Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Отзывы

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2016, 19:25   #31
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Тут проще все. П4 машина не для понтов и гонок, а
@vitaly77, в силу возраста, именно этого хотел и в этом ключе использовал П4, отсюда и расход у него такой. Не для него Паджерик.
Хорошая машина, надежная, даже кнопка омывателя фар удобней и продуманней расположена, чем у ЛК200, хотя подножка не удобная. Счет 1:1
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2016, 10:41   #32
рыбак.
Опытный
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Алексей,большая ли разница в мягкости подвесок и плавности хода между паджерой и лк200? На крузере ни разу не ездил.
рыбак. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2016, 13:44   #33
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Да, разница ощутимая, 200 мягче, это сразу почувствовал, в поворотах крен больше, чем у П4, но не критично
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.11.2016, 23:20   #34
trassa
Житель Клуба
 
Аватар для trassa
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 Instyle
Сообщений: 394
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
Да, разница ощутимая, 200 мягче, это сразу почувствовал, в поворотах крен больше, чем у П4, но не критично
Это да. Не по наслышке знаю, это вторая машина в семье.
Крены в повороте, это удел практически всех Тойот.
Но зато как эсминец на дороге.
Только самый главный минус стоковой 200-ки - это тормоза, точнее их практически нет. Приходилось по нескольку раз нажимать на тормоз, прям как на УАЗике.
Ни как не хочет тормозить. Несколько раз чуть не догнал впереди едущую машину.
Вылечил только заменой тормозов на Брембо.
trassa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 07:58   #35
рыбак.
Опытный
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

В новом рестайле говорят норм. тормоза уже. Интересно,пневма от лехуса в максималке крузера добавляет мягкости по мелким неровностям городского полотна или она просто для увеличения,уменьшения клиренса?
рыбак. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 08:27   #36
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Цитата:
Сообщение от trassa Посмотреть сообщение
Только самый главный минус стоковой 200-ки - это тормоза, точнее их практически нет.
Мне хватает. Это так же как и на Паджеро писали, что у 3.0 нет тормозов, в отличие от 3.2 и 3.8. Все зависит от манеры езды и своевременного обслуживания/смазки.


Цитата:
Сообщение от рыбак. Посмотреть сообщение
Интересно,пневма от лехуса в максималке крузера добавляет мягкости по мелким неровностям городского полотна или она просто для увеличения,уменьшения клиренса?
Только для клиренса
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 15:43   #37
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

TLC 200 и Prado, по сравнению с П4 просто плывут над асфальтом. Колдобин 5 точкой не ощущаешь в принципе!
Первые полгода сильно расстраивался по этому поводу.....
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 15:48   #38
Kazik
Житель Клуба
 
Имя: Казимир
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 240
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Цитата:
Сообщение от Vit.tr Посмотреть сообщение
TLC 200 и Prado, по сравнению с П4 просто плывут над асфальтом. Колдобин 5 точкой не ощущаешь в принципе!
Первые полгода сильно расстраивался по этому поводу.....
200-й да, но Прадо не сильно уж мягкий, если речь конечно о 120-м.
Kazik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 22:13   #39
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Цитата:
Сообщение от Kazik Посмотреть сообщение
200-й да, но Прадо не сильно уж мягкий, если речь конечно о 120-м.
Подвески 120 и 150 идентичны. На 150 только стоит KDSS для уменьшения кренов и раскачки.
Там где я проезжал на 150 без притормаживания, на П4 торможу...

На 150 пневма только сзади и для компенсации загрузки багажника.
На 200 не знаю.
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2016, 07:28   #40
рыбак.
Опытный
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

У 200 точно такаяже подвеска как у LX570
Тоесть выходит,что практического смысла в комплектации Executive у двухсотки,нет?
рыбак. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.12.2016, 05:14   #41
zeman7272
Вступаю в Клуб
 
Имя: Валерий
Авто: я пешком
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Привет всем и С Наступающим Новым годом,подскажите пжл стоит брать или нет ,один паджерик 2008г пробег 136тыс и другой 2007г с пробегом 90 тыс оба араба 07г по компл богаче и один хозяин в России,08г второй хозяин
zeman7272 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 00:08   #42
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Цитата:
Сообщение от zeman7272 Посмотреть сообщение
Привет всем и С Наступающим Новым годом,подскажите пжл стоит брать или нет ,один паджерик 2008г пробег 136тыс и другой 2007г с пробегом 90 тыс оба араба 07г по компл богаче и один хозяин в России,08г второй хозяин
07 года и 90 тысяч пробега?странно.Я не поверю.Посчитай минимум 10 тысяч в год пробега это только езда по сезону т.е зиму авто стояло что ли?
В год 12-15 тысяч это так себе,можно сказать не ездил.
Так что пробег скручен или постоянно в ремонте был.
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 09:22   #43
vlaivan
Житель Клуба
 
Аватар для vlaivan
 
Имя: Иван
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 498
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Цитата:
Сообщение от stiven Посмотреть сообщение
В год 12-15 тысяч это так себе,можно сказать не ездил.
я этот пробег называю "ездил на учебу"у меня ребенок примерно столько накатывает при езде в универ, от Кузьминок до Черкизовской...как только завел подружку и стал к ней кататся, а с ней на дачу иногда, то сразу в год 25-30 тыс, вот этот пробег более реален по Москве для обычных горожан, которые никуда не ездят
vlaivan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 00:57   #44
stiven
Старожил Клуба
 
Имя: Станислав
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 617
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Цитата:
Сообщение от vlaivan Посмотреть сообщение
я этот пробег называю "ездил на учебу"у меня ребенок примерно столько накатывает при езде в универ, от Кузьминок до Черкизовской...как только завел подружку и стал к ней кататся, а с ней на дачу иногда, то сразу в год 25-30 тыс, вот этот пробег более реален по Москве для обычных горожан, которые никуда не ездят
Так и я о том 90 тыщ за 10 лет смешно просто,совсем на лохов видно продажа расчитана
stiven вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2017, 20:27   #45
рыбак.
Опытный
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 50
По умолчанию Re: Брать или не брать П4

Цитата:
Сообщение от stiven Посмотреть сообщение
Так и я о том 90 тыщ за 10 лет смешно просто,совсем на лохов видно продажа расчитана
Не все ездят безвылазно. Я своего купленного новым в 2011г продавал весной с пробегом 38 000 км. Летом прошлого года приобрел бензинового паджеро,пробег на сегодня 2100 км,буду к марту продавать с пробегом 2600-3000 км.
рыбак. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 01:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU