Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Vladimir · 11.02.2011, 13:22

Начало продаж - июнь 2011 года.

Следите за темой. Все новости буду выкладывать здесь.

Обновление от 09 апреля 2011 года:

Скрытый текст

В моем распоряжении следующая информация:

- планы по началу продаж 3.0 в РФ не перенесли и не отменили, все будет, как обещали (тьфу х 3 раза)
- комплектаций будет 2 (точно) или 3 (под вопросом)
- комплектация GT в поставках под вопросом (продолжаем надеяться)
- максимальная цена 3.0 (предварительно, точная будет ближе к маю-июню) не больше 1 500 000 рублей

[свернуть]

Обновление от 04 мая 2011 года:

Скрытый текст

Трехлитровый Outlander начинает производится в Калуге в июне. И сразу же в июне эти машины появятся в продаже.

Будет две комплектации идентичные нынешнему 2.4 Instyle и 2.4 Ultimate с небольшими дополнениями в виде хрома.

Изменений в полноприводной трансмиссии нет.
S-AWC, к сожалению, не будет.
Коробка прежняя – гидротрансформатор INVECS-III 6AT Sport mode.

Двигатель:

Type 6B31 MIVEC
Fuel type / octane Unleaded RON 95 and over
Total displacement cc 2,998
Bore x stroke mm 87.6 x 82.9
Compression ratio 9.5
Max. output (EEC net) kW(PS)/rpm 164 (223ps) /6250
Max. torque (EEC net) N･m(kg-m)/rpm 284 (29.0kgfm) /3750

[свернуть]

Обновление от 20 мая 2011 года (цены) :

Скрытый текст

- Outlander 3.0 MIVEC Instyle 4WD 1 379 000 руб
- Outlander 3.0 MIVEC Ultimate 4WD 1 479 000 руб

[свернуть]

Обновление от 23 мая 2011 года: комплектации прилагаются файлом.

P.S. Граждане, которые берут информацию с out-club.ru, не забывайте ставить ссылки на out-club.ru там, где вы эту информацию размещаете (касается не только этого сообщения, а любой информации, источником которой является out-club.ru)

СергейМДХ · 09.09.2011, 13:47

Цитата:

Сообщение от Vad78

Что бред, мне что это приснилось? Это не бред, а простая констатация фактов..! Лучше может и стало, но история, упомянутая мной, была месяц назад. Есть и другие случаи высказанные самими владельцами!

Ну а случаев поломок у аута не бывает что ли?

Цитата:

Сообщение от CADR

В Авторевю недавно читал про новый Рэндж Ровер Эвок. Так вот журналист спрашивал у сотрудника когда же они наконец подумают о надежности своих авто. Тот улыбнулся и сказал что вроде как Эвок будет понадежнее.
Из этого можно сделать вывод что проблемы есть и по сей день.

Проблемы есть у любой марки. А уж у марок, где куча электроники, проблем просто завались... У БМВ и ауди надёжность точно не лучше, чем у ленд ровера. ПРосто хватит уже пересказывать чьи то истории,а лучше купите этот атвомобиль и расскажите о СВОЁМ опыте.

хохол · 09.09.2011, 23:53

Не интересная тема! Особенно название...Чего ликовать -то не 5.0 ведь изобрели....Просто аля 2006 год с некоторыми добавлениями.Не влияющие на ход и управление.

vadimus_ca · 10.09.2011, 00:09

Цитата:

Сообщение от хохол

Не интересная тема! Особенно название...Чего ликовать -то не 5.0 ведь изобрели....Просто аля 2006 год с некоторыми добавлениями.Не влияющие на ход и управление.

Классическая ситуация. Отберем у народа чего-нибудь, сделаем плохо.
К примеру, лишим его возможности купить Аутлендер с 3х литровым мотором.
А потом вернем как было. Ура, ликуем, хорошо-то как стало!

хохол · 10.09.2011, 00:13

Меня особенно тема взволнована!Чего ЛИКУЕМ то?Что он такойже ,как мкпп 2.4?По динамике?Че ликовать не знаю... Или новый привод?
По проще можно тему назвать!Слишком ГРОМКО!!!-Ликуем!!! ВСЕГО 3.0 Тоже самое,только вид с боку

Vladimir · 10.09.2011, 15:56

Цитата:

Сообщение от хохол

Меня особенно тема взволнована!Чего ЛИКУЕМ то?Что он такойже ,как мкпп 2.4?По динамике?Че ликовать не знаю... Или новый привод?
По проще можно тему назвать!Слишком ГРОМКО!!!-Ликуем!!! ВСЕГО 3.0 Тоже самое,только вид с боку

с выходом Outlander XL JFG многие ждали 3.0 - я направлял запрос в Импорт с тем, чтобы желающие смогли на условиях 100% предоплаты купить эти машины. 2.4 МКПП - достаточно большая редкость. Хотя вас, как владельца, можно понять

CADR · 11.09.2011, 20:33

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

ПРосто хватит уже пересказывать чьи то истории,а лучше купите этот атвомобиль и расскажите о СВОЁМ опыте.

Мой хороший знакомый недавно продал Рэндж (предыдущий) после замены двигателя

Решил больше с ними не рисковать.
А насчет "своего опыта" я не согласен. Зачем покупать и "обжигаться", если статистика не в их пользу. Да и многочисленные слухи беспочвенными не могут быть.
Хотя машина мне лично очень нравится.

СергейМДХ · 12.09.2011, 17:29

Цитата:

Сообщение от CADR

Мой хороший знакомый недавно продал Рэндж (предыдущий) после замены двигателя

Решил больше с ними не рисковать.
А насчет "своего опыта" я не согласен. Зачем покупать и "обжигаться", если статистика не в их пользу. Да и многочисленные слухи беспочвенными не могут быть.
Хотя машина мне лично очень нравится.

Согласен, что надо узнать про машину перед покупкой. Но нужно углубиться в причину слухов. А этого 90% не делает и начинают как заведённые игрушки кричать то, чему их научили. У отца ренж 2007 года был. И ничего он там не менял, кроме пневмопружины на первой 1000 км из-за заводского брака. В остальном 4 года отъездил и продал его (правда очень проблематично продать было).

Скоро отец новый будет брать. Так что проверим ещё раз

Banditos · 20.10.2011, 13:24

Скока в реале хавает?
Как коробка атомат?
Есть смысл или 2,4?

Андрей777 · 20.10.2011, 15:07

Ну пока обкатываю 13-14,это при том что больше 3000об не топлю!
Автомат первые 1500-2000км работал ка кол(,но потом видна адаптировался ,теперь переключения заметны только на тахометре)
Так как у меня до этого был 2.4 2010,тоже в максимальной,могу уверенно сказать бери нынешний з-х литровый!

СергейМДХ · 31.10.2011, 16:21

Цитата:

Сообщение от Banditos

Скока в реале хавает?
Как коробка атомат?
Есть смысл или 2,4?

Слишком мало вводных. Я смысла не увидел... 2,4 для безопасной езды точно хватит... Вариатор в городе удобнее автомата - сто процентов. В остальном - фиг знает. Я уже нагонялся, поэтому рад, что ситроен никак не провоцирует на активную езду (думаю, что благодаря вариатору). Расход вообще смешной после предыдущей машины. Вчера ехал 30 км по пустому шоссе (от 90 км в час до 150), а потом 20 км в пробке на Варшавке стоял. Приехал домой с итоговым расходом 10.5 литров

belik · 01.11.2011, 13:05

Цитата:

Сообщение от Андрей777

Ну пока обкатываю 13-14,это при том что больше 3000об не топлю!
Автомат первые 1500-2000км работал ка кол(,но потом видна адаптировался ,теперь переключения заметны только на тахометре)
Так как у меня до этого был 2.4 2010,тоже в максимальной,могу уверенно сказать бери нынешний з-х литровый!

а сколько денег вы потеряли на продаже 2.4 2010?

Андрей777 · 01.11.2011, 14:15

Цитата:

Сообщение от belik

а сколько денег вы потеряли на продаже 2.4 2010?

В личке!

incubus · 02.11.2011, 15:28

Андрей777, а долго пришлось авто ждать?

Андрей777 · 03.11.2011, 10:35

Цитата:

Сообщение от incubus

Андрей777, а долго пришлось авто ждать?

Пред заказ сделал в самом начале Июля,забрал в последних числах августа!

Sokol · 03.11.2011, 13:50

Странно. У нас у дилеров стоят, никто не берет. Со слов менеджеров пару машин продали всего. В основном берут максималку и предмаксималку 2,0 л, чуть меньше с моторами 2,4 л. Двушки как пирожки, все что в салоне и на площадке распроданы.
Также хорошо уходят ASX (вот эти только под заказ) и Спорты. Чуть-чуть ожили продажи П4, правда с 3,0 л и новой мордой нет, распродают остатки старых машин, а эти только на заказ.