Всем привет! Катаюсь на золотистом стоковом турботреке. Машинка всем устраивает. Но есть вопросы по технической части.
1. Частенько при кик-дауне возникает турбо-яма. 1-1,5сек. Причем машина реально резко тормозит, все клюют носом, затем выстреливает. Так должно быть?
2. На холостых - мелкая вибрация и детонация. Двигло не троит.
3. Утром заводится со второго раза. Может датчик рахода воздуха? Или инжектор засорился? Вообще было несколько длинных поездок, когда использовал 95 бенз. Т.к. 98 в дороге трудно найти. Перед первой заправкой заливал жидкость для очистки инжектора. А так обычно на 98 езжу.
Посоветуйте комплекс технических работ при данных симптомах. Спасибо!
Всем привет! Катаюсь на золотистом стоковом турботреке. Машинка всем устраивает. Но есть вопросы по технической части.
1. Частенько при кик-дауне возникает турбо-яма. 1-1,5сек. Причем машина реально резко тормозит, все клюют носом, затем выстреливает. Так должно быть?
2. На холостых - мелкая вибрация и детонация. Двигло не троит.
3. Утром заводится со второго раза. Может датчик рахода воздуха? Или инжектор засорился? Вообще было несколько длинных поездок, когда использовал 95 бенз. Т.к. 98 в дороге трудно найти. Перед первой заправкой заливал жидкость для очистки инжектора. А так обычно на 98 езжу.
Посоветуйте комплекс технических работ при данных симптомах. Спасибо!
для начала на компьют.диагностику двс(желат. в РОЛЬФ), с дальнейшим ремонтом.
(там катридж для японсик а-м есть ,для MUT-2).