[aandreev67]

Добрый день, форумчане! Зима близко. А машина без нагревателя. Поделитесь, пож-та, у кого какой есть опыт эксплуатации нагревателей типа Вебасто и иже с ними. На дизеле МПС3. Сам, вроде как, склоняюсь к Бинар-5S пока.

[ЖирныйКот]

ВообШЕ то тема есть такая
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=93428&page=4
Отлично с Вебастой все.
Поставил таймер с вечера (у меня самый простой пульт) утром тепло, завел и поехал.

[sgrachov]

Хорошая штука, согласен. Но есть нюанс... У меня был опят на пыж-ауте в течении нескольких лет Бинар-5S. Претензий к нему нет, все надежно работает как вебасто, только дешево. Но только если достаточные пробеги. Золотое правило сколько греем=столько потом едем, что бы аккум зарядился. У меня пробеги маленькие но много, садик школа, две работы все в пределах 3х минут. В результате всегда аккум недозаряжен, в результате всегда я его менял раз в сезон, были случае когда подогреватель высаживал полностью аккум, я садился в теплую машину а завестисть не мог. Меня об этом предупреждали установщики, я не поверил. В идеале мне кажется лучше всего комбинированный режим, сначала вебасто или бинар, через некоторое время включается автозапуск и компенсирует потери аккумулятора. Сейчас современные сигнализации поддерживают этот режим. Теперь у меня автозапуск, что бы чуть прогреть машину (у меня включены подогреватели сидений у меня и детей), перед тем как посадить в нее детей.

[OlegSky]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sgrachov

Хорошая штука, согласен. Но есть нюанс... У меня был опят на пыж-ауте в течении нескольких лет Бинар-5S. Претензий к нему нет, все надежно работает как вебасто, только дешево. Но только если достаточные пробеги. Золотое правило сколько греем=столько потом едем, что бы аккум зарядился. У меня пробеги маленькие но много, садик школа, две работы все в пределах 3х минут. В результате всегда аккум недозаряжен, в результате всегда я его менял раз в сезон, были случае когда подогреватель высаживал полностью аккум, я садился в теплую машину а завестисть не мог. Меня об этом предупреждали установщики, я не поверил. В идеале мне кажется лучше всего комбинированный режим, сначала вебасто или бинар, через некоторое время включается автозапуск и компенсирует потери аккумулятора. Сейчас современные сигнализации поддерживают этот режим. Теперь у меня автозапуск, что бы чуть прогреть машину (у меня включены подогреватели сидений у меня и детей), перед тем как посадить в нее детей.

Купи зарядник для аккумулятора, не тупи

[sgrachov]

Сообщение от OlegSky

Купи зарядник для аккумулятора, не тупи������

Добавлено через 1 минуту


Купи зарядник для аккумулятора, не тупи

Вот мне делать не хер бегать с аккумуляторами туда-сюда на морозе, если тебе нравится, покупай и бегай, если время лишнее есть. Заодно прошу "не тыкать", не на рынке.