Addis

А ошибку притмиитивной ЕМЛкой снимаю.

Не,, ну если у тебя там что то стоит, дак поделись реально рабочей конфигурацией, сменя пиво.

Дык , я и прошу посмотреть ЕЛМ такие параметры : графики лямбд обеих ,краткосрочную и долгосрочную коррекцию . А вот это я не понял : "Не,, ну если у тебя там что то стоит, дак поделись реально рабочей конфигурацией "

Addis · 27.10.2018, 09:05

Завтра срежу кондер, попробую с одним резистором 560кОм. Все таки на Лансах 9 подобная схема работает вообще без C фильтра.
Далее наверно буду подвешивать потихоньку кондер с этим резистором.
Как вариант в прошлой конфе с R=900кОм где работало более устойчиво было сильное затухание сигнала.

ЗЫ. Неужели на 2.0 ни кто электронную обманку не пробовал. Ребята, плиз отпишитесь по заведомо рабочей конфе.